張善政「1政策」綠營想搶功!桃園人氣炸:他們根本沒資格

桃園市議員凌濤拿出時間表,證明桃北北月票方案的構想,最早是由桃園市長張善政提出的。(資料照/蔡依珍攝)

行政院23日敲定「中央促進公共運輸使用方案」,北北基桃推出1200元通勤套票,1個月內能無限次搭乘公車、客運、捷運、臺鐵及公共自行車。民進黨立委鄭運鵬今(24)日在臉書發文指出,該政策是2022年九合一選舉前,他和其他綠營候選人一起提出的,結果旋即被國民黨桃園市議員凌濤打臉,根本是在搶現在桃園市長張善政的功勞。

鄭運鵬表示,去年底縣市長選舉,他與立委蔡適應、前交通部長林佳龍、前衛服部長陳時中,共同提出北北基桃1200元首都圈通行月票方案。凌濤稍早馬上在臉書列出時間表,張善政早在2022年10月1日就提出「桃北北1280月票」構想,10月7日北上立院,召開公聽會討論1280政見,那時鄭運鵬的發言人還在酸言酸語「張善政是爲了救人氣」、「應該留在桃園講政策比較容易被聽到」。

凌濤接着強調,直到2022年11月8日,民進黨的北部縣市首長候選人才召開記者會宣佈1200月票政見。他怒批,鄭運鵬根本沒有資格收割1200月票政策成果,桃園每天至少有7萬人要去雙北上班,不管是開車或是搭乘公車、火車都很辛苦,直到國民黨的張善政提出1280月票政策後,他們的需求才真正被重視。

對於桃園區域立委鄭運鵬跟前桃園市長鄭文燦,凌濤質疑,他們在過去8年爲何沒有替桃園人發聲?現在中央順應民意推出相關政策,民進黨就搶着收割。他最後直言,綠營「生雞蛋無,放雞屎有」只會打政治口水仗,鄭運鵬如今出來收割,好意思嗎?

民衆看到凌濤的貼文後,則表示「北北基桃大衆運輸月票1280元是張善政市長先提出的政見!民進黨故意減少爲1200元月票!坐收成果!」、「他又沒有選上!」、「認同」。不過也有網友上來求助,詢問「桃園機場捷運不包括在裡面,市府有沒有補救措施?」