香江觀瀾：“雪龍2”號訪港爲香港創科發展打開另一扇窗

（原標題：香江觀瀾：“雪龍2”號訪港爲香港創科發展打開另一扇窗）

中新社香港4月14日電 題：“雪龍2”號訪港爲香港創科發展打開另一扇窗

中新社記者 香盧平

中國第一艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號，在歷經5個多月南極科學考察後，12日結束爲期5天的訪港，帶着香港市民的熱情和祝福，踏上返回上海的路程。這次歷史性訪問，是城中又一盛事，爲香港創科發展打開另一扇窗。

自3月中“雪龍2”號將訪港的消息一公佈，香港一片雀躍。參觀券網上預約，可以說是“秒光”。對於這次訪問，特區政府給予很高禮遇，在尖沙咀海運碼頭舉行歡迎儀式。“雪龍2”號由鯉魚門進入維港，在特區政府船隻引領下，多艘船隻加入巡遊，政府飛行服務隊的直升機低飛致敬，消防船噴水歡迎，衆多市民及遊客在岸邊觀賞。當晚舉行的文藝晚會，更是將氣氛推向高潮。

“雪龍2”號以香港作爲回航首站，如同香港特區行政長官李家超所說，具有提升香港市民對國家科研成就的自豪感、加深香港市民對極地和氣候變化問題的關注、支持香港向世界說好中國故事等三重意義。

從直升機、無人機，到採樣室、實驗室等，“雪龍2”號上的先進設施，無不引發觀衆強烈好奇。“太自豪了，國家這些年取得的科技進步讓我振奮。20年前，‘雪龍’號來過，那時我沒有機會參觀，這次必須來。”從事旅遊業的李先生，在“雪龍2”號上興奮地拍攝着，他告訴筆者，要把這些照片通過微信分享給身在成都的女友。

從地理上來說，香港與南極相距遙遠。事實上，香港與“雪龍”號、與南極，早已結下不解之緣。全球首名踏遍三極(北極、南極及珠穆朗瑪峰)的女探險家李樂詩，就是香港人。20世紀80年代，她多次跟隨國家極地考察隊前赴南極。2004年10月，中國第二十一次南極考察出發之際，“雪龍”號極地考察船曾訪問香港，受到熱烈歡迎。

“若非她諄諄善誘，便沒有我今天的學術成就和宏遠理想。”“雪龍2”號訪港執行委員會主席何建宗說。他曾4次往南極海，19次去北極圈，2018年成立香港極地研究中心，至今帶領超過200位專業人士和學生去極地考察。

何建宗曾在1999年登上雪龍號，參加中國首次北極科考。這次“雪龍2”號訪港，他付出了很多努力。在籌備的半年時間中，得到特區政府部門和社會服務單位的鼎力支持。他表示，“雪龍2”號訪港促進大衆對極地保護、氣候變化等有更深入瞭解，堅信未來會有更多香港青年學者投入極地研究工作。

除了“雪龍2”號對公衆開放，極地科考專家還在香港中文大學舉行爲期兩天的氣候變化國際會議；到香港科學館“極地科研與氣候變化”展覽場地，與20餘所學校的250多名中小學師生交流。

“雪龍2”號訪港籌備委員會主席馬逢國說，“雪龍2”號訪港5天內，直接參與相關活動的市民近10萬人次，原本陌生的“雪龍2”號和“極地科考”成了市民熟悉的詞語。

今年是中國極地考察40週年。40年來，中國極地事業從無到有、由弱到強，取得豐碩成果。極地考察是國家高質量發展的見證，也爲香港創科發展提供新舞臺。此前，國家首次在香港選拔載人航天工程載荷專家，標誌着對香港科技界的重視和肯定，以及對香港作爲國際創新科技中心的認同。今次“雪龍2”號訪港的意義，也莫不如此。有理由相信，在國家大力支持下，香港的科研人員也一定有機會登上“雪龍2”號，前往南極科考，爲國家之需貢獻一己之力。