竹北市興隆路T型路口改善完成 取消強制兩段式左轉

竹北市興隆路從博愛南路到自強南路沿線有9個T字型路口，縣府交旅處重新調整車道配置，新增東向左轉專用道，取消強制同段機車兩段式左轉指引標誌牌，增加行車效率與安全。（羅浚濱攝）

竹北市興隆路從博愛南路到自強南路沿線有9個T字型路口，車流量大，機車二段式左轉，常傳與閃向左轉車輛發生碰撞意外，縣府爭取內政部國土署「校園周邊暨行車安全道路改善計劃」4723萬5千元執行，重新調整車道配置，新增東向左轉專用道，取消強制同段機車兩段式左轉指引標誌牌，增加行車效率與安全。

縣長楊文科表示，爲改善校園周邊及行人通行安全，縣府積極爭取中央「校園周邊暨行車安全道路改善計劃」經費，這次改善興隆路沿線路口後，將能讓左轉、直行車輛分道行駛，減少碰撞交通事故，讓上班、上學民衆更安全。

交旅處長陳盈州表示，興隆路爲雙向各兩線車道，尖峰時段各方向車流量大，受限路側路肩空間無法設置避車彎，設置的兩段式機車左轉待轉區空間也有限，重新檢討沿線9處T字型路口，辦理改善工程，期成爲兼顧路權並提升安全的示範道路。

該工程在7月施工，增設東行左轉專用道等工程，改善道路標誌、標線、號誌相關道路設施，11月中旬拆除強制機車兩段式左轉指引標誌牌面，開放機車可在左轉道逕予左轉。路側仍保留有機車兩段式左轉待轉區，提供不及切入內側車道左轉的駕駛人，可有安全兩段式左轉空間使用。

陳盈州指出，興隆路一、二段左轉專用道配合號誌左轉保護時相，可直接左轉，將節省旅行時間與提升行駛效率，並落實汽、機車用路平權，而非單純限制特定車種的路權。

縣府特別呼籲汽車及機車駕駛等用路人，應恪守標誌、標線指引及號誌管制行駛，車輛並應採循序漸進方式小心駛入內車道，切忌不可有急切駛入內側車道左轉的危險駕駛行爲，以保障自身及其他用路人安全。