中大型純電MPV小鵬X9上市 售價35.98萬元起

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本站汽車1月1日報道 小鵬X9正式上市,新車共推出4款車型,價格區間爲35.98-41.98萬元,本月內即可開啓交付。小鵬X9定位中大型純電MPV,是其品牌下全新旗艦車型。SEPA2.0扶搖技術架構的賦能讓也小鵬X9具備了諸多看點,新車全系標配後輪主動轉向、雙腔空氣懸掛、第三排電動收納摺疊、高通驍龍8295芯片、21.4英寸家庭娛樂屏等配置。

1、全球首款標配後輪轉向的MPV車型,最小轉彎直徑10.8m;

2、前後一體式鋁壓鑄車身,滿足中美歐後碰標準;

3、第三排一鍵電動魔術收納;

4、雙腔空氣懸架;

5、21.4英寸家庭娛樂生態屏;

6、全域800V高壓SiC碳化硅平臺;

7、XOS天璣智能座艙系統;

何小鵬在發佈會上表示,小鵬X9可"一鍵變形"至超大四座SUV,但是駕乘感受比MPV更舒適,比SUV還靈活,作爲小鵬汽車的全新旗艦產品,同時基於我們對購買七座車型用戶的研究,這次我們免去大家的選擇煩惱,後輪轉向、雙腔空懸、冰箱、彩電、沙發、中央空調、23揚聲器等等200餘項科技、舒適配置--全系標配!真正實現標配即頂配!

在發佈會上,何小鵬還講述了這個星艦設計的由來,自己小時候受到了很多科幻電影的影響,對未來汽車的造型充滿了各種想象,在小鵬X9立項之初,他自己畫了一些曲線,讓設計團隊按照這個去設計,最後在評選中中標了,非常感謝設計團隊能夠做出這麼出色的設計。

小鵬X9的車身尺寸爲5293/1988/1785mm,軸距爲3160mm。不同於多見的方盒子造型,X9車身充斥大量折線,形成科幻感的外形。23°大傾角後風擋在MPV車型中極爲罕見,不僅降低風阻,還提升了整車運動屬性,減少傳統MPV帶來的商務感。

黑鏡純平側窗絲滑延伸至車門,並在C柱後進行了上揚設計,大幅提升了高級感,唯一遺憾的是側滑門軌道也因此暴露在外,較爲明顯。

外擴式尾部爲造型增添動感視覺衝擊力,橫貫車尾如同劃過天際的飛船軌跡,進一步強調了車身設計的星艦主題。

空間是考量一款MPV是否優秀的重要參考,小鵬X9也在這方面下足了功夫。X9的三排座椅可以實現一鍵電動摺疊收納,座艙秒變1.8m*1.6m舒適大平層。後備箱的擴展空間最大可達2,554L,這是什麼概念?具象一點就是放得下4輛成人自行車或10個以上的高爾夫球包或29個20英寸行李箱。

即便是在坐滿7人的情況下,也能裝下露營、運動裝備,全家旅行人人都可以帶1個24英寸行李箱。

主打家庭定位的MPV,當然冰箱彩電大沙發一個都不能少,小鵬X9還配備了避免直吹的靜感無風中央空調、音響是小鵬的Xopera,帶有23揚聲器7.1.6多聲道音響系統。

大彩電是21.4寸二排生態屏,支持0-75°視角調節,配合中排雙獨立零重力座椅,總能找到最舒服的觀影姿勢。冰箱也是更進一步,採用電動開閉門,容積達到10.8L可0-50℃冷暖調節。

在人們的普遍觀念中,MPV車型與駕駛樂趣似乎毫不相干,除了提供寬敞舒適的二、三排乘坐空間外,似乎沒有其他亮點。然而,小鵬X9正努力顛覆這一印象。通過全新調校的底盤結構,小鵬X9的轉向響應速度提升了30%,彎道極限抓地性能提升了9%,高速行駛時的平穩感也提升了30%。

此外,小鵬X9全系標配了主動式後輪轉向系統和智能雙腔空氣懸掛系統,轉彎直徑僅爲同級別最小的10.8米,甚至比一些小型車的轉彎直徑還要小。

這使得小鵬X9既能像駕駛小型車一樣靈活,又能根據路況自動調節懸架的軟硬程度,確保最舒適的駕乘體驗,徹底消除了傳統MPV車型“開大車”、“不好開”的駕駛感受。空氣懸架還根據使用場景設計了多種模式,輕鬆載物:當尾門打開時,懸架會自動降低到最低狀態,便於乘客從後備箱取放行李和物品;迎賓模式,懸架高度降低30mm,使用戶以更舒服、從容的姿態上下車。

小鵬X9採用2000MPa籠式車身,十九道環形安全設計,多種高強度鋼材及輕量化鋁材組合而成,在確保車身強度的前提下實現極致輕量化。

同時、小鵬X9採用行業首創的前後一體式鋁壓鑄車身結構,最大壓鑄力可達12000噸,整車扭轉剛度達46000N·m/deg。

滿足C-NCAP五星安全、C-IASI 3G安全設計標準、滿足中美歐後碰標準。

小鵬X9用標配的全域800V高壓SiC碳化硅平臺+3C電芯解決方案,百公里綜合工況電耗爲16.2kWh,充電10min續航最多可增加300km。CLTC純電續航里程分別爲610km、640km與702km。

其中小鵬X9單電機前驅版(對應長續航和超長續航版)電機最大功率235kW/最大扭矩450N∙m,零百加速7.7s。雙電機四驅版(對應四驅高性能版)前電機最大功率235kW/最大扭矩450N∙m,後電機電機最大功率135kW/最大扭矩190N∙m,零百加速5.7s。

小鵬X9首發最新一代XOS天璣智能座艙系統,首次實現了導航地圖+N種應用的分屏顯示,在強大的感知能力加持下,也實現了從上車、行車、泊車的"一鏡到底"全場景車感SR,全向預知風險、安全感拉滿,全新形象的小P也升級爲智能喚醒,覆蓋99%的對話場景、在自研的XGPT靈犀大模型加持下帶來“AI 管家”功能。

小鵬X9所搭載的XNGP全場景智能輔助駕駛系統,交付即可使用,在不依賴高精度地圖的前提下真正能實現全國都能用、全程都好用的智駕體驗。發佈會上何小鵬興奮的宣佈,XNGP加速進化,提前完成243城開城計劃,將於1月2日起陸續推送OTA升級。