中美電動車普及 汽油需求成長腰斬

顧問公司Wood Mackenzie預測今年全球每天汽油需求量成長34萬桶至2,650萬桶,僅去年每天需求成長70萬桶的一半,創2020年來最低。其分析師古普塔(Sushant Gupta)認爲跟中美電動車普及率不斷上升有關。

顧問公司Rystad Energy分析師薩德夫(Mukesh Sahdev)預期今年全球每天汽油需求量增加約30萬桶至約2,600萬桶,每天增加量不到去年約70萬桶的一半。

國際能源總署(IEA)預期今年全球電動車總銷售量裡,中國所佔比率達45%、歐洲約25%和美國逾11%。

古普塔預測今年中國每天汽油需求量僅增加1萬桶,就是因爲有更多人購買電動車的緣故,這會讓中國接近其運輸燃料需求的頂點。至於美國需求頂峰已經過去而下降。

從今年中國每天汽油需求來看,中國石油預測成長1.3%至約380萬桶,中國石化估計成長1.7%至約419萬桶。根據能源資訊局(EIA)資料,2018年美國每天汽油需求量約932萬桶創新高,但2023年已縮減至894萬桶。

相較之下,印度和印尼因經濟高增長和電動車所佔比率低,因此正成爲推動全球汽油需求的主要來源。像印度官方估計截至明年3月底止,其本年度每天汽油需求量較去年度成長5%至90.8萬桶創新高。

Woodmac和Rystad均預期美國煉油業利潤,在夏季需求旺季結束後,會在下半年持續承受壓力。

另外,Woodmac指歐洲汽油需求停滯不前,加上奈及利亞最大財團Dangote的新煉油廠每天產量在28萬桶到30萬桶之間,也給歐洲煉油業利潤構成壓力。