自行車零件廠Q4業績恐衰

其中，全球自行車鏈條最大供應商桂盟，11月合併營收4.66億元，年減30.38％，前11月67.3億元，年減5.2％；利奇11月合併營收2.89億元，年減38.66％，前11月47.49億元，年增8.78％；日馳，11月合併營收1.78億元，年減4.42％，前11月20.5億元，年增23.12％。

桂盟表示，自行車中低階車款從今年第二季起已進入調整期，造成中低自行車款銷售衰退，但高階車款需求依舊暢旺，預估自行車產業庫存調整將持續至明年上半年。

桂盟進一步指出，疫情期間自行車需求暴增，需求大幅超越過往正常的消費量，自行車產業從2020年下半年到2021年都很忙，不過，隨疫情減緩，今年上半年供應鏈開始調整訂單，其中，入門款從今年4、5月起開始調整庫存，目前已在去化中，若整體出口數字減幅收斂，則代表進入調整尾聲。

法人認爲，桂盟、利奇、日馳，10月、11月營收均呈現月減、年減，供應鏈第四季營收將難逃衰退命運，要等各家客戶庫存慢慢去化，明年第二季後營收纔有機會逐步回溫。