越做越大、越坐越多人 速霸陸Ascent Concept紐約現身
▲承繼先前概念車「Viziv-7 Concept」的諸多元素，Subaru也於今年紐約車展推出最新概念作品「Ascent Concept」。（圖／翻攝自Subaru，以下同）
雖說家族已有「SUV一哥」Forester擔綱演出，但爲擴充客羣，日本車廠Subaru之前曾傳出，將有未來全新七人座SUV作品；隨着先前「Viziv-7 Concept」亮相後，原廠也於今年紐約車展正式推出，更具量產樣貌的概念車款「Ascent Concept」，預計最快在2018年，就會搶先在北美市場量產上市！
▲ Ascent Concept承繼了 Viziv-7 Concept身上諸多設計元素，但整體樣貌可說是收斂不少，距離量產可說是又貼近了一步。
以「Dynamic x Solid」作爲主要設計概念，本次現身的Ascent Concept整體車身尺碼，來到長5,049mm、寬1,989mm、高1,839mm，軸距2,972mm之譜；同時相當顯眼的「ㄈ字形」LED頭尾燈組、多橫柵式大型水箱護罩、霧黑防刮飾版以及大型21吋鋁合金輪圈（搭配275/50 R21胎款）等部件，營造出相當濃郁的速霸陸「大和硬漢本格」。
以三排七人座作爲主要設定的Ascent Concept，受惠於整體放大的軸距長度，提供車內乘客相對寬敞的車室空間，同時全景玻璃天窗設計，更大幅消減縱向頭部空間的視覺壓迫感。
於此同時，舉凡液晶數位化儀表板、三幅式多功能方向盤，甚至是大尺寸的多媒體資訊娛樂系統，也同步承繼Subaru一如既往的友善人機介面。
▲回到最爲重要的硬體配置，如無意外，Ascent Concept身上仍可見「SGP底盤平臺」、「水平對臥引擎」以及「AWD全時四輪驅動」等家族標的。
以Subaru近年來力推「SGP全球模組化底盤平臺」（Subaru Global Platform）的趨勢來看，Ascent Concept未來倘若量產，如無意外仍會以該模組化平臺打造而成，並很有可能導入國外現行Impreza所搭載的2.0L水平對臥四缸渦輪引擎（FB20）規格，以及早已成爲Subaru當家招牌的AWD全時四輪驅動技術。
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