中捷藍線遠至「海線這樞紐」 新立委贊：臺中建設大推進

臺中捷運藍線規畫從臺中港沿臺灣大道行駛，經臺中火車站後，終點站爲東區帝國糖廠。該案近年來因路線、經費等問題引發諸多爭議，行政院29日宣佈覈定藍線綜合規畫。（圖／臺中市政府提供）

臺中捷運藍線在大選期間備受矚目，行政院29日宣佈覈定藍線綜合規劃、臺鐵海線雙軌化可行性研究，引發熱議。國民黨臺中市第4選區立委當選人廖偉翔指出，未來的捷運藍線將串連臺中火車站、臺中舊市區、臺中七期、新興發展的太平市區等地段，最遠還能延伸到海線的臺中港，大幅推進臺中的建設發展。他要求行政院及交通部務必儘速編列先期經費、細部設計及徵收土地費用等預算，期待各項工程能如期如質完成。

廖偉翔29日在臉書發文表示，在行政院卡關287天的「捷運藍線綜合規劃」，在他們當天下午發出「呼籲民進黨政府別再擋中捷藍線」記者會的採訪通知後，交通部終於在下班前發佈新聞稿，公告覈定臺中捷運藍線的綜合規劃。

「在這裡，特別要感謝行政院的核定，讓我們對人民『一年覈定』的承諾能夠順利達標，總工程經費1615.14億元，並由中央負擔675.59億元，規劃在10年內完工通車。」廖偉翔要求行政院及交通部，由於三月份開始中央政府各單位開始籌編明年度的預算，請行政院及交通部儘速與臺中市政府溝通，務必編列先期經費、細部設計及徵收土地費用等預算，期待各項工程能如期如質完成。

廖偉翔指出，未來的捷運藍線，將串連臺中火車站、臺中舊市區、臺中七期、新興發展的太平市區等地段，最遠還能延伸到海線的臺中港，大幅推進臺中的建設發展。

廖偉翔直呼：「選舉已經過去，選後是團結爲臺中市民的建設謀福利的開始，希望在我們的監督下，可以讓臺中捷運迅速完工、順利通車，造福鄉親，讓我們一起努力！」