小米「性能版SU7 Ultra」確認投產 3馬達1527匹、明年第一季開賣

▲在原型車亮相1個月後,小米總裁雷軍近日也確認SU7 Ultra投入量產,最快明年第一季開賣。(圖/翻攝自小米汽車,圖片皆爲SU7 Ultra原型車,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

在釋出原型車後,小米總裁雷軍近日也確認性能版「SU7 Ultra」投入量產,這款性能電動車具有碳纖維車身、3具電動馬達1,527匹馬力,預計在明年第一季就會開賣。

小米SU7 Ultra目標是打破保時捷Taycan Turbo GT的紐柏林賽道單圈成績(7分07.55秒),官方也預告將在10月挑戰紐柏林賽道。SU7 Ultra採用碳纖維車身,並在大型尾翼、外擴輪拱與前下分流器等空氣力學下,可產生2,145公斤下壓力,全車車重僅有1,900公斤,比目標對手Taycan Turbo GT輕465公斤、也比特斯拉Model S Plaid輕300公斤。

▲SU7 Ultra具有固定式大型尾翼、碳纖維車身,全車僅重1,900公斤。

電動系統上,小米SU7 Ultra採3具電動馬達、4輪驅動系統,搭配CATL寧德時代的Qilin2.0電池組,具有1,527匹馬力,0-100km/h加速僅需1.97秒,並可在15秒內完成0-300km/h加速,不過其他詳細內容如電池容量、充電效率及續航力等則尚未公佈。

小米總裁雷軍也提到,SU7 Ultra車主需一步一步的才能解放車輛性能,意味着該車很可能也提供不同駕駛模式,透過限制輸出的方式讓駕駛適應這款千匹電動車。

▲SU7 Ultra採3具V8s電動馬達,該馬達爲小米自行開發,制動系統則配備AP前後6活塞卡鉗。