限量333臺，奧迪R8 Coupe GT RWD

早先,奧迪官方就已經宣佈，旗下高性能跑車R8將於2023年停產，而在停產之前奧迪也將會在世界範圍內交付最後一批共計333臺R8跑車的高性能版（Audi R8 Coupe V10GT RWD），這或許也將成爲大馬力後驅V10發動機R8跑車的絕唱。

0～100km/h加速3.4秒，最高速320km/h

據悉Audi R8 Coupe V10GT RWD將搭載5.2升的V10自吸發動機，其最大輸出功率爲620ps，峰值扭矩爲57.6kgm（565Nm），與之匹配的則是奧迪新開發的7速雙離合變速箱，大大縮短了換擋的時間。

不單是動力上的提升，在輕量化上Audi R8 Coupe V10GT RWD總重約輕了20Kg，達到了1570Kg，0-100km/h加速時間爲3.4秒，0-200km/h加速時間爲10.1秒，最高車速則爲320km/h。

並且，新車的限滑系統也有所調整，共計7條ASR特性曲線儲存在車輛的驅動輪防滑系統中，可以給車輛提供不同級別的限滑保障。限滑程度共計7個等級，其中等級1中車輛後輪幾乎不會打滑，而等級7中後輪的滑動會很大。

車主只要通過調整方向盤上的控制開關，就可以設定後輪的扭矩水準，再通過轉速傳感器、轉向角、油門踏板踏入程度等自動匹配齒輪信息，從而通過控制單元來控制車輛後橋動力輸出。

奧迪專用輕量化車輪

新車所使用的20英寸10幅輪轂，也進行了輕量化設計，使之不僅僅在汽油車上，即便裝在電動車上也能完美匹配，輔以米其林的高性能運動輪胎，整車的抓地力大幅提升。

強勁的動力，自然也有匹配強勁的剎車系統，Audi R8 Coupe V10GT RWD標配了在跑車上常見的碳陶剎車系統，還加裝了R8專屬碳纖維桶椅，在減輕重量的同時，還能保證高速過彎時駕駛員的身體姿態穩定。當然，車輛的懸架阻尼也是可調的。

高光碳纖維組件

在外觀上Audi R8 Coupe V10GT RWD大量活用了黑色組件，不但是進氣口、輪轂、即使是R8GT徽章和尾翼都是黑色的。

而這些碳纖維組件安裝後也都進行了風洞測試，有了這些套件，新車不論是在行駛穩定性上還是轉彎速度上都有着不小的提升。車身顏色也不僅僅會僅有一種，也可以選配金屬色等色系。

在內飾上，自2010年R8發佈以來，就才一直沿用了經典的黑紅配色組合，而在Audi R8 Coupe V10GT RWD紅色的元素相對不多，僅僅體現在紅色的安全帶和方向盤包覆皮部分，雖然簡潔，但還是貼合了奧迪一貫的風格。

目前，Audi R8 Coupe V10GT RWD在歐報價爲22.5萬歐元，約合人民幣156萬元左右，預計會在明年正式面向全球開售。

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