爲了福特級超級航母 美終於砸下遲來的90億

美國「福特」號（USS Gerald R. Ford，CVN-78）超級航母2022年11月26日返回維吉尼亞州諾福克海軍基地（Naval Station Norfolk）的畫面。（美國海軍）

1767年建的諾福克海軍造船廠（Norfolk Naval Shipyard）週三破土，展開3億美元（約90億臺幣）的現代化整修工程，向未來邁進一大步。

據美國海軍官網和軍事網（Military.com）17日報導，1942年興建的8號乾塢（Drydock 8）和鄰近泊位將會翻新，這樣才能滿足比尼米茲級（Nimitz-Class）航母寬了4英尺（約1公尺）、排水量多了3,000噸的福特級（Ford-class）航母所需。

美國海軍艦隊司令部司令柯德爾（Daryl Caudle）說，這是極爲明智的投資，早就該做了。他強調，要讓船及時出港，最大的限制因素之一，就是乾塢的容量。

美國國會稽覈處（GAO）2020年發現，在4大國營船廠中，有75%航母和潛艦維修工程完成的時間都比原本預定的晚。身爲聯邦衆議院軍事委員會（House Armed Services Committee）成員的基根斯（Jen Kiggans）說，外面的世界很危險，對手虎視眈眈，關注美國的戰力。他指出，美國必須讓這些軍艦能航行，以完成任務。

而諾福克海軍造船廠指揮官伍芙森（Dianna Wolfson）則說，這是絕對必要的。她並認爲，這些乾塢是國寶，而如今美國正在投資這些國寶。美國海軍共要投資210億美元（約6373億臺幣），進行爲期20年的船廠基礎設施完善計劃（Shipyard Infrastructure Optimization Program, SIOP），而翻新8號乾塢只是其中的一部分。