新聞透視》選前開建設支票 選後別成芭樂票

交通部長王國材13日到臺中考察並開出建設支票，但最終是否又成爲無法兌現的芭樂票？仍待觀察。圖爲臺中捷運綠線。（本報資料照片）

「建設牌」在2024選舉引爆藍綠戰火，藍營最強母雞盧秀燕日前爲參選人站臺時抨擊，中央對臺中重大建設「1毛錢都沒補助」，更讓臺中捷運站上烽火第一線，議題持續延燒。交通部長王國材面對各方壓力，13日安排到臺中考察並開出支票，不無爲執政黨拆彈意味，但最終是否又成爲無法兌現的芭樂票？仍有待觀察。

2024「決戰中臺灣」，立委選舉更在在影響總統選戰的票源流向。臺中市目前8席立委席次，泛綠佔6席、藍有2席，國民黨目標「坐3望4搶5」，民進黨則卯足全力盼維持現有版圖；「不敗女王」盧秀燕抓準時機，在本命區爲立委參選人站臺時率先拋出建設牌，在議題風向球中打亂綠營佈局。

臺中市素有「搖擺州」稱號，中間選民的投票意向備受關注，早在前年中二立委補選、去年九合一選舉，中捷藍線的爭議與未來，就緊抓住中間選民眼球，盧秀燕再拋建設題，委屈說「光是討1條捷運就這麼難」，更多次強調「選前不講，以後更沒機會」，除盼拉擡國民黨總統選情，爲增加在野立委席次「拚了」的意圖也明顯可見。

面對盧秀燕時而強勢怒批中央、時而態度和緩的爲臺中市民抱屈，民進黨雖透過一場場造勢及議會質詢、開記者會等方式說明、甚至回擊，卻仍無法抹去中捷藍線綜合規畫案被卡及至今仍躺在行政院的事實，更讓綠營提名立委參選人的選情大受衝擊。爲此，王國材昨在民進黨籍立院交委會召委安排下，親自考察中捷綠線延伸案，更允諾會說服行政院快覈定，盼破除藍營最強母雞的攻勢。

王國材雖爲選舉開出建設支票，但捷運綠線延伸大坑的規畫早在10多年前就提出，期間也經歷多次選舉，選前開支票意圖換選票，選後能否真正掏出鈔票兌現？選民都睜大眼睛等着看。