我國國際定期客運航班穩步恢復 3月31日起中美客運航班將大幅增加

羊城晚報訊 記者李志文報道：中國民航局於2月29日上午舉行新聞發佈會。會上發佈了《新時代新徵程譜寫交通強國建設民航新篇章行動綱要》（以下簡稱《綱要》），《綱要》提出，我國將在2035年建成航空運輸強國。此外，會上透露，自3月31日起，中美雙方航空公司共可運營每週100班定期客運航班。

2035年我國將建成航空運輸強國

《新時代新徵程譜寫交通強國建設民航新篇章行動綱要》中提出，到2025年，我國將全面完成“十四五”民用航空發展規劃各項任務；到2035年，我國將建成航空運輸強國。

據中國民航局發展計劃司司長張清介紹，到2035年，建成國家航空運輸服務體系，航空人口和人均航空出行次數在2019年基礎上翻一番；基本實現航空出行國內主要城市3小時覆蓋，航空物流國際主要城市3日可達；打造3-4個具有較強國際競爭力的全方位門戶複合型國際航空樞紐，運輸機場400個左右，具備年保障3000萬起降架次能力；核心技術裝備基本實現自主可控，國產大飛機實現規模化運營。

按照黨的二十大部署，2035年我國基本實現現代化，人均GDP將超過2.5萬美元，年人均乘機次數將超過1次，航空人口規模有望超過4億，年旅客運輸量將達到15億人次。從保障能力看，根據測算，2035年我國運輸機場旅客吞吐量和保障起降架次將超過30億人次、3000萬架次，對民航機場、空管基礎設施提出更高要求。

今年民航運輸生產開局良好

據張清介紹，今年以來，民航運輸生產開局良好。1月份，全行業完成運輸總週轉量116.1億噸公里，同比增長57.1%，較2019年同期增長9.3%；完成旅客運輸量5731.8萬人次，同比增長44.1%，較2019年同期增長7.3%，民航客運恢復程度達到疫情以來月度新高；完成貨郵運輸量75.3萬噸，同比增長53.9%，較2019年同期增長12.2%，民航貨運規模連續六個月超過疫情前水平。

從數據看，今年春運以來（截至2月27日），民航累計運輸旅客7020萬人次，日均213萬人次，比2023年春運同期增長56.3%，比2019年增長16.6%；累計保障航班56.8萬班，日均保障17222班，比2023年春運同期增長29.8%，比2019年增長3.7%。

展望全年，我國民航將進入持續快速健康發展的新週期。2024年，民航全行業運輸總週轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量等主要指標預計將整體超過疫情前水平，旅客同比增速有望達到兩位數，貨郵同比預計實現小幅增長。

3月31日起中美客運航班將增至100班

民航局運行監控中心副主任戴軍介紹了國際航班的恢復情況。戴軍表示，春運以來，我國國際定期客運航班穩步恢復，其中， 2月12日至18日，中外航空公司執行國際定期客運航班5389班（每個往返計爲1班），恢復至疫情前70.7%，涉及“一帶一路”共建國家航班佔比74.2%。

目前，國際定期客運航班共通航64個國家，其中“一帶一路”共建國家48個，佔比75%。新加坡、澳大利亞、阿聯酋、英國、意大利、新西蘭、土耳其、卡塔爾等22個國家航班量已超過疫情前水平，新增科威特、盧森堡、坦桑尼亞、塞爾維亞、巴布亞新幾內亞5個通航國家。中美航班方面，自3月31日起，中美雙方航空公司共可運營每週100班定期客運航班，相比目前每週最多70班的航班量，有了大幅增加。

編輯：鄔嘉宏

來源：金羊網