中方反制第一錘，落到跳最歡的法國身上，不到1天，法國損失慘重

中歐貿易摩擦，這次玩大了。歐盟對中國電動汽車加徵關稅，這火一下就燒起來了。

最近幾年，中歐貿易關係本來就磕磕絆絆的，各種小摩擦不斷，這次歐盟直接放大招，擺明了要搞事情。

歐盟這波操作，背後的動機很複雜，既有保護本土車企的意思，也有政治上的考量，總之就是想給中國製造點麻煩。

但這波炒作的影響可不小，直接衝擊了中歐貿易的穩定，也給全球經濟復甦蒙上了一層陰影。

——【·反制來了·】——»

中國也不是吃素的，商務部立馬反擊，宣佈對歐盟進口白蘭地進行反傾銷調查，還實施了臨時反傾銷措施。

選白蘭地下手，可不是隨便挑的。首先，法國白蘭地對華出口確實存在傾銷行爲，損害了中國國內產業的利益。

其次，法國在歐盟推動對華電動汽車關稅的問題上跳得最歡，這明顯是針對中國。

這次反傾銷措施，保證金比率設定在30.6%到39%之間，殺傷力相當可觀。估計歐盟那邊要肉疼一陣子了。

歐盟的反應也很快，歐盟委員會立刻出來“喊冤”，指責中國濫用貿易保護措施，還嚷嚷着要去世貿組織告狀。

法國貿易部長更狠，直接放話要在二十國峰會上跟中國當面對質。

歐盟這波操作，看似委屈巴巴，其實是想把髒水潑到中國身上，把自己塑造成受害者形象。但這招有點low，明眼人都看得出來，是誰先挑起的爭端。

——【·波及巨大·】——»

這波反傾銷措施，對法國白蘭地產業來說，絕對是當頭一棒。中國可是法國白蘭地的第二大市場，佔出口量的三分之一以上。

現在中國市場基本涼涼，法國酒企的股價應聲下跌，LVMH和人頭馬君度這些大佬都扛不住，股價跌得慘不忍睹。

這還只是開始，後面銷量和銷售額肯定還會繼續下滑。失去中國市場，對法國白蘭地產業來說，簡直是滅頂之災。

更要命的是，這還會引發連鎖反應，影響法國乃至歐洲的就業和經濟發展。

法國釀酒行業可是個大產業，提供了大量的就業崗位，也帶動了相關的旅遊業發展。

現在白蘭地產業受衝擊，整個產業鏈都會受到波及，失業、經濟下滑，這些問題都會接踵而至。

法國白蘭地生產商當然坐不住了，干邑地區的白蘭地生產商和葡萄種植者直接走上街頭，抗議歐盟對中國電動汽車徵稅。

這可是1998年以來的首次示威，可見這次事件的嚴重性。

這些生產商和種植者心裡清楚，歐盟的政策直接斷了他們的財路，再不抗疫，就真的要喝西北風了。

——【·忘恩負義·】——»

要說歐盟對中國電動汽車加稅這事，真是讓人想不通。一邊是德國法國吵得不可開交，另一邊是中國車企該幹嘛幹嘛，感覺完全不在一個頻道上。

說白了，歐盟這步棋走得太臭，明擺着是損人不利己的豪賭。

表面上看，歐盟這次加稅針對的是中國電動汽車，實際上，他們的小算盤打的噼啪響：一方面是想借機扶持自家那幾個老牌車企，另一方面還想在全球汽車市場搶佔先機。

歐盟內部，像德國法國這些傳統汽車強國，自然舉雙手贊成，畢竟誰不想守住自己的奶酪呢？

然而，歐盟內部也不是鐵板一塊。德國車企，特別是奔馳、寶馬這些巨頭，第一個跳出來反對。

他們心裡跟明鏡似的，加稅只會助長貿易保護主義，最終損害的還是所有人的利益。

希臘前任財長亞尼斯·瓦魯法基斯更是直言不諱，說歐盟這是“忘恩負義”。別忘了，當年08年金融危機，中國可是伸出援手，幫了歐洲一把。

說到底，德國和法國反對加稅，還是怕影響自家汽車產業的利益。中國可是全球最大的汽車市場，德國車企每年在華賺得盆滿鉢滿。

法國更不用說，馬克龍前腳剛帶着企業家代表團訪華，後腳歐盟就搞這一出，這不是打臉嗎？

——【·中國應對的底氣和實力·】——»

歐盟這波操作，完全低估了中國應對的底氣和實力。

中國電動汽車產業這些年發展迅猛，無論是在電池技術、智能化等方面，還是在成本控制、規模生產上，都走在了世界前列。

更重要的是，中國還有着龐大的國內市場需求和全球戰略佈局，根本不愁賣不出去。

就拿價格來說，中國電動汽車比歐洲同類車型便宜20%以上，歐洲車企的日子本來就不好過，現在還要面對中國企業的降維打擊，你說他們慌不慌？

而且，中國手裡還有反傾銷、擴大與其他國家合作等多種手段，真要反制起來，歐盟未必能佔到便宜。

還記得當年歐盟對中國光伏產品加稅的事嗎？結果中國轉頭就把豬肉進口來源轉向了俄羅斯、南美等地，搞得歐盟豬肉滯銷，損失慘重。

這次電動汽車加稅，估計也會重蹈覆轍。歐盟自以爲能用加稅來限制中國，殊不知，最終只會搬起石頭砸自己的腳。

歐盟加稅的風險遠不止於此。中歐經貿關係、歐洲市場通脹、歐洲汽車產業的未來，都會受到嚴重影響。

更重要的是，歐盟對中國經濟的依賴性越來越強，加稅只會加劇這種依賴，最終反噬自身。

——【·總結·】——»

說到底，歐盟應該認清形勢，放棄貿易保護主義，和中國加強合作，實現互利共贏。

中國電動汽車產業的崛起是不可阻擋的趨勢，與其搞對抗，不如攜手合作，共同開拓更廣闊的市場，這纔是明智之舉。