【重生談詩】大運河是條太陽河
吳重生/文 走上拱宸橋，就像走上故鄉的原野
充實、安詳，一如四季流淌的運河水
船隊在水面上劃開一道道白色的口子
肆意暴露運河綠色的骨骼和靈魂
這樣的日子周而復始
人們對運河的疼痛習以爲常
從南到北，運河被一座又一座城市收留
但第二天黎明，運河一定整裝上路
風塵僕僕 ，義無反顧
大運河不是養子
它懷抱着一個民族騰飛的夢想
踏浪飛奔
它越跑越快，把大地跑成了天空
把自己跑成了一道嵌進天空裡的閃電
它每奔跑一天，人類文明的濃度就增加一分
大運河是一個置放陽光的容器
所有的愛恨情仇都在這裡融化、調和
沉澱於河底的文化在新時代歸位
母親的運河父親的船
我順着你光芒的指引校正自己的航程
行囊裡裝滿放飛理想的使命
年少時，我用腳步丈量世界
決心探尋運河遠方的星空
年長時，水漲船高
我踏着縴夫號子的節拍走過疾風暴雨
拱宸橋是運河上的一枚浮標
我和我的孩子站在這枚浮標上
由南往北，所有的浪花都是我的信使
我的旅程是一個跌宕起伏的寓言
從冬到春，每一個季節都是一個輪迴的海洋
理想無數次返潮，目的地卻一再往前延伸
我是大運河的兄弟，太陽的子孫
自帶乾糧，在盛世的汽笛聲中北上
過什剎海，馬蹄聲聲向燕園
運河上所有的橋洞都是篩子
將悲歡離愁一一過濾
沿着大運河的流向，我來到北方
每一個橋墩都是我的衛兵
每一次晝夜的交替都是絕處逢生
碧雲集結在大運河上
它們俯視運河，俯視每一個槳聲船影
每一朵浪花都是感嘆號，而石埠頭是頓號
我是運河的搬運工，我搬運運河
也搬運自己的人生
船隊就是我的馬隊，而你是我的太陽
把創業的故事敘述了一千八百公里
在北京地鐵站洶涌的人流中
我告訴自己我是運河之子
在藍色港灣棲身，與衆船共渡晨昏
沿着日暈走，我通體光明
上橋，上船，上岸
拍拍身上的塵土，許一個願，讓河水饋我
一個萬馬奔騰的人生
大運河，我的命運與你何等相似
你負重前行，無問東西
你運載財富和文化
見證浮世繁華如天地一瞬
而我，被你放逐的王
把你的河牀當作南征北戰的疆場
平原和丘陵張開雙臂迎接你呀
湖泊和城鎮簇擁着你
而我，早已同化爲風族的一員
我放棄了吶喊、哭泣和開懷大笑
後會有期啊，我的大運河
你說你站立的路口叫青年
幹帆過盡，約定的日子始終沒有來臨
我不再爲村莊擔心、爲水底的生物發愁
通濟湖岸邊的柿子樹和枇杷樹告訴我
繁星入河，往事僅剩傳說
請不要擡頭，我擔心銀河倒流
人間的河神會迷失回家的路
在由北往南的高鐵上
我再次爲自己的走神而羞愧
很多時候，我揹負着運河前行
與無數的波紋、落花和河岸樹交換眼神
我白天親暱南運河
晚上枕着北運河睡覺
金黃的桂子落在船工的槳上
金黃的銀杏樹葉落在運沙船的邊沿
無論我走向哪裡
都在心裡丈量自己與運河的距離
大運河是一條太陽河
它喚來海河、黃河、淮河、長江、錢塘江
江河交融，魚兒歡欣鼓舞
在拱墅區讀初中三年，女兒長高了二十公分
我不知道這是否與常飲運河水有關
大運河，南人北相
在不同的緯度間交換思想和文明
大運河連接的每一個城市都是謎面的一部分
一棵樹開枝散葉，就是一個不斷猜謎的過程
從南到北，運河的謎底其實在天上
大運河是一條太陽河
在大運河上泛舟，就是我的一生
萬物皆緣。一個人和一個人的緣分，一個人和一個單位的緣分，一個人和一首詩的緣分，都是難能可貴的。今天我們一起來讀《大運河是條太陽河》，在座的每一位同學都跟這首詩有了關聯，也跟京杭大運河有了關聯。
全世界著名的運河有埃及蘇伊士運河、巴拿馬運河、京杭大運河、德國基爾運河、伊利運河等，運河是人類智慧、勤勞的結晶。我曾多次說過，詩人是給天地萬物重新命名的人。我發現中國很多河流的名字非常直白，最有名的河——長江，不過是用長度來命名而已，古人說這條江很長，因此就叫它長江；黃河，不過是用顏色來命名而已，因這條河的水很黃，那便叫黃河吧。因爲古代還沒有高速公路，更多是依仗水路交通，大運河便成了當時的交通要道。我們人類是因水而興，逐水而居的，世界各地很多比較興旺的城鎮，都有一條河流，幾乎每個人的家鄉也都有一條母親河，人類定居的前提是必須有水源，人類的生產生活離不開水，所有的生物都離不開水。大運河，顧名思義是一條很大的用於運輸的河流，我要給大運河重新命名，《大運河是條太陽河》這個題目就是這麼出來的。在我之前，從未有人說過大運河是條太陽河，這是我的原創。
詩歌是一切文學題材的最高表現形式。倘若你詩寫得好，寫散文就會輕車熟路，較之散文，詩歌在修辭造句、思想性和文學性上有着更高的要求。
吳重生/文 走上拱宸橋，就像走上故鄉的原野
充實、安詳，一如四季流淌的運河水
船隊在水面上劃開一道道白色的口子
肆意暴露運河綠色的骨骼和靈魂
這樣的日子周而復始
人們對運河的疼痛習以爲常
從南到北，運河被一座又一座城市收留
但第二天黎明，運河一定整裝上路
風塵僕僕，義無反顧
“吳重生/文 走上拱宸橋，就像走上故鄉的原野/充實、安詳，一如四季流淌的運河水/船隊在水面上劃開一道道白色的口子 ”爲何會劃開一道道白色的口子？詩人把大運河看成是一個完整的生命體，船隊在運河上航行，劈波斬浪，翻涌的浪花是白色的，倘若直白地說船隊在河面上劃出許多浪花，那就不是詩的語言。一支支船隊就像一排排刀刃，在河面上劃白色的口子，他流出來的是運河白色的血液，運河應是能夠感受到那無言的疼痛。“肆意暴露運河綠色的骨骼和靈魂” 爲何會是綠色？骨骼和靈魂是有顏色的嗎？骨骼是綠色的嗎？其實是我將其重新命名。詩歌是需要聲音、色彩、溫度、情感等，將其各個維度都飽滿起來。“這樣的日子周而復始/人們對運河的疼痛習以爲常”，因爲運河在我的眼裡，在詩人的眼裡，他是一個完整的生命，那麼多船隻在他身上劃劃開一道道口子，它不會感受到疼痛嗎？不就是條河流嗎？在你身上乘船，那不是天經地義的嗎？人們對運河的疼痛習以爲常，沒人理解他，沒人感受到他的痛並且爲它的痛鳴不平。“從南到北，運河被一座又一座城市收留”運河就像一個流浪兒，一個棄嬰，一個無家可歸的小女孩。你可以把很多意象集中在他身上，甚至還可以是你自己——一個遊子。一座又一座城市願意收留他，說明他與這些城市是血脈相連、心氣相通的。來自運河沿岸城市讀者一定更有共鳴，比如來自山東聊城、江蘇揚州、北京通州的讀者。在運河沿線長大的孩子對運河的感情是不一樣的。“從南到北，運河被一座又一座城市收留/但第二天黎明，運河一定整裝上路/風塵僕僕，義無反顧”此時的運河形又像一個苦行僧，一個趕路人。運河實際上是日夜不停流淌，但是在詩人的眼裡，他晚上就被某個城市收留了，第二天黎明又出發了，這是將其擬人化、人格化了。
大運河不是養子
它懷抱着一個民族騰飛的夢想
踏浪飛奔
它越跑越快，把大地跑成了天空
把自己跑成了一道嵌進天空裡的閃電
它每奔跑一天，人類文明的濃度就增加一分
大運河是一個置放陽光的容器
所有的愛恨情仇都在這裡融化、調和
沉澱於河底的文化在新時代歸位
我爲什麼說“大運河不是養子”？是因爲我們有很多大江大河是自然形成的，黃河、長江是人造的嗎？不是人造的。長江的形成可以追溯到距今2億多年前的三疊紀，在那個時期，中國的地形與現在截然不同，東部高西部低，當時的長江流域主要是海洋，而西部則是陸地。在距今約1.8億年前的印支造山運動時，崑崙山脈、可可西里山、巴顏喀拉山、橫斷山脈開始出現，秦嶺也逐漸擡升，長江中下游南半部隆起爲陸地，雲貴高原開始呈現，在橫斷山脈、秦嶺和雲貴高原之間，形成斷陷盆地和槽狀凹地。黃河發源於青藏高原巴顏喀拉山北麓，流經黃土高原、華北平原，注入渤海。長江和黃河都是在大地上自然形成的河流，是天然的河，是天造之河。而人工開挖的河流，則是人類改造自然的物證。高鐵、航空運輸成本高，公路運輸費汽油，唯有水路運輸是成本最低廉的。我因此生髮了這樣的感慨——如果說黃河、長江是親生兒子，那麼運河不就是養子嗎？但是我倒過來說，大運河不是養子，也是親生的，這是一種逆向思維。“它懷抱着一個民族騰飛的夢想/踏浪飛奔”這裡我將運河想象成一個勇士，夸父追日般的勇士，我們中華民族偉大復興的夢想，不是從現在纔開始的，自古以來就一直有這個夢想，一直延續至今。“它越跑越快，把大地跑成了天空/把自己跑成了一道嵌進天空裡的閃電”這裡面都是一些原創的表達，文學創作一定要創造。“它每奔跑一天，人類文明的濃度就增加一分”這說明大運河在推進人類社會文明包括經濟社會全面發展過程上所起的重要作用。“大運河是一個置放陽光的容器/所有的愛恨情仇都在這裡融化、調和/沉澱於河底的文化在新時代歸位”去過大運河博物館的讀者會知道，從運河的河底挖出了很多古代的錢幣，包括箭鏃等鐵器，運河經歷並且見證了許多風起雲涌、改朝換代的歷史性事件，可謂歷經滄桑，也就是我在詩中所說的愛恨情仇。文化在新時代歸位，詩人想表達的是：在新時代，運河要發揮前所未有的新作用。
母親的運河父親的船
我順着你光芒的指引校正自己的航程
行囊裡裝滿放飛理想的使命
年少時，我用腳步丈量世界
決心探尋運河遠方的星空
年長時，水漲船高
我踏着縴夫號子的節拍走過疾風暴雨
拱宸橋是運河上的一枚浮標
我和我的孩子站在這枚浮標上
“母親的運河父親的船/我順着你光芒的指引校正自己的航程”這裡面有塑造了很多意象，運河又變成一個指路牌，成爲了鐘表盤上的一個時針。“校正自己的航程”便是詩人將自身投入其中了，詩人和運河發生了關聯，寫作者和被寫作的對象發生了關聯。我前面說過，每個人都是遊子，“行囊裡裝滿放飛理想的使命/年少時，我用腳步丈量世界/決心探尋運河遠方的星空/年長時，水漲船高”年少時決心自己踏遍世界，留下自己曾來過的證明，年長時再回首，運河也已年長，我與運河共成長。“我踏着縴夫號子的節拍走過疾風暴雨”現在已經聽不到縴夫號子了，那古代爲什麼有縴夫號子？是因爲大船運載貨物很多很重，它完全靠水力，行駛速度很慢，甚至又是會開不動，因此這個時候是需要有縴夫在岸上拉。縴夫拉縴有其獨特的號子“嘿喲嘿呦，一二三，一二三......”諸如此般的口令，這樣有節奏的聲音更有利於大家找準時機，形成一股巨大的合力，再者便是有號子以後，人的疲憊感也會因這激昂的號子所驅散。“拱宸橋是運河上的一枚浮標/我和我的孩子站在這枚浮標上”我把拱宸橋形容成浮在水面上的一枚浮標，我和我的孩子站在這麼浮標上，那是一枚可以承載人的浮標，可見這浮標是何等大，是一種誇張的寫作手法。
由南往北，所有的浪花都是我的信使
我的旅程是一個跌宕起伏的寓言
從冬到春，每一個季節都是一個輪迴的海洋
理想無數次返潮，目的地卻一再往前延伸
我是大運河的兄弟，太陽的子孫
自帶乾糧，在盛世的汽笛聲中北上
過什剎海，馬蹄聲聲向燕園
運河上所有的橋洞都是篩子
將悲歡離愁一一過濾
“由南往北，所有的浪花都是我的信使”寫到此處，詩人開始表現出一種非常豪邁的情懷。把浪花比喻成我派出去的信使，浪花有多少，我的信使就有多少。“我的旅程是一個跌宕起伏的寓言/從冬到春，每一個季節都是一個輪迴的海洋” 我們說一年四季，每一天都是一個完整的人生，每一年都是一個人一生的縮影。四季輪迴，我們生命也是一種輪迴。“理想無數次返潮，目的地卻一再往前延伸”說實在話，作爲一名遊子，有時會身心疲憊，但爲了理想去追尋，就必須付出努力的汗水，想要達到事業的高峰，就必須勇於攀登。很多人面對高山，都或多或少產生過知難而退的念頭，而我每當有這個念頭的時候，目的地卻一再往前延伸，說明我還要勇敢地繼續下去，向運河學習。在這裡我對自己又進行了一個定義，就是“我是大運河的兄弟，太陽的子孫”我就把太陽河這個意象植入進來。“自帶乾糧，在盛世的汽笛聲中北上”2013年我從杭州調到了北京，這裡是人生經歷的一種寫實。“過什剎海，馬蹄聲聲向燕園”燕園是哪裡？北大，這是一個目標，全家人一起朝這個目標去努力。“運河上所有的橋洞都是篩子，將悲歡離愁一一過濾”把橋洞形容篩子，這是我的原創，只有從開頭到結尾一直在原創，才能形成一篇完整的，真正屬於你自己的作品。
沿着大運河的流向，我來到北方
每一個橋墩都是我的衛兵
每一次晝夜的交替都是絕處逢生
碧雲集結在大運河上
它們俯視運河，俯視每一個槳聲船影
每一朵浪花都是感嘆號，而石埠頭是頓號
我是運河的搬運工，我搬運運河
也搬運自己的人生
船隊就是我的馬隊，而你是我的太陽
把創業的故事敘述了一千八百公里
“沿着大運河的流向，我來到北方/每一個橋墩都是我的衛兵/每一次晝夜的交替都是絕處逢生/碧雲集結在大運河上”碧綠的雲大家見過嗎？就如童話裡的藍月亮，大家現實沒有見到過藍色的月亮，這就是一種文學的表達。“它們俯視運河，俯視每一個槳聲船影”這裡把雲擬人化，遠在天上，他們在俯視運河，使運河跟天地萬物產生了關聯，包括跟天上的雲產生關聯。“每一朵浪花都是感嘆號，而石埠頭是頓號”感嘆號、頓號可以讓人稍作休息、休整，在這裡面，我是運河的搬運工，我在搬運運河，也在搬運自己的人生。詩人在這裡再一次把放到了這個詩裡面去，是運河的搬運工，運河是可以搬運的嗎？運河水是可以搬運的，但我不說我是運河水的搬運工，而是說我是整條運河的搬運工，這就有了一種修辭效果。
“船隊就是我的馬隊，而你是我的太陽，把創業的故事敘述了一千八百公里”我不說京杭大運河全長一千八百公里，在這裡，運河又成了一個創業者，他每時每刻都在創業，把創業的故事敘述了一千八百公里，這樣便讓他的意象更加豐滿。運河，他就是一個立體的，有血有肉的一條河，呈現在我們面前。那麼接下來這一段，我又把自己植入進去了——
在北京地鐵站洶涌的人流中
我告訴自己我是運河之子
在藍色港灣棲身，與衆船共渡晨昏
沿着日暈走，我通體光明
上橋，上船，上岸
拍拍身上的塵土，許一個願，讓河水饋我
一個萬馬奔騰的人生
在北京地鐵站洶涌的人流中，我在心裡暗暗地告訴自己，我是運河之子，我要以運河爲榜樣。“在藍色港灣棲身”這是在寫實和寫虛之間，因爲藍色港灣當時是我工作單位的所在地。“在藍色港灣棲身，與衆船共渡晨昏/沿着日暈走，我通體光明”我和船在一起，船是我的同伴，“沿着日暈走，我通體光明”這句話呼應了大標題——大運河之子。就好像運河在召喚你，所謂何事而召喚呢？“上橋，上船，上岸”人和船發生了關聯，產生了互動性。“拍拍身上的塵土，許一個願，讓河水饋我/一個萬馬奔騰的人生”爲什麼要拍拍身上的塵土？因爲創業很不容易，因爲你由南而北的旅程跌宕起伏。人有悲歡離合，月有陰晴圓缺。挫折，失敗，成功，勝利，是人生的常態，是一個不斷交互的過程。沒有一個人的人生是一帆風順的，就像我們這條運河一樣，是跌宕起伏的。我不會直言太辛苦了，想在船艙稍作休息，但實際上是這個意思，卻用詩的語來表達。“讓河水饋我一個萬馬奔騰的人生”饋，反饋、饋贈。人和運河再一次發生關聯，發生交互，在整首詩的創作過程中，人和運河一直在發生關聯，發生交互。我現在回想當時的創作狀態是一氣呵成，就像創作一幅巨型國畫一樣的，一口氣把它畫完，畫完以後自己就覺得很滿意。這首詩在《詩刊》首發後，引發廣泛的關注和好評，是經過讀者檢驗的。
我們每一個人的成長經歷不同，生活閱歷不同，文化積澱不同，人生觀，世界觀，價值觀也是不同的，認知不一樣。我覺得多緯度的來解讀一首詩歌，有利於我們寫出更好的作品。
我們現在繼續——
大運河，我的命運與你何等相似
你負重前行，無問東西
你運載財富和文化
見證浮世繁華如天地一瞬
而我，被你放逐的王
把你的河牀當作南征北戰的疆場
我們要向一條河流學習，必須把這條河流擬人化。“大運河，我的命運與你何等相似”就是我和大運河的一種對話。隋唐運河到現在是一千多年，但是我們可以追溯到更久以前，天地一瞬，時光匆匆，所有的時光都是稍縱即逝的。“而我，被你放逐的王”被誰放逐，被運河放逐，被太陽放逐，因爲我是運河之子，又是太陽的兄弟，我要給自己封一個王。“把你的河牀當作南征北戰的疆場”我們說馳騁疆場，縱橫南北，那麼就必須把自己和運河一起融入詩歌之中。
平原和丘陵張開雙臂迎接你呀
湖泊和城鎮簇擁着你
而我，早已同化爲風族的一員
我放棄了吶喊、哭泣和開懷大笑
運河在晝夜不停的流淌過程當中，被一座又一座城市收留，又要整裝待發。我們寫作有時候是要轉換人稱代詞，在創業過程當中，有很多人在幫你，很多人在見證你的成長。“我早已同化爲風族的一員”什麼叫風族？我是一陣風，我和風一樣，將風變成是一個族類，連風都是有生命。“我放棄了吶喊、哭泣和開懷大笑”爲什麼要放棄？因爲已經疾風驟雨，所有的喜怒哀樂，我都放在心裡，因爲我要出發，因爲我一直在路上。
後會有期啊，我的大運河
你說你站立的路口叫青年
幹帆過盡，約定的日子始終沒有來臨
我不再爲村莊擔心、爲水底的生物發愁
通濟湖岸邊的柿子樹和枇杷樹告訴我
繁星入河，往事僅剩傳說
請不要擡頭，我擔心銀河倒流
人間的河神會迷失回家的路
在由北往南的高鐵上
我再次爲自己的走神而羞愧
“後會有期啊，我的大運河”這是作者跟運河的一種隔空喊話，一種精神的對話，心靈的對話，精神的交流。“你說你站立的路口叫青年”我曾經面對運河，青年的我滿腔激情。“千帆過盡，約定的日子始終沒有來”約定什麼日子？這是給讀者留有回味的空間，我並不明說。我們常說散文寫作是半瓣花瓣說人情，一滴水中見太陽，全是通俗的說法，以小見大。“我不再爲村莊擔心、爲水底的生物發愁”我前面說過，詩人要和天地萬物對話，既然要和天地萬物對話，我要爲水底的生物去發愁，譬如某一條魚，某一叢水草，它會不會在一艘大船來臨的時候，船槳把它捲走了，從而失去生命？我爲此等遙遠卻又咫尺的事情要發愁，這是詩人的敏感，但是我倒過來說，我不爲水底的發生物發愁，那麼“通濟湖岸邊的柿子樹和枇杷樹告訴我/繁星入河，往事僅剩傳說。”我擔心銀河倒流，這裡把人間的運河和天上的銀河做了一種呼應，就是我們的京杭大運河在天宮之上，天上神仙眼裡，它就是一條銀河，這是一種超越時空的想象。請不要擡頭，我擔心銀河倒流，人間的河神會迷失回家的路。“在由北往南的高鐵上/我再次爲自己的走神而羞愧”前面說由南往北，這裡爲什麼寫由北往男呢？因爲我要回到家鄉。在返程途中，爲自己的走神而羞愧，我在開小差，運河卻永遠不開小差，他晝夜兼程，風雨無阻，他一直在向前進。
很多時候，我揹負着運河前行
與無數的波紋、落花和河岸樹交換眼神
我白天親暱南運河
晚上枕着北運河睡覺
金黃的桂子落在船工的槳上
金黃的銀杏樹葉落在運沙船的邊沿
無論我走向哪裡
都在心裡丈量自己與運河的距離
大運河是一條太陽河
它喚來海河、黃河、淮河、長江、錢塘江
江河交融，魚兒歡欣鼓舞
在拱墅區讀初中三年，女兒長高了二十公分
我不知道這是否與常飲運河水有關
大運河，南人北相
在不同的緯度間交換思想和文明
大運河連接的每一個城市都是謎面的一部分
一棵樹開枝散葉，就是一個不斷猜謎的過程
從南到北，運河的謎底其實在天上
大運河是一條太陽河
在大運河上泛舟，就是我的一生
大運河在從杭州流向北京途中，和海河，黃河，淮河，長江都有交匯點。以運河爲主旨，運河是主人，這麼多河都是客人，都是召喚來做客的。這是何等的氣魄，何等的胸襟！站位是何等之高！“它喚來海河、黃河、淮河、長江、錢塘江，江河交融，魚兒歡欣鼓舞”我就馬上想到運河裡面有什麼？有魚，魚要幹什麼？歡欣鼓舞。“在拱墅區讀初中三年，女兒長高了二十公分/我不知道這是否與常飲運河水有關”這裡是虛實結合，女兒長高了，但她怎麼可能飲運河水呢？但是詩的表達就是和飲運河水有關。接下來運河又成了一個人“大運河，南人北相/在不同的緯度間交換思想和文明”我們常說一個人南人北相是一種福相，這個人是南方人，但是長得濃眉大眼，像北方人。“大運河連接的每一個城市都是謎面的一部分/一棵樹開枝散葉，就是一個不斷猜謎的過程”也就是說，我整個運河的旅程都是一個不斷猜謎的過程。“從南到北，運河的謎底其實在天上/大運河是一條太陽河/在大運河上泛舟，就是我的一生”這是用河來比喻人，使人和河融爲一體。
誠如金逸夢同學所說，讀《大運河是條太陽河》，第一反應是聯想到的是膾炙人口的《長江之歌》，與類似的詩作單單讚揚河流不同，詩作中的大運河以遊子的身份，同“我”一起在歷史的洪流中留下自己的印記。
“他們是流落在外的孩子，在歷史的軌跡中不斷沉澱出獨特的光芒”。
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