中鋼接軌國際 拚2050碳中和達陣

中鋼公司董事長翁朝棟（左起）、工商時報社長陳國瑋、經濟部次長曾文生、臺灣碳權交易所總經理田建中、高雄市副市長羅達生共同探討如何建構淨零新經濟。圖／本報資料庫

工商時報主辦大南方淨零新經濟高峰論壇，7上午場在高峰對談「邁向淨零時代、開創國際競爭力」，中鋼董事長翁朝棟表示，臺灣用鋼產業年產值達6兆8000億元，從業人員逾115萬人，落實淨零碳排克服技術有其難度，預計2035年商業化進展才會顯現，對鋼鐵業來說淨零不是環保議題，已經是經濟議題，中鋼集團要和國際接軌，與國際20多家大鋼廠對標實踐碳中和目標，他並建議政府要管制低價高碳排鋼品輸入國內。

7日上午座談會由工商時報社長陳國瑋主持，經濟部次長曾文生、中鋼董事長翁朝棟、臺灣碳權交易所總經理田建中、高市副市長羅達生等人與談。

翁朝棟表示，集團規劃短中長期減碳路徑，預計2025年減碳7％、2030年減碳25％，2050年達標碳中和，逐步達成短期減碳、中期低碳、長期零碳排等目標。

中鋼運用集團廠房屋頂及再生水儲水池建置太陽光電系統，建置量累計92.4百萬瓦(MW)，每年可貢獻至少1.1億度綠電及減碳約5.8萬公噸。另中鋼集團積極發展離岸風電產業，結合丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)投資彰化外海中能風場獲配300MW併網容量，規劃113年並聯供電，每年產出綠電逾11億度。COP28年會說2030年再生能源要提升至三倍，未來風電產業對中鋼是一大商機。

至於如何做到2050碳中和目標，要做到使用氫能冶金、碳捕捉封存，是未來要面對的挑戰。在做碳中和是項艱鉅挑戰，企業面臨資金資源及技術問題，中鋼和成大等12所學研單位、25位教授，及日本澳洲學者專家，成立氫能冶金研究中心，投入技術研發，在在需政府指導及支持，這些需跨企業、跨產業及跨國際來投入最。

翁朝棟說，最重要要避免碳泄漏，建議政府建立鋼品碳足跡驗證登錄機制，防止低價高碳排輸入國內，另政府也應規範公共工程及基礎建設採用一定比例綠色鋼品，不僅可創造綠色鋼品需求，也可展現低碳、零碳決心。

至於壯大綠色供應鏈，曾文生說，供應商本身減碳是最關鍵，像循環經濟是跨產業的整合，經濟部在推動能源轉型，再生能源加速推動外，也希望不同產業間能做到循環再利用，因此需要有法規配套鬆綁，要讓一個單元產業鏈變成產業圈。

針對對企業減碳難題，曾文生則表示，供應商減碳是落實淨零排放基礎，透過法規協助產業逐步減碳，建議企業主及高階主管成立整合性工作小組，碳權採購，綠電採購，法規適用都很專業題目，要落實自身碳盤查，需瞭解碳權市場運作模式，進一步完成製程調整、綠電採購等專業性工作。

成爲減碳城市最大壓力的高雄，羅達生說，轉換碳負擔變身碳資產，建立接軌國際產業鏈標準化，成立淨零學院培育人才及開發工具，完成符合規範碳盤查報告，未來綠色產業黏着度高，配合下游產業轉型須具備淨零轉型決心。

而曾文生期許指出，經濟部也一直思考建立己的碳邊境議題，就像自行車公路團體賽領頭羊站出來還不夠，需落後的地跟上，整個團隊纔會成功。羅達生也說，淨零是大議題，低碳經濟是趨勢，歡迎企業投資大高雄正對時。田建中說，碳交所扮演中心點角色，期盼大家一起落實，立足國際。

田建中則指出，排碳有價時代來臨，臺灣須善盡義務，碳權強調共同效益、促進平權健康、提供聯合國永續發展目標解決方案，長期有助促進新興產業發展，碳權是碳中和最後一哩路。