“以舊換新”拉動全年超160萬輛汽車增量！提前謀劃明年接續政策

商務部消費促進司二級調研員宋英傑今日在2024汽車金融產業峰會上表示，目前全國汽車報廢更新申請量、全國汽車置換更新申請量均已突破200萬份，累計超過400萬份，日均補貼申請量持續保持在高位，受此帶動1—10月全國報廢汽車回收量同比增長超過50%。宋英傑同時表示，下一步在繼續落實好已出臺補貼政策和系列配套支持政策的基礎上，科學評估今年的政策成效，提前謀劃明年的汽車以舊換新接續政策，穩定市場預期，並持續完善汽車相關政策，促進二手車放心、便利交易。

中國汽車流通協會副會長王都今日在2024汽車金融產業峰會上表示，預計“以舊換新”政策可以拉動全年乘用車市場超160萬輛的增量，今年乘用車市場零售量有望增長超過5%。王都同時呼籲，希望更多的金融機構參與到汽車金融服務中，“一方面爲車企、經銷商等提供更充足的支持，保障汽車流通鏈條正常運轉。另一方面，爲我們的廣大消費者提供更加豐富的個性化汽車金融產品。”

在今日舉辦的2024中國汽車充換電生態大會上，國家能源局電力司副司長譚洪江表示，要堅持科技創新標準引領，推動充電技術進步，加強關鍵技術攻關和核心裝備研製，促進車裝網各環節有效銜接。結合車網互動規模化應用試點工作，完善有關電價政策，市場機制，創新服務模式，加快技術驗證，全面實施新出臺的強制性國家標準，提升系統安全防護水平，持續完善充電基礎設施標準體系，加強政策標準的迭代更新，不斷提升國際化引領能力。

中國汽車工業協會充換電分會秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長王耀在2024中國汽車充換電生態大會上表示，截至2024年10月底公共大功率充電基礎設施規模接近10萬臺。王耀同時建議：一是要注重產業鏈上游佈局，包括充電設備企業和充電模塊、槍線等核心零部件企業；二是要識別不同充電場景的價值，包括居住區、高速服務區、鄉村以及城市目的地場景；三是要重點關注土地、停車產權單位，他們將是未來各地方充電資產的主要持有方。