廣隆重押越南 新廠助營運

倫敦金屬交易所(LME)近六季鉛價走勢

鉛酸電池大廠廣隆光電(1537)斥資200~300萬美元,興建越南第11棟廠房,預定年底完工,屆時,越南倉儲全部集中第11棟廠房後,旗下廠區總產能可再增10%。由於第三季將進入營運旺季,加上越南廠去年第三季受制當地疫情全面停工,預料第三季營運,可望比去年同期好。

倫敦金屬交易所(LME)第三季平均每公噸鉛價1,972美元,低於去年同期的2,340美元,不利公司產品報價,但若國際原材料價格不要波動太大,加上運輸順暢,法人仍看好廣隆今年下半年營運,有機會優於上半年。

廣隆董事長李耀銘表示,公司的鉛酸電池充放電次數達11萬次,高於其他兩家競爭對手7萬~9萬次,因產品使用壽命長,廣隆被往來大客戶列爲供應商評鑑優等,因大型化電池需求增多,廣隆預計今年鉛酸電池銷售量可達逾2,439萬顆。

由於機車啓停(Start Stop)電池,因需要控制晶片,目前使用公司啓停電池的機車車種,每月約10多萬顆,未來還有很大的成長空間。

李耀銘透露,公司興建越南第11棟廠房,佔地面積三千多坪,預定今年底完工後,整棟廠房將作爲倉儲之用。

已營運的廣隆越南廠第10棟廠房,專作射出廠,其餘第一至九廠均作爲生產及部分倉儲之用,因第11棟廠房位於廠區中心,未來第一至九廠會將倉儲部分,移至第11棟廠房集中管理之後,可增加各廠的生產場地面積,使得旗下廠區總產能可再增10%。

廣隆除在越南與廠商合作,已供應當地兩家電信公司-越南Mobifone及越南電力(EVN)基地臺不斷電系統(UPS)電池,也持續佈局越南當地基地臺所需的UPS電池商機。

至於臺灣UPS電池市場商機,李耀銘透露,臺灣某大電信公司基地臺,已使用廣隆的UPS電池;另臺中捷運的車廂、站體,及臺北捷運車輛所需UPS電池,也由廣隆供貨,讓廣隆從機、汽車電池及基地臺UPS電池等領域,再跨足捷運所需UPS電池領域,可增添公司營運動能。