小米SU7開啓全國首批交付，雷軍宣佈大定超10萬、鎖單超4萬

4月3日上午，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍出席儀式，向首批車主交車，全國28城交付中心也同步開啓首批交付。

雷軍在交付儀式上表示，小米SU7開售短短几天時間，就有了超過10萬人大定，鎖單量已經超過 4萬單。“這是一份沉甸甸的信任，我們一定要把產品做好、品質做好、服務做好，不辜負大家的信任。很多很多年以後，我們一定都還會一直記得今天：小米汽車正式登場，智能汽車真正的變革正式開始，中國必將誕生像特斯拉一樣偉大的公司。”

本次參加交付儀式的16位車主中，既有十年米粉、重度米家生態用戶，也不乏因小米SU7深度支持 CarPlay 而下單的“果粉”，以及鍾情小米SU7霞光紫的特斯拉女車主。

一份《小米SU7 72小時新車上市一線快報》顯示：小米SU7客戶年齡多爲 25-35 歲，女性用戶佔比 30%，售價29.9萬元的頂配車型小米SU7 Max更受用戶歡迎。客戶出現明顯的破圈效應，進店客戶基本只看小米SU7，之後再流到其他品牌看車，進店客戶提及率最高的車型是特斯拉 Model3，且成交率極高。

小米汽車售後網絡目前已在全國設立58個服務中心。在車主服務方面，小米汽車爲每一位車主在小米汽車App中建立“專屬服務管家羣”，服務管家+技術專家 7×24 小時響應用戶需求，服務過程透明可追溯，車主可足不出戶享受從App下單、取車、維修、送車的一站式服務。遇到車輛故障時，除了7×24 小時提供在線診斷服務，當用戶遇到簡易拆裝、純軟件故障、輪胎修復等需求，移動服務車和道路救援還可隨時響應。

與此同時，小米汽車工廠正針對現有訂單有條不紊安排生產，穩健有序加快生產流程。坐落於北京亦莊的小米汽車工廠具備高度自動化、智能化的特點，產能跑滿後，每76秒就能有一臺嶄新的小米SU7下線。小米汽車工廠將先進智能技術與傳統智造創新融合，超過700個機器人直接服務於生產線，實現大壓鑄、衝壓、車身連接、車身裝配、塗裝、總裝等關鍵工藝的 100% 自動化，全力保障產能的同時，精細化把控生產質量，確保每一輛小米SU7都能快速、高質量的交付到用戶手上。

據瞭解，目前小米汽車工廠正在全力以赴提高產能，並充分動員供應鏈夥伴全力保供，以高效率、高質量的作業，穩定推進現有訂單的儘快交付、未來訂單的有序處理，保障用戶的交付體驗。

文/北京青年報記者 溫婧

編輯/田野