重返太魯閣號事故現場 408次鳴笛家屬哭喊親人名

罹難者家屬到事故現場「清水隧道」吊念追思。（王志偉攝）

已改點408城鄉列車行經現場，鳴笛追思，現場哀慼。（王志偉攝）

家屬持桔梗花弔唁。（王志偉攝）

臺鐵局長杜微默默在旁，不發一語。（王志偉攝）

臺鐵太魯閣號事故慘釀49死、逾3百人輕重傷，今滿一週年。臺鐵今早在事故現場清水隧道口舉辦憑弔儀式，罹難者家屬49人到場追思親人，當408號列車經過時鳴笛30秒，家屬不禁哭泣喊親人名字，場面哀慼，並斥責臺鐵疏失釀禍；臺鐵局長杜微鞠躬致意，事故後已裝設護欄，並設置自動告警系統，臺鐵記取教訓。

去年4月2日上午，臺鐵408次太魯閣號列車載滿498人，自樹林車站發車開往臺東，南下行經花蓮縣秀林鄉和仁段時，在「清水隧道」50公尺前，撞上一輛滑落邊坡、橫擋軌道的工程車，造成八節車廂失控出軌，釀49人罹難，是臺鐵近74年來最嚴重的死傷事故。

爲悼念「0402臺鐵第408列車事故」司機員及罹難旅客，臺鐵局今天在現場舉辦追思吊念，40多位家屬手捧桔梗花走到事故現場，難掩悲傷情緒，當時間來到9時28分，原太魯閣列車已改點爲EMU3000城際列車經過事故現場時，列車鳴笛30秒追思，此時家屬忍不住哭泣，讓人鼻酸。

「死那麼多人，你要怎麼賠，還我兒子的命來，我兒子還年輕，就這樣被你臺鐵弄死，你說，還要死多少人」，罹難者黃法喆爸爸黃謙順哭泣，臺鐵副局長馮輝升道歉安撫「我們在改革，真的很抱歉、抱歉啦」，臺鐵局長杜微也在旁鞠躬致意「對不起」。

也有家屬自己帶家人生前物品，還有爸爸帶着孩子玩偶到場紀念，也有家屬安撫「妹妹已經到天上到更好地方，我們放心」，現場約1小時後不捨心情離去。全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華、臺鐵企業工會秘書吳長智等人以及臺鐵同仁也到場獻花致意。

臺鐵運務段長吳金添表示，事故現場已經重新整理，設置工區護欄鋼軌樁、紐澤西護欄，並在和仁隧道、清水隧道間約2百公尺距離，設置7支自動告警系統，每30公尺1支，並與高雄科技大學合作軌道自動速度限制系統TSR，會連結告警系統，偵測掉落物後，即時通報列車駕駛啓動自動煞車。

此外，臺鐵0402太魯閣號出軌列出，受損最嚴重的第7、8節車廂已運往臺鐵富岡基地，2車廂後天送到富岡基地紀念公園暫置後，將加速綠美化、設置紀念碑，也舉辦法會，並於4月2日前完成，車廂將以露天形式保存，也開放家屬緬懷親人。