「旋翼吹翼」無人機 完成首輪飛行測試

「旋翼吹翼」無人概念機，1月展開首輪飛行測試，證明飛行姿態轉換概念的技術可行性。（取自洛馬集團網站）

「旋翼吹翼」無人機，在測試中從垂直起降狀態，轉換爲水平飛行模式。（取自洛馬集團網站）

放大版「旋翼吹翼」無人機，可望在中小型艦艇直升機甲板上起降，執行反潛與打擊任務。（截自洛馬集團影片）

洛克希德馬丁集團旗下的塞考斯基公司10日宣佈，全新概念「旋翼吹翼」（RBW）無人機概念機，1月已完成首輪飛行測試，驗證設計構想可行性，未來可望打造更大尺寸原型機，拓展多用途作戰能力。

塞考斯基指出，「旋翼吹翼」無人機過去1年來進展迅速，陸續完成初步設計、模擬實驗、繫留（tethered）與無繫留懸浮飛行測試，也運用等比例模型進行風洞測試，蒐集氣動力特性與飛控系統參數。首架概念機1月起，陸續完成40餘次起降測試、30次複雜的垂直與水平飛行模式轉換，並達到159公里極速，驗證飛控系統具備先進性能與機械可靠性。

美國《國防新聞》報導，概念機的翼展長約3.13公尺、重約52公斤，以2具電動馬達爲動力，最大特點是兼具旋翼機垂直起降能力，以及固定翼機的水平高速飛行能力；可在垂直飛行至一定高度後、運用旋翼維繫升力，調整飛翼控制翼面，轉換爲水平飛行狀態，獲得更高的飛行速度與航程距離。

塞考斯基強調，「旋翼吹翼」無人機具備海上與邊境巡邏、運輸與搜救作業能力，還可望運用油電力混合動力、改良型飛控系統，發展更大尺寸版本，在中小型艦艇直升機甲板與複雜野外地形中起降、掛載武器執行打擊任務，結合塞考斯基「MATRIX」自主系統，提升「有人／無人組合」（MUM-T）協同作戰與多元應用潛力。