無人機掉機場 上半年已四度暫停起降

民衆操作無人機,對飛航安全造成威脅民航局加緊推動無人機相關條文修法。(圖/視覺中國CFP)

社會中心綜合報導

據昨交通部民用航空新聞稿稱,今年上半年,國內機場已四度因疑似有民衆操作無人機而暫停起降;且隨着民衆檢舉違規案件增加,民航局針對查證屬實的違規案件開罰,今年上半年已開罰10件,每件均處以30萬元罰鍰。

近年遙控無人機技術提升迅速,民衆操作也越來越頻繁,但民衆在不熟悉規定情況下操作無人機,也成爲飛航安全一大威脅。

民航局表示,無人機飛入航區,造成機場班機暫停起降,很難抓到現行犯。違規案多半是民衆利用無人機拍攝影片後,上傳網路,遭人檢舉。民衆如果欲知所在位置可否合法操作無人機,民航局網站有提供查詢系統,只要輸入座標地標資料即可得知。

新聞稿也有提到,民航局在2011年與2012年先後頒發航空公報修訂版,接受公務機關或以政府經費進行研究民間公司學校法人,申請在禁、限航區從事相關活動

該公報發佈至今,民航局已受理758件申請案,平均每年約120件,其中空拍紀錄共409件(佔54%)、軍事國防共181件(佔24%)、環保共110件(佔14%)、農林漁牧共37件(佔5%)、救(勘)災共13件(佔2%)及公務執法共8件(佔1%)。今年至目前爲止已受理107件。 民衆只要在遵守相關規定及限制下,仍可自由從事活動。

臺灣現有法規還沒有跟上科技腳步。」民航局將推動「民用航空法」無人機相關條文的修法。未來如爲營利用途的無人機人員均須考照,清楚規範遙控無人機的使用範圍,兼顧飛航安全和民衆權益