小鵬更新招股書:最高募12.71億美元 阿里有意認購

（原標題：小鵬汽車更新招股書：最高募12.71億美元,阿里有意認購）

當地時間8月21日，小鵬汽車向美國證券交易委員會（SEC）提交了更新後的招股書，IPO發行價區間爲每股美國存托股票（ADS）11-13美元，預計發行8500萬股ADS，每ADS代表2股普通股。

此外，小鵬汽車IPO承銷商有1275萬股ADS的超額認購權。以此計算，小鵬汽車此次IPO募資金額約爲10.75億-12.71億美元，公司估值約在79億至93億美元。

小鵬汽車稱，其四個現有股東阿里巴巴、Coatue、卡塔爾投資局（QIA）和小米及其關聯公司均表示有興趣認購，四者分別認購不超過2億美元、1億美元、5000萬美元和5000萬美元的ADS。此外，特斯拉現有股東PRIMECAP管理及其或其關聯公司也有興趣認購不超過1億美元的ADS。

因此，小鵬汽車將獲得5家公司共計5億美元的意向認購，如果按照每股ADS發行價的中間值12美元計算，這5家公司將共計認購41666667股美國存託憑證，約佔本次發行總股數的49.0％。

更新後的招股書顯示，此次IPO完成後，小鵬汽車將擁有801554400股A類普通股、429846136股B類普通股和178618464股C類普通股。

小鵬汽車爲一家電動汽車製造公司，由UC創始人、前阿里巴巴移動事業羣總裁何小鵬，YY創始人李學凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳霄光等人於2014年共同投資創立。

天眼查資料顯示，小鵬汽車成立至今已完成10輪融資。最近融資是今年7、8月進行的C+和C++輪融資，募集資金9億美元，投資方包括阿里巴巴、Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等，投後估值爲80億美元。去年11月，小鵬汽車C輪融資4億美金，引入戰略投資小米集團。

此前的8月7日，小鵬汽車已向美國證券交易委員會遞交了上市申請，計劃在紐交所上市，證券代碼爲XPEV。

招股書顯示，IPO前，小鵬汽車聯合創始人、董事長及首席執行官何小鵬持有約3.92億股，約佔總股本的31.6%，爲小鵬汽車最大股東；小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩持股4.9%；董事和高管共計持股41.4%。此外，倩碧控股持股28.1%、阿里巴巴持股14.4%，爲小鵬汽車最大外部股東，其他主要股東還有IDG資本、紀源資本、晨興資本等。

IPO後，何小鵬將持股27.8%，擁有58.9%的投票權；夏珩將持股4.3%，擁有10.2的投票權；董事和高管將共計持股36.4%，擁有73.1%的投票權。此外，倩碧控股將持股24.7%，擁有58.2%的投票權；阿里巴巴將持股12.7%，擁有14.9%的投票權。

經營業績方面，招股書顯示，今年上半年，小鵬汽車營收10.03億元，毛利爲-3611.6萬元，毛利率爲-3.6%，淨虧損爲7.96億元，現金流10.6億元；2019年全年，小鵬汽車實現營收23.21億元，淨虧損36.92億元人民幣；2018年全年，小鵬汽車營收爲970萬元，淨虧損13.99億元。

2018年至2020年上半年兩年半時間內，小鵬汽車虧損總額達58.87億元，高於近期上市的理想汽車40.47億元虧損總額，遠低於蔚來汽車上市前前兩年的75.9億元虧損。

小鵬汽車於2018年12月推出第一款純電智能SUV小鵬G3，並於2020年4月推出第二款純電智能轎跑小鵬P7，同時計劃於2021年推出第三款純電動轎車。

招股書顯示，截至2020年7月31日， 小鵬汽車共交付18741輛G3和1966臺P7，兩款車共計交付達20707輛。

截至今年6月30日，小鵬汽車擁有在全國已經開設147家實體銷售店和服務中心，覆蓋全國52個主要城市，絕大部分位於一線和二線城市的購物中心。