重慶持續迎來高溫天氣 鐵路巡檢迎熱而上

人民網重慶7月24日電 (記者胡虹、實習生趙鑫)連日來，重慶地區氣溫節節攀升，最高溫度直逼40℃，而鋼軌表面的溫度更是接近60℃。中國鐵路成都局集團有限公司涪陵工務段作業人員頭頂烈日，每日通過目視檢查、使用道尺、檢查錘等工具對鋼軌進行“把脈問診”，及時處理存在的安全隱患，力保暑運期間旅客安全出行。

涪陵工務段主要負責唐家沱至秀山區段渝懷鐵路的設備養護工作，通過渝懷鐵路，讓沿線貧困山區的資源得以高效流通，爲當地人民脫貧致富提供了有力的支撐。同時，作爲西部陸海新通道班列的重要通道，渝懷鐵路在促進西部地區與海外市場的連接中，也扮演着舉足輕重的角色。

7月23日，重慶地區發佈高溫橙色預警，而高溫天氣易導致鋼軌因熱脹冷縮而發生拉伸變形，鋼軌發生脹軌跑道風險加大，影響行車安全。故越是高溫時段，鐵路部門越是會安排人員對線路進行加密巡視檢查，確保能第一時間發現並處理存在的安全隱患。

當日14時，正是一天最熱之際，烈日高懸，熱浪滾滾，鋼軌溫度又遠高於氣溫，鋼軌被暴曬得十分滾燙。該段長壽線路車間魚嘴線路維修工區工長餘傳睿帶領工區職工穿行在鋼軌間，在魚嘴站開啓瞭如同置身火爐般的“巡熱”作業。

“高溫時段，我們日均巡查5公里，今天主要是對魚嘴站站線鋼軌絕緣、岔區、股道、小半徑曲線等薄弱設備進行全面巡查，及時排查並處理安全隱患。”餘傳睿介紹。言畢，依照當日作業分工，他負責攜帶道尺、弦繩、膠直尺等工具開始檢查。只見他時而趴在燙手的鋼軌上，查看站線高低的變化情況，時而下蹲使用膠直尺對絕緣接頭軌縫、肥邊進行檢查，時而彎腰使用道尺測量線路幾何尺寸，對排查出來的問題一一進行記錄。被鋼軌炙烤的臉頰很快就變得通紅，大顆大顆滴在鋼軌上的汗珠很快蒸發得無影無蹤。

而班長許旋則拿着檢查錘，在站線線路上走走停停，一遍又一遍對鋼軌上的聯結零件進行敲擊檢查，通過敲擊的聲音來判別螺栓是否鬆動，並時刻注視着線路方向的變化情況。這一路巡查下來，他們的衣服早已被汗水浸透。“高溫巡檢這項工作對我們的身體素質和意志力是極大的考驗，但我們決不會放過任何一處安全隱患，因爲每當看到一列列滿載貨物的西部陸海新通道集裝箱班列從魚嘴站安全駛離，我們的內心就無比激動。”許璇表示。

經過近三個小時忙碌，作業人員順利完成了當日高溫巡查作業。他們用責任與擔當提升線路設備質量，用辛勤的汗水和默默付出，爲鐵路運輸安全穩定保駕護航。