中方叫停赴歐投資後，歐盟外長不許做兩件事，外交部連送3句話

中方叫停車企赴歐投資後，歐盟外交與安全政策高級代表博雷利不許中方做兩件事，對此，我外交部連送三句話。那麼，博雷利炒作了哪些奢華議題？外交部對此又是如何迴應的？

歐盟委員會宣佈對產自中國的電動汽車加徵最高35.3%的額外關稅後，路透社報道稱，中方已敦促本國車企暫停在支持徵收額外關稅的歐洲國家進行重大投資。知情人士稱，由於匈牙利政府在關稅問題上帶頭了反對票，比亞迪公司正考慮將其歐洲總部從荷蘭遷至匈牙利的可能性。

中方叫停本國電動汽車企業赴歐投資這個消息，無疑是歐盟方面不希望看到的。若非如此，歐盟高層也不會在關稅新政實施之初，就安排代表來華進行磋商。只不過，一心遏制打壓中國發展的歐委會似乎並沒有拿出足夠的和談誠意。

這一點，從歐盟外交與安全政策高級代表博雷利出訪日本時，喊話中方不許做兩件事的舉動中，就可見一斑。第一件事，是以中國在東海、南海以及臺海展示軍事力量，影響了歐洲安全保障和繁榮爲由，威脅中方不得單方面改變區域現狀。

對持續加強亞太地區安防部署，致力於將臺灣問題、南海問題上升到國際高度的歐盟來說，高度關注中國海警、海軍的依規執法和例行軍演，並不是一件稀罕事。不久前召開的七國集團防長會議上，與會國家就重申了維護所謂“臺海和平穩定的重要性”，並對南海、東海局勢表示關切，重申堅決反對“任何以武力手段改變現狀”。

中方叫停赴歐投資後，歐盟外長不許做兩件事，外交部連送3句話

明眼人都看得出來，這種企圖將歐洲“安全繁榮”與中方強行“捆綁”在一起的行爲，看似是在關注地區和平，實則卻是在加劇地區局勢緊張，藉機插手中國內政。至於博雷利提出的“全球化的世界裡，沒有‘遠方’”這一說法，不過是在爲歐洲國家越界插手亞太事務製造藉口。

第二件事，是聲稱“中國對俄羅斯的持續物資和外交支持是對歐洲的直接威脅”，喊話中方不許“援俄”。有美方帶頭炒作中國企業乃至中國政府爲俄方提供軍事支持，歐方也不是第一次指控中方“幫助”俄軍在烏開展軍事行動，但這完全是無視事實的造謠抹黑。

事關俄烏衝突，中方始終堅持客觀中立、勸和促談的行事準則，從未向交火雙方提供過任何形式的軍事支持；反倒是指責中方對歐構成直接威脅的北約國家，一次又一次地向基輔提供武器裝備跟資金支持，刺激戰局升溫。

中方叫停赴歐投資後，歐盟外長不許做兩件事，外交部連送3句話

從這個角度來看，博雷利此番倒打一耙，不許中方“援俄”的言論，不過是干擾中俄正常經貿合作，炒作所謂“中俄威脅論”的藉口。有鑑於美國商務部剛制裁了一大批“涉俄”企業，不排除歐盟方面也想借題發揮，對中國企業動手。

從博雷利在臺海、南海、東海、俄烏衝突四個問題上的強勢姿態來看，歐盟並沒有樹立起正確的對華認知，也缺乏跟中方好好談合作的誠意。針對這一情況，我外交部也連送歐方3句話，表明了中方立場。

發言人林劍指出，各方開展安全與防務合作應有利於促進地區和平穩定，不應針對第三方或損害他國的安全利益。中方敦促日方切實汲取歷史教訓，堅持走和平發展道路，尊重亞洲鄰國安全關切，在軍事安全領域慎重行事。也希望歐方不要介入地區國家領土和海洋權益爭端，爲地區和平、穩定與發展發揮建設性作用。

中方叫停赴歐投資後，歐盟外長不許做兩件事，外交部連送3句話

中方希望歐盟、日本方面明白，維護地區和平穩定的關鍵是尊重他國合理關切，不是以軍事手段施壓，加劇地區局勢緊張。繼續打着安防合作的旗號，推動地緣衝突升溫，只會自食其果。