不算隨同訪問的各大企業與中南美國家相關企業簽定的一些各式各樣的商業合同，光是阿拉斯加與中南美國家間簽定的各種協議和合同就帶回了一大堆。?
“三個半月有多，雖然未競全功，但也算有不少收穫，其中，與哥倫比亞，秘魯，烏拉圭，阿根廷，哥斯達黎加，危地馬拉，尼加拉瓜，委內瑞拉八個國家簽定了類似於中國的全面援助協議，涉及貸款金額高達十二億元左右，當然，基本上根據這些協議，已經可以像中國一樣，讓這些國家向阿拉斯加全面開放市場了，相關建設投資項目，將使大部分貸款又用來直接購買我國產品，這將爲我們的國內企業帶來巨大好處。除此之外，與智利，巴西，玻利維亞，巴拉圭及中美的洪都拉新，薩爾瓦多兩國也簽訂了一部分協議，但多屬於有一定限制的協議，好處當然遠比不得其他國家，但我相信，只要經濟危機持續下去，大量其他國家投資無奈撤出，我們就有機會將這些協議上升到與哥倫比亞等國一樣的全面協議。”?
在總統辦公室內，率團出訪的勒佈雷、安德森，韋斯勒三人將一份份協議拿出來，這些協議雖然簽定了，但許多仍需總統簽名蓋印才能正式生效，有些正式條約還需經過國會確認，當然以金錢換市場的金元外交政策早已經在阿拉斯加取得共識，這些協議將得到最大好處的，就是阿拉斯加經濟界可憑此獲得巨大經濟利益，擺脫經濟危機，國會又豈會反對。?
而且與中南美等國的合作協議可不完全像中國協議一樣，至少軍備方面的支持力度就遠達不到支持中國的地步。相信阿拉斯加各界得知這些合作協議後，只會比更加歡迎，因爲這些國家基本上威脅不到阿拉斯加的國家安全。?
葉楓微笑着接過一份分合約，按照這些協約來看，基本上大半個中南美的市場都將逐漸落到阿拉斯加手裡，即使不可能獨佔，憑藉這些合作協議，也能使阿拉斯加取代美國，佔據中南美四成以上的市場，這對於阿拉斯加經濟界來說，無異於一針強心劑。?
葉楓一邊看協議，一邊在沒有疑問的協議和合同上署上名字，一邊笑道：“我們吃了肉，總得留點湯給其他國家，不能做得太過，而且這些中南美國家也非傻子，他們不會把雞蛋都放在一個藍子裡的，再說美英等國在中南美積威甚重，若不是爆發危機，許多原只能依靠英美等外國投資的項目和經濟建設陷入停頓，加劇了他們的經濟危機，我們還不一定能搶到這些市場份額。其他的就順其自然吧，能全部拿到最好，拿不到就不能強求了，金元外交雖是一手拿胡蘿蔔，一手拿大棒，但眼下這個情況，大棒能不揮就不要揮。免得觸及美英等國的底線。”?
勒佈雷點了點頭，也笑道：“我也是如此想的，比如南美最大的市場巴西，本來我們是有機會達成更全面的合作的，可惜，這個國家親美勢力太強，受到了太多阻撓，要不是我們退讓一步，只怕這種有限制協議都不能達成。但巴西的協議最終落實可能會難些，進入這個市場後，可能仍會受到親美勢力的故意刁難。“?
“巴西？”葉楓不由停下筆來，擡頭看向勒佈雷道：“這個國家不只是市場規模屬南美第一，其礦產資源也及爲豐富，尤其是鐵礦，煤礦，猛礦，鋁釩土，鎳礦資源，儲量大質量好，是不可多得的優質礦源，其他國家暫且不論，對於巴西，有機會就不能放過，務必加強合作關係，最起碼，對於他們的礦產資源，有投資控制的機會就不要放過。”?
勒佈雷三人也是大爲贊同。何況巴西戰略地位也極爲重要，自然不能輕易放過任何機會，獨佔不可能，但擴大市場份額還是有可行的。?
葉楓這時又拿起一份新的協議，看了半天，突然笑道：“哥倫比亞人這一次倒是做了笑好買賣嘛一個小小的馬爾佩洛島就多要了上千萬貸款，不過換來了對他們豐富的煤、石油礦產交易，倒也不算吃虧，嗯？三條鐵路投資，一條涉及到巴拿馬運河，這個有把握嗎，巴拿馬方面不會同意哥倫比亞將鐵路修到巴拿馬城吧，哥倫比亞修這條鐵路醉翁之意不在酒啊，巴拿馬肯定會擔心哥倫比亞再起吞併之心”?
勒佈雷苦笑道：“這就是重點，正是因爲我們答應幫助他們疏通美法兩國和巴拿馬，保證巴拿馬同意修建這條鐵路，哥倫比亞方面才下定決心與我們簽定了全面的合作協議，超過2.2億元的合作金額也是所有合同中最大的一份。只是現在出現了一個小問題，這個合同只怕將會起波折”?
“還是巴拿馬，我剛纔聽你的話，巴拿馬好像不在其中，他們沒有與我們簽定任何協議是嗎，自然也就不會有這條鐵路了。”葉楓馬上知道就想到了這個波折是什麼。?
“不錯，就是這個原因，其實未能與巴拿馬簽定任何合同的主因就在於這條鐵路，巴拿馬方面認爲我們有意偏袒哥倫比亞，爲哥倫比亞的吞併野心提供機會，加上美法兩國在其中挑唆，最終巴拿馬方面不但沒有與我們簽定任何協議，反而與美法兩國簽定了合作協議。”?
“與美法簽定合作協議？”葉楓喃喃的道，接着冷笑道：“有意思，一個巴西，一個巴拿馬，看來英法美等國對我們的行動是非常緊張了，只是他們的國家經濟狀況不允許，不可能跟我們一樣向每一箇中南美國家提出這種大額度經濟合作，所以選擇了一些重要戰略位置的國家爲目標，我想這也許就是他們對抗我們的策略。我想還有加勒比諸小國，以及墨西哥，厄瓜多爾等國也沒有加入我們的合作，估計應該也是受到了美國的個別拉攏，因爲這些國家對美國的周邊安全有重大影響，美國現在經濟再困難，估計都會設法拿出一些錢來穩定這幾個國家的政治和經濟傾向。”?
這時韋斯勒道：“差不多就是這樣，加勒比各小國本就不具備多少自主權，絕大多數都還是殖民地，不具備外交權昨，又緊挨着美國，現在美國經濟再困難，這些小國也不敢輕舉妄動，墨西哥雖然有一些實力，但奈何與美國接壤，加上美國拋出一些甜頭，自然不敢馬上轉而投入我們的懷抱，倒是厄瓜多爾的情況有些特殊，未能與他們簽定協議，外在因素反而相對較少，主要是因爲科隆羣島”?
科隆羣島？葉楓愣了一下，接着微微點頭，早在五年前，他調何孟祺到巴拿馬運河區去，就是要打造巴拿巴運河區西岸太平洋近海域通行線，將扼守這一海域的幾個小島，如哥倫比亞的馬爾佩洛島，哥斯達黎加的可可島，當然其中最重要，面積最大，經濟、戰略利益最大的就是厄瓜多爾控制的科隆羣島。?
科隆羣島，太平洋東部島羣，位於太平洋東部的赤道上，現由厄瓜多爾共和國控制，離厄瓜多爾本土1000公里。於北緯1°40′～南緯1°25′和西經89°14′～92°01′之間。正扼守中南太平洋進入巴拿馬運河中繼線上，由19個島及附屬小島及岩礁組成，跨赤道兩側。陸地總面積約7,994平方公里，散佈在約59,500平方公里的海面上。?
由於島上生活着世界少見的珍奇動物，在1836年時，英國的大科學家達爾文在環球航海時到這個島上進行考察。世人言進化論就是在這裡誕生的，但在葉楓眼裡，這個羣島的戰略地位，纔是最重要的，如果可以拿下這裡，就能讓阿拉斯加憑藉此島駐紮一支軍隊，東懾南美太平洋沿岸各國，併成爲運河區的外圍據點，西控英法南洋各殖民地島嶼，北銜阿拉斯加東太平洋地區，往南可成爲前往南美合恩角的中繼站。?
只是這樣一個島嶼，不光是阿拉斯加，英美法等國誰又不想拿到手裡，但一直以來，不管哪個國家都沒有得逞，厄瓜多爾同樣認識到這個島嶼的重要性，特別是對於厄瓜多爾這個小國而言，這個島嶼幾乎成了他的外海屏障，想要讓他放棄太難了，而這也是何孟祺主政運河區未能完成，勒佈雷等人這次出訪同樣未達到目的主要原因。?
“是嫌我們出價低了，還是他們連價都不願出？”葉楓突然問道，在這種經濟時期下，葉楓不相信厄瓜多爾這種貧弱小國可以拒絕得了大把的鈔票。?
韋斯勒有些奇怪的道：“我們出價就被一口回絕，甚至我們提出一千萬阿元租借一百年都被拒絕了，上帝，這個島雖較大，但現在就像是一個未開化的原始島嶼，一千萬租一百年幾乎是天價了，我不知他們爲何連還價都不願還。”?
“厄瓜多爾自從當年的大哥倫比亞聯邦解體，真正獨立以來，政局動盪，軍人政權和文人政府數度更迭，現在當政的是軍人政權，但優勢同樣不算明顯，出賣科隆羣島很容易讓當政者喪失國內民衆支持，成爲敵對勢力的攻擊藉口，所以我認爲，這纔是他們連還價都不願意的主要原因，因爲他們怕怕因此失去政權”一直沒有出聲的工業部長漢德森道。?
葉楓聽了漢德森的話，頗爲同意的點了點頭，沉吟片刻冷笑道：“科隆羣島對我們阿拉斯加的重要意義不用多說，這個島一定要拿下，現在拿不下，也要在未來想辦法，現在的軍人政權不是怕失去政權嘛，那麼我就以這個相威脅，封鎖他們的經濟，與他們相隔的幾國都與我們有協議，且哥倫比亞亞和秘魯本就與他們有邊境糾紛，關係一直不太好，而這兩國現在與我們是有全面合作協議的，讓他們出面封鎖厄瓜多爾的陸路貿易線，只要我們再封鎖他們的海上經濟線中，就算不賣科隆羣島，他們的政權也肯定維持不下去，再以出賣科隆羣島便支持其文人政府上臺的理由在厄瓜多爾運作一番，我相信他們最後一定會同意以科隆羣島來換生存機會的。”?
“憑我們的東太平艦隊，想要全面封鎖只怕很難，畢竟在那裡還有英美的南太平洋各島殖民地，那裡有英法艦隊”?
葉楓呵呵笑道：“誰說要以艦隊上門去封鎖，雖然現在不是海盜橫行的時代了，但那一海域仍是海盜天堂，只要我們暗地裡支持幾支大海盜去打劫，那些海盜會很高興的，至於艦隊，當然還是要用，只是東太平洋艦隊加強那裡的巡航，任務就是阻止英法插手打擊海盜，只要海盜肆無顧忌的掠奪，不要兩年，厄瓜多爾就會陷入內外交困當中，我不相信他們能夠一直堅持下去。”?
勒佈雷三人聞言，不由看了一臉笑容的葉楓一眼，心裡卻是一個勁的道：“毒，夠毒，以厄瓜多爾的能力，若遭到陸路經濟封鎖，又面臨海上劫掠，莫說兩年，只怕一年都堅持不下去，國內又有虎視眈眈的文人勢力尋找機會，現有當權者最終的選擇要不就是下臺，要不就是乖乖的將科隆羣島交出來，換取阿拉斯加在經濟上的支持。當然最終本就貧弱不堪的厄瓜多爾的下場無非就是失去土地，還要將經濟命脈交到強大的阿拉斯加手裡，徹底成爲阿拉斯加的附庸。”?
“這件事最好還是交給情報部門和運河區總督府去處理”勒佈雷最後笑道。?
葉楓點了點頭道：“你去安排吧，嗯，還要加上東太平洋聯指協調，畢竟東太平洋艦隊的威懾很重要”?
議定了科隆羣島和厄瓜多爾的問題，算是解決了一個此行未解決的大麻煩，最多兩年，科隆羣島必定落到阿拉斯加手裡，接下來問題還是回到了巴拿馬的問題上，這也許是最重要的問題，畢竟巴拿馬問題涉及到了與哥倫比亞的合作，而與哥倫比亞的合作成功與否最終也會涉及到對厄瓜多爾經濟封鎖的重要問題。可以說，巴拿馬問題不但要解決，還不能像厄瓜多爾問一樣久拖下去，必須儘快解決。?
葉楓此時沉吟片刻，也沒有說話，只是在那一堆合同當中翻找了片刻，最後找出一份協議看了一下，呵呵笑道：“厄瓜多爾的問題我們用陰謀，而對付巴拿馬嘛，我們完全可以直接用陽謀”?
“陽謀？”勒佈雷一聽此話，知道葉楓有了辦法，但這種事情，有什麼陽謀可以逼迫巴拿馬採取與阿拉斯加合作的態度？?
葉楓揚了揚手上那份協議道：“我看了一下我們與尼加拉瓜的全面合作協議，很好，這份協議基本上我們沒有多少限制，而且其中有一條援助其加勒比沿岸港口布盧菲爾德到太平洋沿岸首都城市馬那瓜的鐵路，這條鐵路建成，對於尼拉拉瓜本國而言確實有不少好處，但實際上其本國經濟容量有限，這條鐵路如果不能對外，就沒有多大好處，那麼是否可以換一個方案，假如我們開鑿一條新的連通大西洋和太平洋的運河是否會更好呢。”?
“開鑿一條新的運河？”勒佈雷三人都大吃一驚，韋斯勒幾乎跳起來道：“尼加拉瓜地峽，不錯，總統你說的一定是尼加拉瓜地峽，當初這個地峽與巴拿馬地峽正是最終的備選方案，以價值而論，實際上尼加拉瓜地峽的價值還要大一些，畢竟在這裡開鑿有一個巨大的格林納達湖和聖胡安河可以利用，只要勾連聖胡安河和格林納達湖，再在太平洋沿岸開挖一段陸地運河就成，這條運河建成後，其離海面距離更低，可以減少一部分提升船閘，因爲有現成河湖利用，其寬度也可以修建更寬一些，當然其長度要長於巴拿運運河，最終的投入要高得多，正是因爲這個原因，當初美國才最終選定了開鑿距離更短的巴拿馬運河。”?
勒佈雷這時也想明白了，只是有些擔心的道：“只是現在有了巴拿馬運河，如果再開鑿一條運河，這個經濟價值必然因爲兩條運河的競爭而降低，而我們的投入卻遠比當初美國人修建巴拿馬運河更爲巨大，不划算啊”?
漢德森這時沉吟片刻道：“還有一個很大的弊病，那就是這樣一來，我們阿拉斯加勢必因此與美國勢不兩立，可能因此而發生一場巨大的政治甚至軍事衝突，當然若能開鑿成功，好處還是很大的，畢竟這條運河將完全掌握在我們手裡，因爲河湖優勢，其通過的船舶限制也要低得多，超大噸位商船都可以輕鬆通過，加上我們一國掌控，不像巴拿馬運河是四國掌控，就算是兩條運河競爭降低了收益，但相比起來，也比我們在巴拿馬享有的收益大上很多倍，經濟上倒也不能說不划算。”?
韋斯勒這時卻突然想到了什麼似的，笑道：“關鍵是我們現在不可能投入這麼大的資金來修建這條運河，白令海峽隧道，安加拉水利工程等一系列建設，加上對中國，對中南美，接下來還有針對東歐，西亞等地的援助合作，勢必抽空我們的財政，不可能省出太多資金開鑿這條大運河，當然發行債券倒是可以，但這樣一來收益就會攤薄，且很容易爲其他國家滲透進來，那樣算就有些划不來了。?
葉楓微微一笑道：“誰說我提出來就一定要修了，既然有了巴拿馬運河，再修一條運河就有些多此一舉了，就算再有利，現在也不可能修，但其他人不知道我們的真實想法，至少巴拿馬人不知道，我們若提出這個建議，你說巴拿馬人會有何想法，只要我們將這個打算透露給巴拿馬人，我相信，巴拿馬人立馬就會意識到危機，巴拿馬能夠生存，能夠以小小國土在各國之間遊離以此獲得好處，原因在於什麼，就在於他們的國土上有一條運河，所以他們絕對不會希望看到一條新運河的開通。”?
“所以最後，他們一定會接受哥倫比亞人修一條鐵路到巴拿馬運河區的要求，就算美國人，法國人最後也會同意，因爲他們同樣不想看到這條新運河的誕生。”勒佈雷恍然大悟道。?
葉楓微微點頭，笑道：“不錯，其實這條鐵路對我們而言算不上多麼重要，巴拿馬這個國家，除了那條運河，也沒有太多我們看得上眼的東西，現在運河我們已經有了一部分利益，想全部獨吞又不可能，所以對巴拿馬，我們也不需太過逼迫，只要他們接受哥倫比亞人修建這條鐵路就行，其他與巴拿馬人的經濟合作我們可以無所謂，這樣也不需打破他們與美國人的經濟合作，所以我相信最後的結果會是我們希望看到的。畢竟我們所有的要求就是一條算不上多長的鐵路，我們在意的是這條鐵路可以實現與哥倫比亞的成功合作，其他的讓給美國人又何妨，在中南美我們已經取得了不錯的成果，可以知足了像我剛纔說的，我們吃肉，也得留點湯給別人，否則把人家逼上絕路，他們狗急跳牆，我們同樣會有大麻煩”?
勒佈雷三人也深以爲然，不過漢德森笑了一聲，又有些擔憂的道：“如果巴拿馬人堅決不同意呢，或者因爲我們侵蝕中南美市場和幾乎獨佔中國龐大市場的行動對美英等國刺激太深，他們要堅決阻撓呢？而且我很擔心，美英法等國會利用這個機會，趁機要求我們讓出一部分中國市場。畢竟中國這個龐大市場利益太大了，中國進入經濟建設時期後比以前的內戰時期的經濟利益更讓人眼紅”?
葉楓聞言卻堅決道：“中國市場絕不能讓，如果美英等國支持巴拿馬搗亂，那我們沒有辦法，就算放棄對東歐，對西亞等國的經濟合作也要省出一部分資金，我們就開鑿一條真正的新運河，我看到時他們是哭還是笑”?
“放棄東歐和西亞？”勒佈雷等人愣了一下，接着考慮了一下也點頭道：“不錯，東歐和西亞市場雖然很不錯，但其中與英法兩國，與蘇聯都有很深的利益糾葛，更難處理，這裡的市場就算可以奪下一部分，也會產生不少麻煩，若是財力充足我們倒是不怕，但相比之下，爲了中南美利益，便開鑿一條由我們全盤掌控的新運河似乎更划得來一些。”?
葉楓點了點頭，一邊簽完最後一本協議後，放下筆道：“所以，相比之下，與尼加拉瓜，以及瀕臨聖胡安河南岸的哥斯達黎加的關係一定要維持的更緊密一些，哪怕多付出一點代價也無所謂，畢竟這兩國都是小國，再大的代價付出也要不了多少。而且現在我們不修這條新運河，未來卻很難說，至少我們保留了一個機會，隨時都可以拿出來做爲要挾，以謀取利益，無異於一把尚方寶劍啊”?
“如果是這樣的話，最保險的就是在尼、哥兩國取得軍事基地，只要我們在兩國有了駐軍，這個關係纔算真正牢靠，也讓兩國不敢輕舉妄動。”漢德森道。?
葉楓自然不會反對，考慮了一下對着勒佈雷道：“這就要我們的外交部長先生再努力一把了”?
勒佈雷立馬呵呵笑道：“沒有問題，對於其他國家這可能有難度，對於這兩個貧弱不堪，國小地狹，又相對缺少礦產資源的國家，也許我們都不需要增加多少代價，只要多給小錢給兩國那些貪婪的掌權者就能達到目的。而且有了我們的軍隊和經濟支持，這些掌權者地位會更穩固，相信他們不會拒絕，他若要拒絕，我們有的是辦法讓這種小國改天換地。”?
葉楓卻鄭重的道：“不可大意，這事要儘早完成，否則一旦美英等國知道我們的打算，他們會立馬不惜一切代價先於我們徹底在尼、哥兩國改天換地了。”?
葉楓這一交待，勒佈雷倒也不敢輕視了，連忙點頭表示自己會注意。?
1930年10月，阿拉斯加與尼加拉瓜，哥斯達黎加兩國再次達成一份新的協議，憑藉這份協議，阿拉斯加取得了在尼、哥兩國建設軍事基地並保留長期駐軍的權力。?
其中在尼加拉瓜有三個基地，一是在大西洋沿岸靠哥斯達黎加邊境的北聖胡安基地，根據協議，這個基地將是海空陸軍三軍聯合基地，阿拉斯加可以在這裡駐紮不超過三千人的軍隊。另外兩個全部位於太平洋沿岸，一個是中部的科林託海軍基地，這也是格林納達湖的北出海口所在，戰略地位極爲重要，最後一個是南部的南聖胡安陸空軍基地。這兩個基地駐紮人數都限定不超過兩千人。總數七千人的軍隊，這幾乎是尼加拉瓜全部軍隊總數的一倍了，這樣一來，差不多等於整個尼加拉瓜都徹底控制在了阿拉斯加手裡。?
當然利益大，付出的代價也大，除了保證不顛覆其主權外，三個基地每年的租借費用超過三百萬，另外每年還需要給尼加拉瓜提供一百萬的無償經濟援助，對於這個小國來說，這筆錢已經可算是鉅額了，當然可以想像，這筆錢最後只會肥了那些當權者，普通百姓是肯定不會得到多少的。?
相比尼加拉瓜，在哥斯達黎加的情況略有不同，在哥斯達黎加，阿拉斯加一共取得了兩個基地，一個是位於大西洋沿岸的聖胡安河口海空軍基地，人數不得超過兩千人，這個基地正扼守河口，與尼加拉瓜的北聖胡安相距其實不到三十公里，兩大基地一南一北，完全可以控制聖胡安河，其所指意圖其實極爲明顯，就是爲了保證未來修建尼加拉瓜地峽新運河而作的預防。?
在哥斯達黎加的另一個基地，自然跟聖胡安河口基地一樣，也是爲了未來修建新運河所做的預防，自然就是位於太平洋沿岸，距離尼加拉瓜的南聖胡安基地不遠，哥斯達黎加西北邊境小鎮克拉克魯斯綜合基地，海陸空三軍都可駐紮，人數不得超過三千人。?
兩個基地，總數可駐紮五千人，但與尼加拉瓜不同的是，一來數量相對要少那麼一點，二來兩個基地全部位於哥斯達黎邊北部邊境，距離其首都聖何塞很遠，又沒有扼制其現有重要海港或陸路要道，所以雖然五千人的軍隊差不多也等於哥國全國總兵力了，但對哥的威脅性要小許多，所以如果說尼加拉瓜差不多等同於阿拉斯加殖民地，至少與非洲的盧旺達那種國家類似了，那哥斯達黎加就只能說是半殖民地，阿拉斯加除了控制了他們的北部邊境，對其政治，國家安全影響相對較小。?
五個基地，總數可達一萬兩千人，涉及到海陸空各個軍種，雖然基地還沒有建成，但阿拉斯加卻似乎很着急，並不想等待，在協議簽定的第二日，早有準備的東太平洋聯指司令馮可齊上將便下達一系列命令，相繼派出海軍陸戰隊第七師正好接近一萬二千人在尼、哥兩國登陸，按照協議範圍接管了這五個基地所在的地域。並將會合工程兵部隊的技術人員負責營造基地設施。直到基地營造完畢，海空軍登陸，纔會減少相應的陸戰隊官員數量，總之總數不能超過一萬兩千人的。?
至於海空軍，因爲基地設施尚是空白，除了一部分營造基地的海空軍技術官兵外，真正的艦隊和空軍飛行部隊自然不可能現在登陸。?
阿拉斯加雷霆般的運作，在取得中南美大量經濟合作成果的同時，又閃電般取得在尼、哥兩國的駐軍權，在英美法等國，特別是美國，都引起了極高關注，只是胡佛領導下的美國政府似乎反應速度極慢。就跟他們應對經濟危機一樣，到他們準備出手阻撓協議達成時，阿拉斯加的軍隊都已經登上了尼、哥兩國的土地，他們再出手，尼、哥兩國現在也不敢反悔了，最後美國人只能眼睜睜的看着阿拉斯加人在他們的後院再紮上了幾顆釘子。?
這幾顆釘子很要命，但胡佛已經被每況愈下的經濟形勢弄得焦頭爛額了，阿拉斯加的釘子既然已經紮下，胡佛除了向中國和尼、哥兩國提出警告這種形式上的乾巴巴的反對意見，也只能暗地裡酸酸的說是阿拉斯加吃飽了沒事幹，付出大把鈔票在這兩個沒有多少經濟利益的中南美小國浪費精力，在這裡駐軍純粹是滿足阿拉斯加人那可憐的暴發戶似炫耀心態罷了。?
但是不久之後，胡佛就已經被驚的說不出話來了，便連大洋彼岸的麥克唐納等人都在大罵胡佛反應遲鈍了，一子錯，滿盤錯……?
就在阿拉斯加軍隊登陸尼、哥兩國不久，阿拉斯加要新開建一條尼加拉瓜運河的消息突然傳了出來，阿拉斯加副總統高爾察克，國務卿勒佈雷，商務部長韋斯勒都在阿拉斯加各種場合似有意似無意的證實了這個消息。?
消息傳開後，美國上下頓時一片緊張，如果阿拉斯加真的開建這條運河，那將會對美國經濟再次造成嚴重創傷，他們掌控大頭的巴拿馬運河經濟利益將會大幅下降，而且由於兩條運河競爭，這個收益還要比現在下降更大，阿拉斯加還可以通過這條他們能夠完全掌控的運河真正直接威脅到了他們最看重的後院——加勒比海。對於在加勒比有不少領地的英法荷蘭等國同樣有可能受到強大的阿拉斯加威脅。?
可是他們能做什麼，反對？抗議？那都沒有用，他們唯一能做的就是組織一大堆所謂的學者，科學家，經濟學家證明再開建尼加拉瓜運河的弊病，甚至有地質學家直接證明修建尼加拉瓜運河的不可行性……?
但是這一切最後只能證明了，新運河將對巴拿馬運河造成的嚴重衝擊，全世界的商人更樂於看到出現第二條可以快捷連通大西洋和太平洋的運河，因爲有了競爭，有了更多的選擇，勢必讓他們的通行費用大大降低，這將無形中降低他們的貿易成本。反正修運河又不要他們出錢，就算出錢買修運河的債券和股票，他們也是有收益的，想買還不一定買得到呢。?
到1930年年底，傳言似乎將真正化爲現實了，根據阿拉斯加各大電視臺，廣播電臺、報紙雜誌覆蓋全球式的宣傳，尼加拉瓜運河似乎到了啓動的時刻。?
阿拉斯加國土資源部，地質堪察局等部門組織大量的地質學家，水文學家等等科學考察隊前往尼加拉瓜地峽進行地質堪察……?
阿拉斯加財政部宣佈正在對尼加拉瓜運河債劵發行進行論證、評估……?
阿拉斯加數大工程公司正在組織公司技術部門進行修建新運河的方案設計……?
等等消息越來越傳神，越來越接近事實，尼加拉瓜新運河的修建似乎即將變成真正的現實……?
只是就在接近事實的時候，突然這間似乎所有關於尼加拉瓜新運河的宣傳又嘎然而止了，反倒是不久之後，巴拿馬和哥倫比亞兩國宣佈將共建一條連通哥倫比亞首都聖菲波哥大和巴拿馬首都巴拿馬城的鐵路，而奇怪的是這條鐵路的投資方居然還有第三個國家，正是此前大力宣傳將新建運河的阿拉斯加，並且承建這條鐵路的正是阿拉斯加最大的鐵路公司黃金鐵路公司。?
一個正在準備修建新運河，將有一條由其完全掌控的運河的國家突然投入巨資修建關係另一條運河，有助於另一條運河發展的鐵路？?
他們被玩了？這是消息公佈後，不少思維敏捷的人意識到了，新運河的修建是一種政治訛詐，也許真正的目的就是這條鐵路，而不是那條該死的讓無數人緊張憎恨，又讓無數人欣喜歡迎的尼加拉瓜新運河?
只是也有不少人迷惑，既然最終的目的並非修建新運河，所有的一切都是政治訛詐，那阿拉斯加爲何還要在尼、哥兩國大肆駐軍，因此要付出巨大的經濟代價，這對於阿拉斯加真有好處？這兩個貧弱的小國連原來的美國人都不大看得上，只是因爲處於美國後院以前纔得到了不少好處罷了，但阿拉斯加有何必要？現在目的達成了，他們就應該馬上撤出這兩個國家纔是，但並沒有，阿拉斯加在兩國的五大基地此時正在如火如塗的進行建設。?
阿拉斯加釘在這兩國，釘在尼加拉瓜地峽兩端的意圖非常明顯，那麼就只有一個解釋，尼加拉瓜運河仍然有可能開建，即使不是現在，也有可能是未來，甚至不用多久就可能真正開建，畢竟那些科學考察隊還在忙活呢?
只是目前似乎沒有多少人知道，阿拉斯加釘在這裡，就是一種威懾，釘在這裡就隨時可以對巴拿馬運河造成威脅，不需要真的開建，只要巴拿馬人不聽話，新運河開建的消息就可能再次出現。阿拉斯加可以憑此取得不少的看不到的利益，這些利益，足以彌補在尼、哥兩國的付出，甚至因此所能獲得的利益還要遠超出想像。?
葉楓接過勒佈雷遞過來的這份阿拉斯加與巴拿馬經濟合作協議，哥——馬鐵路投資援助協議上籤上自己的名字，然後遞迴給勒佈雷道：“金元外交的威力的確很大，雖然付出的多，但回報也多，看得見得是經濟利益，還有看不見的政治利益，甚至軍事利益也是巨大的，當年塔夫脫雖然政績不多，但光是這個金元外交就是一個了不起的成績，只是可惜啊，現在的美國在胡佛領導下已經成了無頭蒼蠅，金元外交也進入了困境，倒是讓我們發揚光大了，只是打擊的正是金元外交的首倡者，塔夫脫泉下有知，估計也要大罵胡佛這個倒黴蛋了。”?
勒佈雷聞言也是哈哈大笑，金元外交的首倡者，前美國總統塔夫脫正是在今年的3月8日去了天堂服侍上帝，而當年金元外交中成績最大的就是讓中南美真正成爲了美國後院，只是他去天堂去早了點，卻是沒有看到他當年打造的後院已起燎原大火