新南向被「一帶一路」打壓？ 黃志芳：兩者絕不衝突
總統蔡英文上任以來力推「新南向政策」，但外界擔心與中國大陸的「一帶一路」衝突，甚至可能受阻。對此，外貿協會董事長黃志芳1日接受《ETtoday新聞雲》節目「雲端最前線」獨家專訪時強調，兩者絕不衝突，而我國實力在於旺盛的中小企業，要以臺灣隊的概念，以政府力量來支持在海外爭取重要業績。
蔡政府拋出新南向政策之初，就是以總統府的高度成立「新南向政策辦公室」，並且由黃志芳來擔任主任來確立方向；當時，黃志芳就強調，絕對不是「單向」的投資政策，利用東南亞廉價的勞動力、土地來投資，這次算是3.0版本，要促成「雙向」的產業投資、觀光、文化、教育與人才交流等。
不過，新南向政策面對中國大陸野心極大的「一帶一路」，外界不免有聲音擔心會有衝突，甚至是對新南向政策的一大阻礙。對此，黃志芳接受《ETtoday新聞雲》的直播節目「雲端最前線」獨家專訪時表示，中國大陸在2011年就開始佈局東南亞的基礎建設，兩者並不會衝突，甚至可以相輔相成。
黃志芳認爲，中國大陸的一帶一路，主要是在推動重大的基礎建設，好比發電廠、港口、道路、高速鐵路等；不過，臺灣的新南向政策，是把中小企業、資通訊、濃漁業、太陽能、綠能等優勢，運用到東南亞等地方去。
黃志芳指出，國內的基礎建設，政府在推出前瞻基礎建設計劃之前，國內一年只有3000多億的規模，甚至很多是開國際標，國內業者並不容易爭取標案，導致業績痿縮。
黃志芳表示，在公共工程界方面，國家的實力是相當重要的，日本、韓國都是利用國家力量在國際爭取機會，「更不要說中國大陸，是傾國家之力」。
所以，在與「一帶一路」之間的關係上，黃志芳自信地說，「這並不衝突」，臺灣的實力在於旺盛的中小企業，還有精緻的技術解決方案，「要找出路，所以用臺灣隊的概念，用政府力量來支持在海外爭取重要業績」。