竹市 高峰路拓寬完工 9／25正式啓用

新竹市通往竹科的高峰路瓶頸路段拓寬工程25日完工通行，市長高虹安（左四）與議長許修睿（左一）特別牽着孩子們一同體驗寬廣又安全的人行道。（陳育賢攝）

新竹市高峰路是竹市通往科學園區主要往來道路之一，但因部分路段路幅狹窄，造成常態性壅塞，新竹市政府獲中央補助投入逾2700萬元拓寬，竹科通勤族與地方居民最期盼的寬廣高峰路25日完工通行，希望解決過去交通尖峰時段嚴重塞車的問題。

市長高虹安表示，高峰路是新竹市區往園區主要道路之一，因高翠路至研新四路這段道路路幅狹窄，僅5至7公尺寬，只有雙向各一車道通行，尖峰時段車流量大，道路容量不足，造成常態性壅塞，影響交通效益及地區發展。

交通處長倪茂榮指出，高峰路每小時僅可容納800輛車，無法容納尖峰時段市區往園區約1500輛車潮；此外，該路段也沒有行人通行空間，導致行人常需與汽車爭道，汽車彼此會車也危險，道路拓寬後，除增設人行道提供行人安全通行空間，同時也將車道拓寬爲3車道，考量上班時間集中、下班時間較零散，規畫往園區2車道、往市區1車道，以疏解園區車潮。

另，該路段原有「父與子」老樟樹，經專業樹醫生評估，因子樹長期被父樹遮蔽陽光，導致生長情形不佳，此次將其原地調整、轉向面光處；而父樹爲市府列管的老樹，施工過程中發現樹根長期竄入民宅，經市府積極與居民溝通協調，調整施工設計及工法，除使老樹原地保留，也讓居民及用路人安心。

此外，高峰路拓寬工程不僅拓寬道路，另也將高翠路與研新四路2路口纜線下地化、號誌共杆、退縮行穿線並擴大行人停等空間、設置無障礙斜坡道及導盲磚等，讓竹市交通環境再提升。