新南向以來最大案 中鼎奪印度天然氣站2.4億美元工程

貿協進軍印度市場大事紀

貿協董事長黃志芳昨（14）日帶領參訪團，參訪adani集團在印度西北的曼德拉經濟特區，adani集團臺籍張姓合夥人透露，中鼎工程已在本月正式簽下2.4億美元的合約，承包該集團在印度東岸達姆拉港（DHAMAR）5百萬公秉天然氣接收站建設合約，預計3年完工，是臺商在印度接到的最大生意，也是政府推動新南向以來最大案。

另中油規劃帶領國內石化業中下游，以產業鏈方式至印度投資規模達1,800億臺幣的新南向旗艦案，adani集團預計持股26％，上個月傳出有變，張姓合夥人指出，該集團專長在建設，乙烯廠由中油合組的上游廠商去做，但是兩案是一個投資，共1,000億元，adani仍是持股26％，沒有以設備替代投資的說法。

至於設廠地點距離港口較遠，是因爲中油設廠是要內銷印度，無法設在經濟特區，否則將來稅負問題無法解決，另經濟特區外的國內關稅特區沒有一般住戶，不會有居民抗爭等問題。

此外，中鼎在達姆拉港的天然氣接受站，總投資額約7億餘美元，中鼎負責管線設備興建，由中鼎副董事長出面簽約，合約金額2.4億美元。

黃志芳指出，會先到古吉拉特邦（Gujarat）訪問，是因該邦被經濟學人雜誌形容爲「印度的廣東」，爲印度經濟成長最快的邦之一。印度總理莫迪過去在此擔任多年的州長，力推經濟改革，讓此州成爲印度經濟發展榜樣。

古吉拉特邦的阿美達巴城（Ahmedabad）是印度第一條高速鐵路的起點，去年9月13日日本安倍首相就親臨Ahmedabad，和莫迪總理一起主持印度第一條高鐵（從阿美達巴到孟買）的開工儀式，這個邦的重要性可想而知。

黃志芳表示，古吉拉特邦也是臺灣石化旗艦計劃的預定地，從2016年12月起，已五次帶臺灣石化業者團來到adani在曼德拉港及經濟特區考察訪問，這一特區有400平方公里，幾乎是三分之二個新加坡大，港口、機場、鐵公路，電廠、輸配管線、醫院宿舍等各項基礎及生活設施十分齊備，是石化工業發展最理想的地點。

黃志芳指出，自2016年底第一次來Mundra特區考察後，就積極推動石化業前進印度，印度經濟正要起飛，人口又如此龐大，非常適合石化業來此發展。石化業的產業綜合效應最大，就像航空母艦戰鬥羣開進印度，後面會跟着一大羣的臺灣產業，這樣國內業者就可以在印度這個大國建立起自已的產業聚落。