這纔是雪佛蘭：來看2025款雪佛蘭Suburban（薩博班）

提到雪佛蘭汽車，老司機聯想到的車型主要是科魯茲、景程和科帕奇，三車全部停產；年輕一些的司機會聯想到邁銳寶XL、探界者和開拓者，這些車還在，不過都很冷門，現在的雪佛蘭合資車裡只剩下科魯澤銷量不錯，但這臺車的定位已經看齊桑塔納，比停產的別克英朗還要低。

雪佛蘭給人的印象似乎有些“low”，這也難怪，車子的定位普遍偏低且設計感比較一般。

在雪佛蘭品牌的產品線裡其實真的很難找到雪佛蘭……這句看似是病句的描述還真沒毛病，真正的雪佛蘭汽車是下面這樣的。

它就是雪佛蘭Suburban，中文名一般稱之爲“薩博班”。

其實雪佛蘭汽車在美國市場裡的定位並不低，熱銷車也非常搶眼，第一臺熱銷車是雪佛蘭索羅德，是美式三大暢銷皮卡之一；第二臺知名度最高的車就是這臺車薩博班，很多美劇和電影裡都有這臺車的身影，尤其是“佛波嘞”的座駕總會是它。從圖片即可看出薩博班的尺寸，它是一臺全尺寸SUV；車型可以分爲A00/A0/A/B/C/D多個等級，A00是微型，A0是小型，A是緊湊級，B是中型車，C是中大型，D是大型車，大型SUV的車身長度一般在5200毫米左右，再大一些就是全尺寸的標準，一般能達到5500毫米左右，部分加長車型可以達到5900毫米。

一般的加長軸輕客也就是5500毫米上下，由此可見雪佛蘭薩博班的尺寸與空間。

大塊頭要有“大芯髒”，2025款雪佛蘭薩博班有兩套動力系統。

雪佛蘭薩博班的耗油量顯然會很高，即便是柴油版也不例外；所以這臺車也從未引進國產，畢竟這種大排量越野車更適合北美用戶市場。

然而今天討論這臺車不是爲了講它有多適合北美市場用戶，那與國內的雪佛蘭粉無關，重點需要了解的這臺車在其本土市場的售價！其售價大約在56000~77000美元左右，摺合人民幣大約爲39.93-54.91萬元，然而以進口方式銷售的價格卻高達100萬元左右。毫無疑問，價格如此高的車往往都是冷門車，所以薩博班起不到有效包裝雪佛蘭品牌形象的作用。

引進國產如何？

在和一些雪佛蘭車主聊天的時候總會聊到這臺車，似乎都比較感興趣，但客觀上都沒有這個購買力，最高也只能接受三五十萬的薩博班。換個角度來分析這個結論，那就是如果薩博班引進國產，這臺車的市場潛能就不會很小，但是依靠大排量V8發動機並不行，依靠柴油機更是行不通。

價格在40~60萬區間的車輛有熱銷車，比如理想L9、寶馬X5都是能做到月銷量上萬輛的。

不過這些車的耗油量並不算高，購車預算在這個範圍內的用戶仍然是需要考慮用車成本的，所以汽油版的薩博班似乎不太適合引進；但是如果將發動機換裝爲動力相當的2.5-3.0T汽油機，或者使用插電混動或普通混動系統，這樣的薩博班就很有看點了。

總結：從銷量來看雪佛蘭似乎正處於困境之中，除了科魯澤以外再無其他熱銷車，其他車型的月銷量甚至達不到一千輛；而科魯澤的壓力也非常大，自主品牌的緊湊級轎車價格不斷下探，現在已經有搭載缸內直噴渦輪增壓發動機並匹配七擋溼式雙離合的選項，而科魯澤的1.3T是三缸機、1.5L是自然吸氣發動機，其競爭力顯然不夠強。

所以雪佛蘭汽車似乎有必要引進一些能扭轉品牌形象且具備競爭力的中高端車，TRAVERSE這臺車已經確定引進，但它只是採用橫置發動機平臺的2.0T普通混動車，定位客觀來說並不算高；或許雪佛蘭需要引進電動化的薩博班，完善高端車型產品線、重塑品牌形象纔是當務之急吧。

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編輯：天和Auto-汽車科學島，天和MCN發佈，歡迎轉贊評