中南建設控股股東與太盟集團、江蘇資產洽談合作

財聯社4月20日電，記者獲悉，4月20日下午，由南通市海門區人民政府牽頭，中南建設控股股東中南城建與亞洲著名私募股權投資公司太盟投資集團（PAG）及江蘇資產等機構洽談債務化解、股權交易等合作。這是繼萬達商管之後，PAG擬再度出手援助中資地產商。（財聯社記者 王海春）

2年淨虧超120億元，2000億地產巨頭面臨退市危機！地方政府緊急發聲支持，老闆是江蘇富豪，靠5000元起家

巔峰期銷售規模超2000億元的中南建設，當前正處於危機中，公司債務重組、延期進展不及預期，控股股東持倉被司法拍賣、被動減持。而更嚴重的問題是，由於其股價長時間低於1元，公司很可能面臨面值退市。

4月18日，中南建設發佈關於存在可能因股票收盤價連續均低於1元/股而被終止上市的風險提示公告。

公告指出，根據《深圳證券交易所股票上市規則》9.2.1條第一款第（四）項的規定，若公司股票連續20個交易日的每日收盤價均低於1元，將觸發終止上市交易的條件。截至2024年4月18日，中南建設股票收盤價已連續十個交易日均低於1元/股，存在可能根據前述規定被終止上市的風險，敬請投資者注意風險。

就在一天前的4月17日，中南建設將地方政府領導請到了調研活動現場。當地政府介紹了七項支持措施，包括組建政府資本市場政企專班，建立快速協同機制，幫助企業應對資本市場波動。會議召開當日，中南建設大漲8.75%。

然而好景不長，4月18日，中南建設股價再次下跌3.45%，股價報收0.84元，總市值僅剩32.14億元。

從5000元起家到千億級巨頭

近2年淨虧超120億元

官網資料顯示，中南集團成立於1988年2月，下有上市公司中南建設（SZ000961），形成“4+1”業務佈局——中南置地、中南建築、中南實業投資和中南教育。榮獲魯班獎25項、特別魯班獎1項、詹天佑獎15項，以及鋼結構金獎、中國建築裝飾獎等國家級大獎80餘項，獲得揚子杯、長城杯、白玉蘭杯、泰山杯等省級優質工程獎200餘項。

公開資料顯示，中南集團的創始人是董事長陳錦石，1962年10月生於江蘇南通，復旦大學EMBA，香港城市大學DBA博士，高級工程師，是傑出的民營企業家，慈善家。

1988年初，公司創始人陳錦石帶領28人，懷揣東拼西湊來的5000元資金，遠赴山東東營，掛靠海門平山鄉五大隊勞務資質的分包工程隊，從包清工做起，踏上艱難的創業之路。

經過三十多年的發展，中南集團業務遍及全國26個省、160多個城市及澳大利亞、阿爾及利亞等海外市場，一度位列中國企業500強第78位，中國民營企業500強第11位，中國房地產企業16強，中國建築企業500強第8名。

隨着中南集團的發展，陳錦石的身家也水漲船高，2008年就登上了《胡潤百富榜》，2020年他以140億元的身家排名第388。

然而，隨着房地產行業整體不景氣，中南建設的業績也斷崖式下滑。2023年度公司預計將交出連續第三年虧損的答卷。根據中南建設2023年業績預告，其2023年歸母淨利潤爲-50億元到-30億元之間，而其2022年的歸母淨利潤爲91.7億元。也就是說，中南建設僅在近兩年就虧損了超120億元。

中南建設表示，公司房地產業務全年竣工規模增加，收入有所提高，但建築業務收入回款和收入確認困難增加，減值準備有所上升，因此公司全年仍錄得虧損，但虧損金額同比減少。

而根據其公佈的銷售數據，在剛剛過去的2024年一季度，中南建設累計合同銷售額僅47.3億元，同比再減38%。

據其2023年三季報，中南建設總資產約爲2800億元，總負債則達到了2560億元，資產負債率超過90%。

企查查資料顯示，中南建設已是失信被執行人，名下還有大量被執行人（涉案金額超30億元）、限制高消費、終本案件未履行、股權凍結等信息。

與此同時，陳錦石也已是被執行人，涉案金額約13.9億元，此外其名下還有177條消費限制信息。

關鍵時刻舉行調研活動

地方政府領導出席併發聲

據證券時報，4月17日，中南建設舉行調研活動，除了公司董事會秘書樑潔之外，江蘇省南通市海門區區委常委、常務副區長周國強，副區長張文錦也出席了會議，江蘇省南通市海門區是中南建設的企業註冊地。機構方面，申萬宏源證券、東吳證券、華英證券參與會議。

地方政府領導開宗明義，表示對幫助企業化解風險有信心，信心來自中央好的政策；來自企業面對困難不放棄；來自各級各方面的關心和支持。據悉，省、市、區已經成立了針對企業的政府專班，竭盡所能關心和支持企業發展。

在春節前，南通市金融監管局局長一行曾到企業調研，瞭解生產經營情況，協調解決企業發展難題。春節後，海門區區長及相關負責人蔘加企業與投資者、金融機構、媒體的溝通會，指導企業工作，形成了七項幫扶舉措並有序推進。近期，市區政府也指導企業一同前往深圳交易所、江蘇證監局溝通公司回購、核心骨幹增持等有關方案。

在會上，與會地方政府領導重申了幫助公司應對資本市場風險的七項措施，具體包括：

組建政府資本市場政企專班，建立快速協同機制，幫助企業應對資本市場波動；

進一步協調公司與金融機構協商，幫助爭取更好的條件，支持幫助公司減輕債務負擔；

推進本地國資企業與公司在項目層面的合作，進一步支持公司參與本地重大項目施工建設；

支持社會資本通過市場化機制設立投資基金，引入戰略投資者，增持公司股份；

在市場化、法制化前提下，進一步探討推進公司的資產盤活，提供必要的流動性幫助；

幫助公司股東與金融機構溝通，並協調當地司法計劃，幫助公司逐步降低股東股份質押風險；

加快推進公司白名單項目落地，支持公司進一步做好保交樓、保民生相關工作。

記者留意到，上述七項措施中，推動中南建設與本地國資企業的合作已經落地。4月2日，南通市下屬國資企業南通建設交通集團有限公司（簡稱“南通建交”）與中南建設全資子公司中南建築正式簽約成爲戰略合作伙伴。根據合作協議，雙方將通過在技術領域、總承包領域、專業分包領域的緊密合作，打造雙贏互惠、持續發展的戰略合作伙伴關係。

中南建設就此表示，本次合作有助於發揮公司的專業優勢，在目前市場環境下獲得更多業務機會，也有利於合作的項目獲得更多資金支持，幫助公司提升面對市場挑戰的能力。

在業績會上，中南建設方面也就公司面臨退市風險作出迴應。中南建設表示，公司前期推出了董事、高級管理人員增持計劃，已增持金額合計207萬元，待公司定期報告披露後，董事和高級管理人員增持計劃將繼續實施；同時，公司目前也在與有關債權人協商符合各方利益的系統性方案，發揮公司資源的最大價值，減輕公司支出壓力。

當地政府領導在會上總結稱：“上述舉措對於化解公司目前遇到的挑戰應該會起到一定幫助。我們相信有國家政策提供的機會，有投資者的關心和支持，公司一定有機會能克服短期的困難，公司的股價應該會更合理反映公司的價值。”

編輯|段煉 杜恆峰

校對|盧祥勇

每日經濟新聞綜合自上市公司公告、中南建設官網、證券時報、中新網、公開資料等