中秋、國慶連假只隔5天 高公局管制措施一次看

今年中秋節連假與國慶連假只隔5天，交通部高速公路局預估，多數民衆會在中秋節出遊，由於連假間隔短，推測國慶連假的國道交通量會較低。（本報資料照）

今年中秋節3天連假（9月29日至10月1日）與國慶日4天連假（10月7日至10日）中間只隔5天，交通部高速公路局預估，多數民衆會在中秋節出遊，由於連假間隔短，推測國慶連假的國道交通量會較低。2個連假前半段，國道都是以南下車流爲主，後半段轉爲北上車流多，高公局今公佈疏運措施。

高公局預測，中秋節連假交通量爲108至123百萬車公里，國慶日連假交通量爲108至120百萬車公里，2個連假首日，南向交通量皆可達70百萬車公里，爲平日的1.6倍。

高公局研判，中秋節連假主要爲返鄉及旅遊旅次，第1、2日以南向車流爲主，第2、3日以北向車流爲主；國慶日連假主要則爲休閒旅遊旅次，第1、2日以南向車流爲主，第3、4日以北向車流爲主。

管制措施方面，按往例實施匝道封閉、高乘載管制、單一費率、路段差別費率、暫停收費、開放路肩及匝道儀控等管制手段。

高乘載管制，9月29日與10月7日，國1內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道；9月30日至10月1日、10月8日至10日每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道（結束時間視交通狀況機動調整）。

收費部分，連假期間採單一費率收費，夜間0至5時國道全線暫停收費，而國道3號新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費。

高公局也規劃多條替代道路，國5頭城往坪林地區，建議改走臺9；國1、國3新竹往返臺南地區，建議改走臺61；國6南投往返臺中地區，建議改走臺63；國3霧峰往返國1臺中系統、國3中港系統，建議改走臺74接國4。