香港首富易主，曾毓羣只是“紙上富貴”？
文丨BT財經 AWM
5月5日，福布斯實時富豪榜數據顯示，從5月4日起，寧德時代的董事長曾毓羣以345億美元的身家超過李嘉誠（344億美元），成爲香港新首富，位列福布斯富豪榜第42位。
一個月前，曾毓羣的身家還是284億美元，位列福布斯富豪榜的第52位，僅僅一個月，其身家就上漲了近40億美元（約256億元），可見其財富增速之快。
實際上，曾毓羣身家暴漲多虧了新能源汽車的熱潮。從2019年11月底開始，寧德時代的股價一路高歌猛進，只去年一年股價就漲超2.3倍。截至5月6日，寧德時代市值約爲9000億元。
公開資料顯示，曾毓羣目前持有寧德時代24.5%的股權，其身家大漲完全得益於寧德時代的大漲。有媒體解讀稱，曾毓羣的首富地位只是“紙上富貴”沒有李嘉誠的真金白銀持久，那麼事實真的如此嗎？
寧德時代暴漲帶動高管、投資人擠進富豪榜
可能有很多人會感到疑惑，寧德時代是福建的企業，曾毓羣也是福建人，爲何曾毓羣成了香港首富。這話沒錯，不過如今曾毓羣已經拿到香港的永久居住權，定居在香港，因此說他是香港首富並沒有錯。
寧德時代股價暴漲，不僅助推曾毓羣榮登香港首富的寶座，還有8位高管和早期投資者身家達到10億美元，登上福布斯全球富豪榜。其中，聯席董事長黃世霖身家高達129億美元，聯席副董事長麗萍身家爲5億美元，早期投資者裴振華身家爲75億美元。
有媒體稱，這些財富只是“紙上富貴”，並沒有李嘉誠的手上的真金白銀和旗下地產穩固，其實並不盡然。
在上世紀90年代末，李嘉誠、李兆基的香港地產的確很是風靡，包括閩系在內的很多地產商紛紛效仿李氏地產擴張的路子。
但如今，香港地產行業着實很不景氣，李嘉誠也多次拋售旗下地產業務。此前李嘉誠能穩坐首富的寶座，除了家底豐厚外，其實也得益於所謂的“紙上富貴”。
從市場表現來看，李嘉誠擁有的資產長實、長江基建、電能實業，今年的股價上漲程度甚至還沒有彌補去年的跌幅，可見李嘉誠的傳統資產對其身家的增長並沒有太大的貢獻，且李嘉誠還曾因此將首富的位子“輸給”了李兆基。
不過，李嘉誠去年憑藉在線視頻通信平臺zoom的投資，個人財富得到巨大增長。去年因受疫情的影響，zoom暴漲近4倍，今年雖有所下跌，但只累計下跌7%，得以使其個人財富超過李兆基。
另外，不止李嘉誠的個人財富，其投資收益率也是羨煞衆人。在2013年，李嘉誠投資了剛成立兩年的zoom，僅以650萬美元參與了zoom的B輪融資；2015年又加碼3000萬美元。而現在，李嘉誠持有zoom 8.5%的股份，價值78.37億美元，7年賺了200倍。
身家測算本就和旗下資產的股價有密切的關係，因此，曾毓羣的財富也並非是“紙上富貴”。
不過，值得懷疑的應該是，寧德時代現在的市值是否能夠持續。
首富“王冠”能否持續
市場一直流行着這樣一個說法，曾毓羣的辦公室裡一直掛着一幅字——“賭性堅強”。
流行的源頭來自王興在“飯否”上的言論。王興稱，賭性堅強類似於“愛拼纔會贏”，有人調侃稱，爲何不直接掛“愛拼纔會贏”。曾毓羣說，光拼是不夠的，那是體力活；賭纔是腦力活。
自寧德時代成立以來，無論是曾毓羣本人還是其創立的寧德時代，都有一定的賭性在。
1985年，曾毓羣考上上海交大船舶工程系，畢業後分配到福建的一家國企。而曾毓羣只幹了三個月，就選擇辭職，南下去了東莞的一家電子廠，工作10年後便離職成立了寧德時代。
因爲專業能力強，當時成立沒幾年的寧德時代就成爲三星、蘋果的代理商，後來曾毓羣又看到車載動力電池的廣闊前景，又加碼汽車行業。由於服務過三星、蘋果，寧德時代接到了寶馬的訂單，儘管訂單要求苛刻，密密麻麻幾十頁需求，寧德時代還是接了下來，纔有瞭如今的寧德時代。
但是近幾年的寧德時代有些“泄氣”了。2015年，寧德時代的營收曾實現過近5.6倍的增長，淨利更是增長16倍；而去年其營收增長還不到10%，淨利增速爲22.43%，相比2019年的34.64%，增速明顯下降。
另外，寧德時代的電池也備受行業詬病。先是去年上半年寧德時代的全球車用動力電池市場份額第一的寶座被LG化學搶走，而後，比亞迪發佈刀片電池時，現場試驗直指三元鋰電池安全性低、耐高溫性能差等缺點。
雖然，曾毓羣在網絡業績說明會上稱，電池的安全和電池的濫用測試是兩回事，有些人把濫用測試的通過等同於電池的安全。但並未扭轉比亞迪刀片電池給予的衝擊。
另外，特斯拉經營開始自造電池，長城汽車旗下的動力電池業務拆分後成立蜂巢能源，已有傳聞稱即將上市。廣汽也稱，將在3年內實現自主研發動力電池電芯規模化搭載應用。
整車企業自造電池聲勢浩大，寧德時代133倍的市盈率已是高泡沫的聲音不絕於耳。電池業務能夠撐起寧德時代9000億市值，曾毓羣香港首富的位子能否保住是個未知數。
版權所有，禁止私自轉載！如涉及侵權，請聯繫刪除。