中油攜手EVOASIS加速充電站佈局 2025年目標80槍快充

臺灣中油與EVOASIS(源點科技)合作在加油站設置充電槍。臺灣中油油銷部副執行長張慧蘋(中右)、EVOASIS董事長陶百羣(最右)。EVOASIS提供/照

配合政府能源政策與加速充電樁/站的設置,臺灣中油今(10)日宣佈與EVOASIS(源點科技)合作,即日起在中油林口工三、桃園梅溪、新莊、雲林莿桐義和、墾丁共五站提供20個充電車位服務。中油指出,與EVOASIS合作後,預估5年80快速充電槍的目標有機會提前達成。

中油表示,配合國家發展委員會推動「運具電動化及無碳化」,目前除已完成的千座電動機車充換電站之外,亦計劃從2021至2025年完成5年28站80槍汽車快速充電槍的目標。希冀透過電動載具充電設施的布建,從北到南逐步建設快充設備、串連充電網絡,能帶動電動車市場的穩定成長。

臺灣中油2021年於臺北福林站合作經營10槍充電椿快充站,2022年在新竹光明站停車場自建8槍快速充電樁,去 (2023) 年持續自建,於臺中霧峰林森站、臺南前峰路站各建置2槍,新竹東明段合作經營6槍外,亦攜手EVOASIS合作經營在加油站設置快速充電槍,經雙方努力超前完成5站20槍。

EVOASIS董事長陶百羣指出,期許遍佈全臺的EVOASIS服務,能讓電動車車主沒有里程焦慮,享受到無縫的充電服務。展望2024,預告全臺DC快充突破300樁,AC慢充達800樁,綜合型環島充電網絡將有1,400個以上充電車位。另,EVOASIS也將在第2季完成七大國道休息站充電站建置,屆時國道將有50個以上的360KW超充車位。

臺灣中油表示,布建電動車充電站的場址會優先考慮電動車車輛較多的縣市,再盤點有足夠空間且符合安全距離規定的加油站點,除了加油站場域之外,也會以六都爲優先考量,選擇具有電動車發展潛力的城市,連同自建部分,至2023年底臺灣中油已達成10站48槍的目標。