下錯命令大武艦受損 艦長撤職

首艘國造新型救難艦「大武艦」受損大軸變形，臺船公司已訂備料安排修復。圖爲海軍大武艦性能展示。（本報資料照片）

首艘國造新型救難艦「大武艦」去年底才交艦，尚未成軍戰備，然而據透露，在訓練時，因艦長指令下錯，致發生俥葉絞纜重大意外，海軍司令唐華確定責任在艦長身上後，下令將大武艦首任中校艦長調職，予以重懲。

海軍司令部17日發佈新聞稿指出，大武艦2月下旬執行拖船被拖訓練時，在拖纜解脫進行回收過程，因艦船操縱失當，肇生左俥纏絞拖纜情事，幸好人員無傷損；但大武艦入塢檢查發現左側大軸變形及減速齒輪磨耗，臺船公司已針對上述料件下訂備料，安排於保固工程時修復。

據瞭解，大武艦爲二級艦，艦長爲中校階級，臺船公司去年10月交艦，由於是海軍首艘大型救難艦，可以拖動數萬噸的大船，但因剛交艦，還未列入作戰序列，艦上官兵在訓練拖船被拖的科目時，艦長下指令錯誤，對於軍艦是前進或後退的判斷失準，致新艦受損。

海軍表示，經司令部就環境、人爲及機械等因素進行調查分析，排除機械及環境因素，主要肇因爲當日訓練，艦長個人俥舵操作失慎，已檢討艦長調職；海軍將援引爲例，加強各型艦艦長本職精進，落實風險管控，提高危機意識，以維艦艇航行安全。

唐華治軍向來嚴厲，將首艘大型救難艦交付於艦長，今年元月首度對外公開展示，未料艦長操作犯下嚴重錯誤，因而下令拔官調職。至於大武艦的修復時間，將視臺船備料與維修時程而定。

海軍代號「安海計劃」委託臺船建造的大武艦，艦長87公尺、艦身高18.1公尺，排水量3250噸，航速18節，續航力1萬海里，具ROV水下遙控載具系統，可在航速3節進行深度500公尺作業。