這六款寶馬汽車，仍配備V8超強發動機！
自 1954 年寶馬推出其首款 V8 發動機——寶馬 OHV V8 起，寶馬一直依靠 V8 發動機爲其一些最具標誌性的汽車提供動力。其中一些 V8 發動機不僅助力這家巴伐利亞汽車製造商在汽車界確立了皇室般的地位，還爲其贏得了製造高性能汽車的聲譽。遺憾的是，嚴格的排放法規迫使像寶馬這樣的汽車製造商縮減 V8 發動機的產量。2023 年，寶馬決定停止在其位於德國慕尼黑的內燃機生產設施生產 V8 發動機，轉而優先生產電動汽車。
據寶馬博客帖子稱，這一決定如今讓這家汽車製造商位於英國的 Hams Hall 工廠（S68 發動機）和奧地利的 Steyr 工廠（N63 及其性能變體 S63 發動機，此發動機也在逐步淘汰，爲輕度混合動力 S68 讓道）成爲負責寶馬 V8 發動機生產的唯一兩處設施。
寶馬優先考慮效率極大地影響了其動力系統組合，因爲其大多數汽車現在由四缸和直列六缸發動機提供動力。然而，儘管發生了巨大變化，但仍有寶馬汽車搭載 V8 發動機，比如 2025 款寶馬 8 系 M850、2025 款寶馬 X5 M60i、2025 款寶馬 X6 M60i、2025 款寶馬 X6 M60i 等等。以下是您仍能全新購置的六款 V8 動力的寶馬汽車，依據其總馬力輸出進行的排名。
在 2025 車型年進行重新設計之後，寶馬廣受歡迎的運動型轎車現在將僅採用插電式混合動力系統。該系統將一臺 4.4 升雙渦輪增壓 S68 V8 發動機與一臺由 18.6 千瓦時高壓電池組（可用電量爲 14.8 千瓦時）驅動的 GEN5 電動馬達相結合，總計可產生 717 馬力和 738 磅 - 英尺的扭矩。輸出通過一款平穩的八速自動變速器傳遞至四個車輪，製造商估計其 0 - 60 英里/小時加速時間爲 3.4 秒，最高時速爲 190 英里/小時（配備可選的 M 駕駛員套件時；否則，標準最高時速爲 155 英里/小時）。
單獨來說，4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機在 5600 至 6500 轉/分鐘時能夠產生 577 馬力（轉速上限爲 7200 轉/分鐘）以及 553 磅 - 英尺的扭矩。最大扭矩可在相對較低的發動機轉速 1800 至 5400 轉/分鐘之間獲得。這意味着電動馬達爲總輸出增添了多達 194 馬力和 207 磅 - 英尺。2025 款寶馬 M5 僅靠電力可行駛多達 25 英里。而且，寶馬現在首次在美國推出 M5 旅行版。它與標準 M5 具有相同的動力系統設置，輸出相似。只是在這種情況下，寶馬估計其衝刺至 60 英里/小時需要 3.5 秒。2025 款寶馬 M5 轎車起價爲 119,500 美元（建議零售價，外加 1,175 美元運費），而 M5 旅行版起價更高，爲 121,500 美元。
氣勢恢宏但極具爭議，寶馬 XM 完全由寶馬 M 部門開發，並於 2023 年首次亮相，其大膽、獨特的設計引發了消費者褒貶不一的評價。不過，無論您對其風格有何看法，這款性能插電式混合動力 SUV 擁有強大的 S68 V8 發動機，能夠帶來純粹的腎上腺素飆升的感覺。這臺 4.4 升雙渦輪增壓發動機在 194 馬力、145 千瓦電動馬達的協助下可產生 644 馬力和 590 磅 - 英尺的扭矩，輸出通過八速 M Steptronic 變速器傳遞至所有車輪。
這種組合有助於確保能在短短 4.1 秒內迅速加速至 60 英里/小時，並且在標準配置下，速度可達 155 英里/小時；而當配備可選的 M 駕駛員套件時，寶馬 XM 速度可達 168 英里/小時。據汽車製造商稱，2025 年款寶馬 XM 僅靠電力就能行駛約 31 英里。更奢華的寶馬 XM Label 擁有相同的動力系統，但功率顯著提升，達到 738 馬力和 738 磅 - 英尺，這使其成爲有史以來最強大的寶馬 M 系列汽車。正如您所料，這種輸出增加導致 0 - 60 英里/小時的加速時間縮短至 3.6 秒。標準 XM 車型的起售價爲 159,000 美元，而高度可定製的 XM Label 起價爲 185,000 美元。
如果這能讓您感到些許安慰的話，寶馬 X6 M 的價格比上述兩款 XM 車型低得多——考慮到其 129,700 美元的起售價——而且性價比超高。在 2024 車型年進行更新之後，這款高性能 SUV 在 2025 年迴歸，配備了熟悉的好東西，比如在2024 款寶馬 X6 M 競賽版上取代 S63 的新型雙渦輪增壓 4.4 升 S68 V8 發動機。它與 48 伏混合動力系統和 8 速自動變速器相匹配——寶馬稱這種組合使動力傳輸比以前更快、更高效——可提供 617 馬力和 553 磅 - 英尺的扭矩。
當然，這也意味着您正在駕駛一款速度相當快的 SUV，X6 M 競賽版沒有讓人失望，衝刺到 60 英里/小時僅需 3.7 秒。要是您一直踩油門，2025 款寶馬 X6 M 競賽版能達到每小時 177 英里（配備 M 駕駛員套件時；標準最高時速爲 155 英里/小時）。除了性能之外，X6 M 競賽版還提供了許多舒適配置，如美利奴皮革內飾、加熱和電動前排座椅、加熱扶手、Alcantara 車頂襯裡、加熱方向盤、四區自動氣候控制、電動尾門、多色環境車內照明和全景天窗。其他配置包括 14.9 英寸觸摸屏信息娛樂系統、12.3 英寸數字儀表盤、導航、蘋果 CarPlay 和安卓 Auto、Wi-Fi 熱點、無線充電系統和 16 揚聲器的哈曼卡頓音響系統。
在主要由較新的輕度混合動力 S68 V8 發動機組成的列表中，M8 競賽版雙門轎跑車和四門轎跑車爲渴望純粹高辛烷值帶來的刺激的愛好者帶來了一股新鮮空氣。這兩款車均配備了寶馬久負盛名的雙渦輪增壓 4.4 升 S63 V8 發動機，通過八速 M 運動自動變速器向地面輸出 617 馬力和 553 磅 - 英尺的扭矩，據寶馬估計，能在 3 秒內實現零至 60 英里/小時的加速。在《汽車與司機》的測試中，寶馬 M8 競賽版雙門轎跑車甚至更快，在 2020 年最初推出時，它實現了 2.5 秒的 0 - 60 英里/小時的快速加速。
這種性能的達成並非以犧牲豪華性爲代價，因爲 2025 款寶馬 M8 競賽版和 M8 四門轎跑車配備了衆多車主想要的便利設施。其中包括標準的軟關門、碳纖維車頂、M 運動座椅、可加熱和冷卻的前排座椅、加熱扶手、擴展的美利奴皮革內飾、加熱方向盤、雙區自動氣候控制、碳纖維內飾裝飾、擡頭顯示、無線蘋果 CarPlay 和安卓 Auto、無線充電器、12.1 英寸數字儀表盤以及 16 揚聲器的哈曼卡頓音響系統。2025 款 M8 競賽版雙門轎跑車和 M8 四門轎跑車的起售價均爲 138,800 美元（廠商建議零售價）。
2025 款寶馬 X5 M 是寶馬的又一款高性能 SUV，應該會吸引那些想要一款行駛性能高、極具刺激感和高樂趣因素駕駛體驗的現代消費者。在這種情況下，樂趣部分源於與523 馬力的寶馬 M60i共享的雙渦輪增壓 4.4 升 S68 MHEV V8 發動機。不過，在此處，V8 發動機經過調校能產生 617 馬力和 553 磅 - 英尺的扭矩，而後通過採埃孚八速 M Steptronic 自動變速器分配至四個車輪。
與之相配的是，有一個自適應的 M 專業版，其堅固程度足以實現靈活操控，一個極其精確的轉向系統，以及巨大的 6 活塞前置 M 複合制動器，這些共同作用，應該能讓操控這款高性能 SUV 成爲一種享受。據寶馬稱，2025 款 X5 M 競賽版只需 3.7 秒就能加速到 60 英里/小時，配備可選的 M 駕駛員套件時，標準最高時速可達 155 英里/小時或 177 英里/小時。2025 款寶馬 X5 M 競賽版的基本廠商建議零售價爲 124,800 美元。
2025 款寶馬 760i xDrive 僅有 536 馬力，是這份仍配備 V8 發動機的寶馬汽車列表中動力最弱的汽車。然而，它就是爲了有出色表現而製造的。雙渦輪增壓 4.4 升 S68 V8 發動機與輕度混合動力系統相結合，可產生 553 磅 - 英尺的扭矩。據寶馬估計，這足以讓這款大型轎車在 4.1 秒內驚人地加速到 60 英里/小時，正如您所料，這還是保守估計。在《汽車與司機》的測試中，一輛 2023 款寶馬 760i xDrive 配備相同的動力系統，在短短 3.5 秒內加速到 60 英里/小時，並在 11.9 秒內跑完四分之一英里。
而且作爲一款豪華車，據說它能提供精緻的駕駛體驗和舒適的內飾，充滿了各種好東西，例如擴展的美利奴皮革內飾、鏡面橡木高光內飾裝飾、帶按摩功能的加熱和通風前排座椅、加熱方向盤、四區自動氣候控制和多色環境照明。還有一個 14.9 英寸的觸摸屏信息娛樂系統、一個 12.3 英寸的數字儀表盤、無線蘋果 CarPlay 和安卓 Auto、語音識別、一個 Wi-Fi 熱點、一個無線設備充電器、導航和一個 18 揚聲器的寶華韋健音響系統。2025 款寶馬 760i xDrive 起價爲 121,300 美元（廠商建議零售價）。