智能駕駛概念全線爆發，賽力斯擬投資華爲智駕子公司股價大漲

最近，智能駕駛、自動駕駛等概念持續火爆，引發行業高度關注。

7月29日，A股駕駛概念全線爆發，截至發稿，啓明信息、金溢科技漲停，大衆交通、移爲通信、萬集科技、賽力斯、高新興等漲幅靠前。

隨着Robotaxi帶火自動駕駛和智能駕駛，國內各城市也在競相加速開放路測。消息稱，日前，濟南BRT專線自動駕駛測試道路公示結束，意味着濟南即將在大運量的BRT公交線路上應用無人駕駛，這也是山東首次部署大車型的無人駕駛公交。此外，無錫、深圳等各地也佈局無人駕駛公交車新賽道。

另一方面，此前華爲將“問界”商標轉讓給賽力斯後，雙方並沒有徹底“分手”。昨晚，賽力斯發佈公告稱，擬投資深圳引望智能技術有限公司（下文稱：“引望智能”），共同支持引望成爲世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者，併成爲服務汽車產業的開放平臺。

公告顯示，引望智能成立於今年1月16日，註冊資本10億元，經營範圍爲從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務，包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車雲、車載光等。截至目前，華爲技術有限公司持股引望比例爲100%。外界認爲，引望智能可能就是華爲用以與主機廠進行合資的平臺。

在賽力斯之前，長安汽車已經宣佈將參股引望智能。長安汽車今年5月的公告顯示，與華爲投資合作項目正在積極推進中，雙方正在就交易關鍵條款進行進一步協商，預計不晚於2024年8月31日簽訂最終交易文件。

去年11月，長安汽車宣佈了與華爲合資的計劃，但當時引望智能還未成立。公告稱，華爲擬設立一家從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司，華爲擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司。長安汽車及關聯方將有意投資該公司，比例不超過40%。

今日，賽力斯宣佈第40萬輛新車正式下線，這意味着問界成爲最快下線40萬新能源品牌，創造新的行業紀錄。此前，鴻蒙智行於7月19日宣佈問界M9累計大定突破11萬輛，也創造了中國市場豪華品牌車型的銷售紀錄。

據賽力斯6月產銷快報顯示，新能源汽車6月銷量達44,126輛，同比增長372%；今年1-6月，賽力斯新能源汽車累計銷量200,949輛，同比增長348.6%。

在銷量持續攀升的同時，賽力斯的業績也實現增長。上半年業績預告稱，公司預計2024年半年度實現營業收入639億元到660億元，同比上升479%到498%。預計歸屬於上市公司股東的淨利潤爲13.9億元到17億元，實現扭虧爲盈。

如今，AIOT問界不僅讓賽力斯異軍突起，在競爭激烈的國內新能源汽車市場上佔據了一席之地，也成爲華爲鴻蒙智行模式的經典案例，讓更多主機廠趨之若鶩。接下來，憑藉新的合作模式，華爲將與合作伙伴之間擦出怎麼的火花？賽力斯等是否能持續保持高速增長？令人期待。