業內分化？ 陸乘聯會：寧德時代等鋰電池企業分走產業鏈6成利潤

證券時報報導，寧德時代上半年毛利率27％，淨利潤顯著增長。相對於下游的整車企業的慘烈競爭和上游礦端的劇烈價格波動，位於中游的電池企業的產業高利潤優勢明顯。近幾年的產業利潤從礦業向電池生產轉移，不造電池的新能源整車企業很慘，因此未來國際化的大型自主品牌整車企業一定要造鋰電池。