第2676章
聯合軍演結束之後,朝鮮水師的一部分人馬便跟隨國王李凒回了漢城,另一部分要跟着海漢艦隊前往日本的部隊,則是留在了江華島休整補給,等着海漢下達指令再一同出發。
兩路人馬在江華島逗留了三天時間,便啓程出發南下,前往朝鮮半島東南部的釜山港。
此時原本在濟州島西歸浦港逗留的移民船隊,則是在海軍護送下,先行前往日本西部的佐世保港。原因無他,移民船隊在當地的吃穿用度,幾乎全是由地方官府承擔,時間一長,財政上已經有些撐不住了,又不知道上千的移民何時離開,只能向尹長興訴苦,請他體諒家鄉父老的苦處,讓海漢多撥些錢糧,減輕地方上的負擔。
尹長興本就只是臨時從舟山調來負責移民船隊在途中的民政事務,哪有調派物資的權限,也只能據實上報,請示該如何安撫地方。
海漢倒也不是想佔濟州的便宜,將移民船隊放在西歸浦港,本意是想從漢城返回時再在這邊會合。只是在漢城進行的談判持續時間比預計更長,所以對臨時安置在西歸浦港的移民沒有作出及時的調整。而且海漢接下來還將前往釜山港,一去一回又是好些天。
既然地方官府已經開始叫苦,使團的官員們商量一番之後,便決定讓移民船隊先行前往佐世保港,至少那裡是自家地頭,物資和環境都較西歸浦港更爲優越。
這倒不是照顧朝鮮人的感受,而是這些移民對遠在北美的殖民地來說意義非常,容不得他們在途中出現什麼差池,早些轉移到佐世保港也能放心一些。
從江華島前往釜山港的航程有一千五百里左右,艦隊要先抵達朝鮮半島南端,然後從濟州島與大陸之間的濟州海峽穿過,再一路往東穿過對馬島與朝鮮之間的釜山海峽,就抵達了釜山港。
艦隊一路緊趕慢趕,僅用時兩天的時間,便抵達了釜山港外海。
“這個地方在兩百多年前就是朝鮮南部最主要的貿易港,但因爲朝鮮和日本之間的戰事不斷,釜山港的發展狀況也一直不太順利。五十多年前,這裡還一度被日本佔領過好幾年。時至今日,這裡仍有很多當年日本人留下的痕跡。”
王安國已經不是第一次來到釜山港,所以便由他向衆人簡明扼要地介紹了這裡的情況,不過接着他便話鋒一轉道:“自從我國與朝鮮結盟以來,這裡也開始有我國商人進行貿易活動,如今我國在這裡的影響力,可能比日本還要更大一些。”
這並非虛言,因爲衆人已經看到在扼守進出港航道的影島高處,矗立着一座十分顯眼的海漢式燈塔,其外形與三亞勝利港外那座燈塔幾乎有七八分相似。
“那燈塔看着實在眼熟……莫非是由我國援建的工程?”陶弘方自然一眼就看出了玄機,便向王安國印證自己的想法。
王安國點點頭道:“沒錯。就是把勝利港燈塔現成的圖紙拿出來用,當時連工頭也是從國內調來的。不過建燈塔的時候還有一個小插曲,朝鮮國王說要遵循禮制,這燈塔不能跟勝利港修建成一樣的高度,所以施工時還特地降了三尺,以示對我國的敬重。”
陶弘方聞言輕笑道:“看來當年他去三亞留學還是有所收穫。”
李凒在三亞留學期間當然親眼見過勝利港外的燈塔,說不定還親自上去過,所以纔會在修建釜山港燈塔這件事情上提出“遵循禮制”的建議。話說回來,海漢當然沒有這樣的講究,純粹是李凒給自己加戲博取好感而已。
玩笑歸玩笑,但由此可見海漢對釜山港近些年的基建工程有着極大的影響力。當艦隊駛入港灣,他們可以清楚地看到,除了港外的燈塔之外,釜山港的碼頭設施也大面積採用了海漢港口的制式設計,碼頭上栓纜繩的鋼鐵系船柱,吊裝貨物的懸臂吊車,通行與碼頭與倉庫間的畜力軌道車,都是帶有明顯海漢烙印的設施。
如果不是已經明確地知道這裡就是釜山港,那麼初次來到這裡的衆人很可能會認爲這是海漢治下的地盤。這裡受到海漢影響的程度,甚至比距離海漢更近一些的濟州島更爲明顯。
聯合艦隊浩浩蕩蕩地駛入港口,一口氣佔據了二十多個泊位,旗艦舟山號因爲船體龐大,一艘船便佔了兩個正常泊位。港口提前便得到通知,不但準備好了泊位,而且派出小船引領艦隊入港,整個停靠過程還算是井然有序。
釜山本地的官員已經在碼頭上列隊等候,他們要迎接的不僅是身份尊貴的海漢使團,還有代表朝廷出巡的安道石。
除了地方官府之外,本地的海漢商會也組織了一批頭面人物來到港口迎接,其中便有符力的長子符國慶。
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這符國慶外貌長相幾乎是複製了他父親,深目闊鼻,膚色黝黑,身體健壯,所以無需介紹,衆人便已辨認出他的身份。
不過此人看起來雖然有些粗莽,但一開口說話倒是文縐縐的:“各位大人,一路辛苦了,在下符國慶攜本地商會同仁,恭迎各位大人蒞臨釜山!”
符國慶的年紀大概比使團這幫人還要小一點,但表現卻頗爲穩重,也難怪符力會放心將他派到釜山常駐了。
符力與使團這些年輕官員的父輩都有着關係不錯的私交,可以說是極少數突破了階級的歸化籍官員,衆人自然也不會把符國慶視作尋常人物。加之此次來釜山的任務還需要倚重此人,衆人也少不得都要上前客套幾句,拉近一下距離。
反倒是面對本地官府的官員,倒不用表現得太客氣,拿出天朝上國的派頭就是了。而且先前在江華島時符力所說的那些關於釜山港這邊的情況,也很難讓他們對本地官府還懷有什麼好感,拿出公事公辦的態度就算不錯了。
(本章完)