中國商飛在新加坡掛牌成立，ARJ21執飛印尼美娜多到廣州直飛航線拓展東南亞市場

21世紀經濟報道記者胡慧茵 廣州報道

本週，中國商飛先後在新加坡和中國香港地區開設辦事處，有分析稱，這標誌着中國商飛在國際航空市場向挑戰波音和空客邁出了重要一步。

10月28日，中國商飛新加坡辦事處成立當天，中國商飛方面表示，中國商飛亞太辦事處是該公司在亞太地區市場服務、技術交流、產業合作的重要平臺，也承擔着與國際航司、維修機構、亞太地區供應商以及合作伙伴建立友好關係的責任。

與此同時，中國商飛也正積極在東南亞地區拓展國際業務。10月29日，中國商飛長期緊密合作的戰略伙伴中飛租賃宣佈，旗下印尼翎亞航空開通由印度尼西亞美娜多—廣州的直飛航線定期航班。這是海外航空公司首次使用國產飛機執行往返中國的國際航班，也是ARJ21飛機目前執飛的最長商業航線。中飛租賃方面表示，此次新航線的開通，旨在進一步促進中、印尼兩國主要城市間的經濟與文化交流，爲兩地旅客提供更加便捷的出行選擇，同時也標誌着國產飛機海外商業化運營邁向新徵程。

據瞭解，目前印尼翎亞航空由印度尼西亞美娜多—廣州的航班爲每週三班，並會在11月底起增加至每日一班。該航線開通後，僅需3小時40分鐘，就可從廣州直達美娜多。記者瞭解到，翎亞航空是首家使用ARJ21的海外航空公司，目前已有三架ARJ21在印尼各島嶼以及馬來西亞吉隆坡之間的航線上服役。

去年11月，翎亞航空新增了從印尼雅加達—廣州的首個國際定期航線客運航班飛行，這也是翎亞航空投入商業運營以來執飛的首條通往中國的國際航線。

此前，印尼翎亞航空副董事長Leo Budiman在接受21世紀經濟報道記者採訪時曾談到，選定廣州作爲翎亞航空通往中國的國際航線站點的原因，是因爲看到大灣區無限的商機，“大灣區已經是中國乃至整個亞太區的重要航空樞紐。我們作爲航空業一員，希望能通過爲大灣區城市提供優質的航空業服務，持續推動和加強中、印尼兩國經貿往來及人員流通，幫助更多企業把握經濟和貿易復常後的發展機遇，爲提升兩地的連通性、進一步合作與交流做出貢獻。”