廣州公交車票價9月起分批調整，首批20條線路已調價

8月21日，廣州市發展改革委印發《廣州市發展和改革委員會關於優化調整我市公共汽車電車基礎票價的通知》（以下簡稱《通知》），對廣州市公交基礎票價機制進行了優化，保留2元、3元兩個票價層級，從9月1日開始施行新方案。9月1日，羊城晚報全媒體記者從廣州巴士集團獲悉，公交票價將分批調整，巴士集團首批共20條線路降價，取消分段收費。

根據《通知》，從9月1日起簡化廣州公共汽車電車日班車線路計價層級，由原有的1元、2元、3元、4元、5元五個票價層級簡化爲2元、3元兩個票價層級，公交線路全程營運里程20公里（含）以下的，票價爲2元，全程營運里程20公里以上的，票價爲3元。

在員村一橫路公交總站，504路發往太和（沙亭崗村）總站，線路已從4元調整爲3元。“廣州巴士集團首批涉及調價的線路共20條，中心城區的線路有214、504路等18條，南沙區內有南沙G1、南沙G3，主要從4元到6元調整爲3元到4元，取消分段收費。”廣州巴士集團營運管理部項目負責人羅毅鑑介紹，本次20條線路均實施降價，按照營運里程調整到3元，途經高速加收1元。此外，在票價調整的同時，300餘臺公交車的電子腰牌、羊城通收費終端，以及現場線路站牌票價信息的同步更新工作均已完成。

近年來廣州公交客流下降，公交與地鐵客運量比例已從7:3變爲3:7。本次只對公交基礎票價進行簡化調整，優化調整後的2元、3元票價水平仍遠低於成本價，繼續堅持公共交通公益性低票價政策。對於普通乘客和特殊羣體的票價優惠政策，快車、夜班車、BRT等線路票價，以及現行經行收費道路或橋樑加收票價的規則保持不變。

本次票價調整主要涉及市本級定價權限的公交線路，即市交通運輸行政管理部門、南沙區交通運輸行政管理部門依照法定程序批准經營的公交客運編碼線路（不含定製公交等特殊線路）。花都區、番禺區、從化區、增城區屬地管理的公交線路票價機制由所在區人民政府負責制定。

文｜記者 嚴藝文