又是小紅書造的孽嗎？

時隔兩年，因爲小紅書，再次引發一場慘劇。

4月13日14時30分左右，秦皇島市盧龍縣劉家營鄉桃林口村滾水壩“小水庫”發生一起船隻側翻導致人員落水事故。

事故造成31名遊客落水，而且多數爲老年人，且未穿戴救生衣。其中12人經搶救無效死亡，10人在醫院救治、無生命危險，9人已安全返家。

根據新聞報道，這個秦皇島市盧龍縣劉家營鄉桃林口之前是國家2A級旅遊景區，但由於水源地保護原因，2018年10月，盧龍縣撤銷了桃林口2A級景區的資質。

然而，景區資質雖然撤銷，一些私人船隻卻一直在進行載客旅遊服務，桃林口的美名在網絡上悄悄傳播起來。

在小紅書上，桃林口有着“小三峽”“小桂林”之稱，有不少關於桃林口的遊玩攻略和“種草”帖，成爲當下年輕人喜歡的所謂“小衆打卡地”或“小衆旅遊地”，吸引着不少人前去體驗打卡。

有博主將桃林口稱爲北京周邊“小三峽”，“有山有水……坐船往返50元”；

有博主推薦桃林口水庫遊船，稱桃林口有“小桂林”之稱，“泛舟遊在山水間，美景盡收眼底”。該博主還提到，遊船上可以吃鐵鍋燉大魚和農家菜。

但很顯然，此時的桃林口壓根就是處於失管狀態下的野景點，甚至壓根就不是什麼景點。

結果意外終於發生了，根據南風窗報道，13日當天天氣不佳，在桃林口水庫下游河道內受大風天氣影響發生側翻，導致遊客落水。

水庫的水深且涼，而且沒有救生衣，又都是老年人，死亡12人，其教訓是深刻慘痛的。

01.

矛頭紛紛指向小紅書。

因爲所謂的小紅書“種草”推薦，這幾年發生的慘案已經不止一起了。

我簡單列舉一下：

2022年8月13日，四川彭州龍漕溝（屬於未開發景區）突發山洪，造成7人死亡，8人輕傷。事發前，小紅書上就有博主宣傳龍漕溝徒步、露營、玩水的推薦內容，個別旅行社甚至直接將龍漕溝規劃進旅遊路線。

2022年8月20日晚，一女子在南京浦口區享堂水庫玩槳板時不慎落水身亡。據說也是看到小紅書的推薦。

另據不完全統計，2023年，河南、廣東、新疆、香港多地先後發生了因“網紅打卡地”造成人員傷亡的旅遊悲劇。

其中，2023年1月22日，在河南省三門峽大壩下游，有人翻越河道邊的鐵絲網，在河道旁拍照打卡。當天下午，因上游漲水引發水位上漲，多名遊客被沖走，最終導致兩人死亡。

2023年8月9日，10餘名遊客在四川雅安雨城區魚鱗壩遊玩打卡時，突遇河道漲水，多人被沖走。根據當地人民政府事後發佈的通報，涉水人員中7人遇難、4人獲救。

發生這麼多事故後，小紅書官方其實也進行了多輪整改。

首先是對於涉及未開發景點或危險景點的不當遊玩攻略內容進行了嚴格的審覈和限制，對於違規內容不予展示，並要求用戶進行修改。

其次是，發佈了《關於上線‘風險地點’舉報專線的公告》，宣佈在App中上線“風險地點”舉報功能，允許用戶舉報危險目的地、危險行爲、不當遊玩攻略等內容。

再有就是發佈安全提示，提醒大家遠離瀕水、巖洞、鐵軌、崖邊、河道等無安全保障的危險區域，不前往沒有正式開發開放、缺乏安全保障的地點。

但很顯然，這些舉動並沒有阻止危險種草內容的產生。

本質上，小紅書仍然是自查自管，把管理權交給了用戶，什麼風險地點舉報，都是亡羊補牢。

所以，小紅書對於內容的審覈力度仍然不嚴，浮於表面。

如今恰是春遊旺季，小紅書如再不加強對旅遊種草內容的監管和審覈，那麼下一起悲劇也就不遠了。

02.

但我們不能只將矛盾對準小紅書。

小紅書某種程度是可惡，但更可惡的是某些旅行社。

比如這次桃林口，還有2022年的龍漕溝，風景優美，小衆，未開發，最主要的原因是不收費。

從經濟利益上考量，這些旅行社自然就將這些地點納入到旅遊路線中來，省掉了很多成本，提高了自己利潤。

根據新聞報道，桃林口情況有點特殊。

其他事故發生時，當地不僅樹立了警示牌，更有工作人員拿着喇叭進行勸導的，但奈何有些人就是不聽。

但桃林口卻完全不是。

首先，盧龍縣桃林口是一級水源地保護區。根據《飲用水水源保護區污染防治管理規定》等相關法律規定，在一級保護區內，通常禁止新建、擴建與供水設施和保護水源無關的建設項目；禁止排放污水；禁止傾倒垃圾、糞便等廢棄物；禁止使用劇毒和高殘留農藥；禁止可能污染水源的旅遊活動和其他活動。

同時還規定：環境保護、水利、地質礦產、衛生、建設等部門應結合各自的職責，對飲用水水源保護區污染防治實施監督管理。

因此，在水源地上開展的任何旅遊活動都是禁止的。

雖然景區被撤銷之後，政府曾取消了船隻使用，但最近幾年私人船隻越來越多，已經形成了一定規模。

也就是說，雖然盧龍縣桃林口不是景區了，政策實施後不久，原來景區的經濟活動仍在默默繼續。

這極有可能是當地政府默許的。

在秦皇島晚報2022年6月的一篇文章中提到，2008年開始，桃林口長城民俗遊和山水遊等旅遊開發項目實施。“旅遊興旺時，幾乎家家都有鐵皮船，村裡農家樂就有20多家。”

也就是說，原本桃林口附近的旅遊項目，是在政府主持下實施的。

將近10年的功夫，很多人都以此謀生。

一下子不搞旅遊了，這些人的生計怎麼辦？大部分肯定不同意，彼時根本沒有什麼生態補償一說。

所以，這些人要麼是不斷上訪，要麼就是仍然在偷偷的運營。

政府根本無力安排這些人再就業，也沒法進行生態補償。所以也就任由其發展，睜一隻眼閉一隻眼了。

這種事情，在全國很多地方都存在。

所以癥結就在這裡。

怎麼解決？我看一時無法解決。你說什麼監管部門失責，說什麼管理不力。

沒用的。

本質上是缺錢。老百姓要生活，就會繼續在此經營下去。

唯一能做的，就是把那些私人船隻上多加一些救生衣救生圈。

然後，生活仍在繼續。