亞馬遜新CEO超有力 貝佐斯放手一博 與馬斯克太空開戰

亞馬遜執行長貝佐斯震撼宣佈將卸任執行長職務,將全心投入太空事業。(圖/美聯社資料照)

美國電商巨頭亞馬遜在本週開出亮眼財報後,執行長貝佐斯(Jeff Bezos)震撼宣佈將卸任執行長職務,該職位將由亞馬遜網絡服務(AWS)首席執行長賈西(Andy Jassy)接任。貝佐斯雖離開創辦27年創辦亞馬遜的第一線領導職位,事實上,貝佐斯仍在董事會,但會將主要心力投入個人創辦的太空運輸公司Blue Origin等事業,接任的賈西更是執掌亞馬遜核心業務AWS的關鍵人物,可以說亞馬遜有一半的市值都是賈西貢獻

亞馬遜公佈的去年第四季財報顯示,這是該公司首次單季營收突破千億美元門檻、同創歷史新高,達1255.6 億美元,每股獲利達14.09 美元,創造高於市場預估一倍表現,AWS業務貢獻則是年增28%、至 127 億美元。展望2021 財年第一季,受到疫情影響成本將下降至20 億美元,與去年財年第三季40億美元相比幾乎砍半。

亞馬遜財務長 Brian Olsavsky指出,成本下降主要是預期銷售量下降,預計較去年Q4下降25%。

最讓市場震驚的,就是貝佐斯宣佈卸下執行長職位,轉任執行董事長。貝佐斯表示,他會把重心擺在自行出資的Blue Origin、耗資 2.5 億美元收購的《華盛頓郵報》,以及他所關注的慈善事業

將接任亞馬遜CEO的賈西,則是親手打造AWS,並讓該事業成爲規模500 億美元的部門,這讓貝佐斯在找尋下一個經營亞馬遜商業帝國人選非常順利。

貝佐斯的身價在今年初被特斯拉執行長馬斯克超越,失去了穩坐多年的全球首富寶座。貝佐斯想促成的太空事業,最大競爭對手之一也是由馬斯克所創辦的太空運輸公司SpaceX,該公司目前拿下多件美國太空總署(NASA)的運輸任務,SpaceX的星鏈計劃也讓馬斯克對太空事業的雄心一覽無遺。

至於Blue Origin則是由貝佐斯在2000年創辦,比馬斯克創辦SpaceX還早2年,貝佐斯曾經受訪提到,他的目的是降低太空旅行成本以及提高安全性,目前該公司在研究次軌道太空飛行,並曾在2012年成功測試一款與阿波羅東方一號都不一樣的載人太空船

Blue Origin也陸續推出火箭運輸業務,並在2019年提出願景規劃,希望能在2024年再次將人送上月球。貝佐斯也曾在2017年表示,他每年將賣出價值約10億美元的亞馬遜股票,來資助他的太空業務。

馬斯克則是把眼光擺在火星,他曾多次表示太空業務發展的最終目的,就是殖民火星。

然而,雙方衝突不斷,馬斯克與貝佐斯在2013年的甘迺迪太空中心39號發射臺,爭取使用權利,最終由SpaceX奪下,這讓貝佐斯就此與馬斯克結下樑子

馬斯克去年7月在亞馬遜收購自動駕駛公司Zoox的新聞連結附上評論聲稱貝佐斯是一隻「抄襲貓」(copycat),馬斯克也多次以這個梗嘲笑Blue Origin,加上Zoox纔在前一年被特斯拉提告且敗訴,這讓雙方一路從太空業務戰到自駕車領域

至於雙方最近的衝突,則是馬斯克希望星鏈計劃所需衛星軌道可以更低,這樣就能提供更快的網路服務給客戶,但貝佐斯公開反對,認爲這會影響他在2019年推出Kuiper計劃,這同樣是發射低軌道衛星到太空,爲偏遠地區提供網路服務。在貝佐斯專心投入這些事業後,2個全球首富的戰爭將一路從地球打到太空。