廣東在建高速公路最新進展

日前，廣東省三個重要高速公路項目傳來好消息。

汕梅高速改擴建項目

清潭特大橋架設首片箱梁

近日，在汕梅高速改擴建項目清潭特大橋首片箱梁架設施工現場，110噸重的箱梁由架橋機吊起，在架橋機的作用下緩慢下降並穩穩架設在橋墩上。

汕梅高速改擴建項目TJ4標新建段全長7.4公里，其中隧道3.2公里、橋樑2.3公里，橋隧佔比超過70%。清潭特大橋是汕梅高速改擴建項目最長橋樑，也是TJ4標內唯一一座特大橋，全長爲1781.8米，設計共需496片箱梁、336片T樑，屬項目的重要控制性工程。

清潭特大橋首片箱梁的成功架設，爲今年實現全線第一次交通大導改打下堅實基礎，推動項目建設步入“快車道”。新建清潭特大橋建成後，將對原有的舊清潭大橋進行拆除。目前該標段建設進度約達到40%。

▲汕梅高速航拍圖。圖源：廣東交通集團

汕梅高速改擴建項目

汕梅高速改擴建項目是廣東省首條山嶺重丘區高速公路改擴建項目，途經揭陽市揭東區和梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區，全長約88公里，按照雙向八車道標準進行改擴建。

項目建成後，對構建廣東省“一核一帶一區”發展新格局，促進粵東北地區基礎設施互聯互通，助力“百千萬工程”落地生根，推動老區蘇區振興發展起到重要作用。

惠河高速改擴建項目

拆除6座上跨天橋

日前，惠河高速改擴建項目完成6座上跨天橋拆除和5座新橋架設，爲項目全面推進路面施工奠定基礎。

據介紹，項目原有天橋跨徑無法適應道路擴建後的寬度，需對天橋進行拆除重建。爲確保拆架橋順利完成，項目部投入近150臺挖掘機、吊機和300多名施工人員，爲施工現場提供資源保障。

本次拆架橋工程管制路段長約52公里，涉及多處互通立交，交通組織管理難度高。對此，項目部與交警、高速營運和施工方聯合優化交通組織，採取“高接高”的管制模式，做好通行車輛的交通分流疏導，提前在封閉道路遠端設置分流提示牌，引導車輛有序繞行至相鄰高速。

▲圖源：廣州日報

經驗收小組逐一檢查現場後，確認道路護欄、臨時交安設施重新擺放完畢，路面平整乾淨並具備通行條件，最終發出解封交通指令，道路恢復車水馬龍的繁忙景象。

惠河高速改擴建項目

惠河高速改擴建項目是廣東省“十四五”規劃重點工程，全長約116.6公里，起於河源市東源縣，終於惠州市惠陽區，採用雙向八車道高速公路標準改擴建，建成後將進一步加強粵港澳大灣區與江西省等中部地區聯繫。

湛江機場高速

全線樁基施工完成

日前，隨着海東大道跨線橋最後一根樁基的順利澆築，湛江機場高速全線樁基施工圓滿完成。

在施工過程中，項目嚴格落實樁基施工各項安全防護措施，實行質量和安全標準化現場掛牌管理，爲高質量順利完成樁基施工奠定了堅實基礎。“通過樁基施工全過程標準化管理，湛江機場高速二期工程樁基質量整體良好，Ⅰ類樁比例高達96.1%。”項目相關負責人介紹。

截至目前，二期工程路基土石方工程完成約98%，排水工程完成約85%，涵洞工程完成約80%，橋樑基礎和樑板預製已全部完成，橋樑下構完成約90%，橋樑架設完成約83%。

湛江機場高速

湛江機場高速是廣東省重點工程項目，起點連接湛江市調順大橋，途經吳川市塘綴鎮，終於湛江吳川國際機場航站樓前機場環路，項目全長約25公里，分一、二期工程同步展開建設，其中一期工程長約18公里，二期工程長約7公里。

目前，項目一期工程已建成通車，項目正在加快推進二期工程的建設，計劃在今年內實現全線開通，屆時湛江機場高速將與湛江調順大橋實現連通，湛江市區前往湛江吳川國際機場的路程將節省約30分鐘。