預售19.98-21.98萬元 極狐阿爾法S5開啓預售

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本站汽車4月22日報道 極狐阿爾法S5於今晚正式開啓預售，新車共推出650 ULTRA、708 MAX共計2款車型，預售價格區間19.98-21.98萬元。新車定位高性能純電轎車，並採用了極狐最新的家族式外觀設計語言。整體造型較爲靈動，前臉封閉式格柵搭配兩側造型銳利的前燈組極具辨識度。動力方面，該車將搭載一臺峰值功率185千瓦的輸出電機。

外觀方面，極狐阿爾法S5採用了最新的家族式外觀設計語言，整體造型較爲靈動。前臉部分，新能源車型標誌性的封閉式格柵搭配兩側造型銳利的LED前燈組具有不錯的辨識度。與此同時，該車還在前包圍中加入亮黑色飾條進行點綴，爲其增添了一絲運動屬性。熒光綠卡鉗搭配大尺寸輪轂設計，視覺效果更加炫酷。

新車側面造型較爲簡潔、流暢，採用了低風阻的弓字造型，採用特製20 ° 大斜度前風擋、19 ° 全玻璃溜背設計，讓其風阻係數達到了風阻係數爲0.1925Cd。並且這樣的設計還可以進一步優化車內乘坐空間，帶來超過67% 的乘員空間利用率。另外它還將提供星雲（參數丨圖片）粉、幻視白、星鑽黑、極狐白、冰灰5種車身顏色。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4820/1930/1480mm，軸距2900mm，略微向下傾斜的車頂線條結合隱藏式車門把手和燻黑輪眉組件時尚感較強。

尾部的設計也比較簡潔，極狐阿爾法S5配備了造型修長的貫穿式LED尾燈組，搭配上翹的可升降的電動擾流板與底部寬大的燻黑的擴散器，視覺效果很運動，並且也可以提升車輛的下壓力，讓車身更穩定，提高車輛操控性。

內飾部分，極狐阿爾法S5的設計也比較簡潔，是當下最主流的風格，大尺寸的中控屏吸收了整個內飾的關注度。並且該車還將配備APA自動泊車、RPA遙控泊車、牆角泊車、循跡倒車/記憶泊車、自定義泊車、全車15枚揚聲器、AR-HUD、256色聯動氛圍燈等。

在座艙的部分，阿爾法S5也很重視舒適性打造，使用了Microcloud纖維絨高級皮革，進一步提升車輛質感。座椅表層採用了全新的抗污、環保梅諾卡超纖皮質材料，座椅坐墊層厚度 81.846mm，並使用了高密度高彈性發泡，發泡層厚度 61mm，帶來更好的座椅支撐性和包裹性，讓用戶乘坐時短途舒適。全車擁有24處儲物空間，座椅背部還有專門的手機置放處，後備廂容積達到了430L。

當然除了好看，阿爾法S5更好玩，阿爾法S5配備了支持觀影功能的68寸AR-HUD。15.6英寸中控屏顯示極爲清晰，車機系統標配了高通驍龍8155芯片，操作起來沒有出現任何卡頓情況。值得一提的是，整套車機系統還整合了狂野飆車9等多種大型遊戲，能聯動空調、音響、氛圍燈等，同時搭配2個極狐專業適配手柄，讓車內秒變遊戲廳，甚至SWICH也可以連接到車機屏幕上，簡直成爲了一個移動影音室。

極狐阿爾法S5搭載第四代 " 極峰 " 動力，其風阻係數 0.1925，單電機版本最大功率185kW（252馬力），配備磷酸鐵鋰電池。四驅雙電機版車型最大功率爲390kW（530馬力），配備寧德時代三元鋰電池。極狐官方表示：極光電池安全零自燃、耐用零衰減，支持800V 5C超充，全網兼容補能。此外，極狐800V平臺車型還將標配智能升壓系統。

新車還提供了提供包含暴走模式、賽道模式、彈射起步在內的多種駕駛模式，暴走模式搭配彈射起步可實現零百 3.7 秒的加速成績。賽道模式下，用戶可以自定義車輛參數，包括加速模式、扭矩分配、能量回收、穩定輔助等功能。