第200章 鋰電池佈局(二)

第200章 鋰電池佈局(二)

負責接待趙錦生,檀錦程一行的是一位總師,姓呂。

具體負責什麼哪塊業務的他沒介紹,只是聽趙錦生稱呼他爲呂總師,話說顧領導啥來頭?關係挺硬啊,這次拜訪也是他幫助居中聯絡的。

呂總師帶着檀錦程以及趙錦生二人蔘觀了一些能參觀的地方,同時也介紹了這裡面的一些工作狀態,與檀錦程想象的不一樣,研究所也並不是天天都要加班。

每天準時上下班的工作人員並不在少數,與閃馳科技這樣的私營工廠單身年輕人居多不同,這邊的工作人員大多數都是已經結婚了的。

當然了,每年也會有一些畢業生分配過來,都是一些名校生,學歷結構那是相當的牛逼。

特殊環境,可供檀錦程一行人蔘觀的地方有限,因此不一會兒,雙方便開始坐在辦公桌前,正式進入了此次會面的議題。

“小檀怎麼會想到搞鋰電池?鋰電池的投入成本可是很高的啊,企業不應該想着的是減負嗎?”呂總師有些好奇的問道。

一家電動車生產企業,在目前市場主流是鉛酸電池的情況下,卻想着做鋰電池的研發工作,從純生意的角度來看,其實有些得不償失。

鋰電池雖然目前技術已經算最比較成熟,但距離大規模商用還需要一段時間,像電動車行業目前還沒有這方面的應用,更多的是用在手機這一塊。

而鉛酸電池已經有了非常成熟的技術以及工藝,即便不在供應商那裡購買,自己組建鉛酸電池的工廠,也要比鋰電池的投入更少,見效更快。

“當然是着眼未來考慮。”檀錦程笑道。

從小電驢的角度來說,鉛酸電池價格相對便宜,性價比高,維修養護方式還能回收再利用,低溫下的放電能力也好,另外安全性上也很不錯。

這是它的優點,但缺點也同樣特別明顯,那就是體積重大,點用空間多,增加車輛負擔;電池容量有限,續航里程較短;使用壽命也短,一般在深充深放400次以內,壽命基本在兩到三年左右。

而鋰電池則完美的解決了鉛酸電池的這些缺點,但同時鋰電池也有他的缺點,那就是成本高,基本沒有回收價值,另外安全性上也要比鉛酸電池差一些。

至於環保問題,這兩種電池都存在,鉛酸電池產生的重金屬容易污染環境,但鋰電池沒有回收利用價值,也是環保問題的一大詬病。

不過環保問題檀錦程有自己的看法,無論是從資本家還是普通工人的角度來看,守着清山綠水餓肚子,都是沒有必要的。

環保要搞,吃飽更重要。

“一句簡單的未來考慮可說服不了我啊,合作固然重要,但我們也要看到你的決心以及對於鋰電池未來才行啊,這個投入是個長期的,而且數字不小,我們不想事情做到一半就停下來了。”

一個研究所要把自己的研究成果拿出來,私營企業可能只是爲了一個噱頭,但他們考慮的永遠是長期利益。

需要的資金是一方面,私企負責人的格局,以及有沒有耐心把這個項目做下去的纔是最重要的。

“好吧,其實我做鋰電池不只是想應用於自家電動車上面在,而是我更看好鋰電池在手機電池以及未來新能源汽車方面的應用,我覺得這兩塊未來都是一個大的趨勢,所以我纔有了做鋰電池的想法。”

現在不能跟人說自己想要造車,免得被說是不知所謂,但提前說透露一些這方面的佈局是沒有關係的,電池無論對於手機還是汽車來說,都是重要組成部件。

把鋰電池研究透了,掌握了自己的核心技術,未來即便不造車,也能給手機廠商還有汽車廠商供貨,這樣閃馳科技就有了第二大業務板塊,避免業務單一。

單一的業務在面對市場環境變化之時,受到的衝擊總是比較大的,在有自己核心業務的情況下,集團化多元化是任何一家企業發展的必然。

閃馳科技目前的業務僅限於電動車的組裝生產銷售,今年將會在全國各大一二線城市開設直營店,這部分業務只能算是組裝生產銷售的衍生業務,不算開僻第二業務。

通過生產銷售電動車業務,來實現閃馳科技快速發展,利潤投入到鋰電池的研發當中,前期可以做手機廠商的電池供應商,類似於比亞迪那樣的“代工”模式。

後期則可以介入汽車電池的研發生產,從鋰電池一步步介入到汽車產業。

鋰電池不僅僅是鋰電池,這其中涉及的產業可是非常龐大的,各種礦產資源,研發新型的合金金屬之類,甚至像光伏,風力發電等等領域都可以涉及,是一個龐大的產業鏈。 單單做好一塊,閃馳科技就能夠在全國範圍內佔據一席之地,而不是單純的小電驢組裝廠。

集團化,多元化並不意味着無續擴張,受惠於前世的記憶,檀錦程至今的每一步都是有跡可尋,並且有着明確的目標。

從服裝外貿開始,賺取建立工廠的第一桶金,這一點類似於娃哈哈,農夫山泉前期是做保健品賺錢一樣,上世紀的保健品行業就類似於現在的外貿行業,賺錢的速度非常之快。

檀錦程一年多的時間通過外貿搞到上億身家,在如今這個時代其實並沒有多少誇張,要知道農夫山泉的鐘首富在還是崇拜萬元戶的年代,就通過保健品賺到了千萬的利潤。

萬元戶的年代,一年賺取千萬級別的利潤,這才叫牛逼,這才叫誇張!

有了原始資金,建廠做小電驢,通過小電驢行業高速發展期豐厚的利潤,再介入鋰電池行業,再通過鋰電池行業擴大公司的規模,介入到更多的周邊產業,從而打通電池的產業鏈。

有了自己的電池業務,就可以上馬造車了!

今日的談話只有呂總師以及趙錦生三人在場,檀錦程會透露一些自己除了造車之外的佈局,同時也算是小秀一下自己對於未來經濟以及產業發展的趨勢。

論技術,論體制內的規矩,檀錦程肯定是比不上呂總師以及趙錦生的,但前世自己好歹也是創業多年,加上又有韭菜上知天文,下知地理的優勢。

說起一些產業上的發展,多少還是能夠給人一些眼前一亮的看法。

除了要說服呂總師之外,這麼做的目的也是通過趙錦生向上面傳達一些自己的能力,檀錦程非常清楚,無論今天跟呂總師談得怎麼樣,也無論是什麼結果,今天自己說過的話趙錦生肯定會向上面反映的。

實體產業離不開ZF的支持,雖說現在對方已經上車了,自己成了那個幸運兒,但要想長期合作共盈,至少得拿出一些讓人能夠信服的觀點,認可你的能力才行。

就這樣,從3G就到4G,再說到未來手機的方向,再從鋰電池說到未來新能源汽車的趨勢,這場談話持續了整整一天。

對於呂總師這類高端人才來說,檀錦程說的這些不算多新鮮,雖然有些超前,但從技術角度來說是完全可以實現的,手機方面這兩年雖然還是鍵盤機的天下,但已經有一些鋰電池技術應用於手機上了。

3G的建設不是什麼秘密,趙錦生都能夠說上一二,技術的進步推動着消費品的變革,是未來的大趨勢,所以說未來在手機上大規模應用鋰電池相關技術也並未什麼不可能的。

甚至可以說是大概率。

鋰電池最大特點是電壓高,能量密度高,也就是存儲電量多,放電平衡,幾乎無自放電,也沒有記憶效應,可以隨用隨充,應用到手機上,幾乎可以說是必選。

呂總師是從事相關方面的研究的,對於鋰電池技術特點自然要比檀錦程想得更深,也不是檀錦程這種什麼都不懂的可以忽悠到的。

“檀總爲什麼會覺得未來新能源汽車是我們郭嘉發展的趨勢?要知道燃油車目前可是市場上的主流方向,而且也看不到新能源汽車有任何優勢啊。”

不知不覺當中,呂總師對於檀錦程的稱呼從之前的小檀變成了檀總,這讓坐在一旁沒什麼發言機會的趙錦生眼前一亮。

相比於檀錦程對於稱呼上的不敏感,在體制內趙錦生太明白這種變化了。

“這是有戲啊。”趙錦生暗暗想道。

起碼是一個好的方向,證明小檀今天的一席話受到了對方的重視。

“很簡單啊,突破技術封鎖,實現我們產業鏈上的自主研發,就像現在的小電驢一樣。”檀錦程笑道。

“嗯?怎麼說?”呂總師忍不住一驚道。

“目前燃油車所有的尖端技術都在老外手上,我們只能賺一點邊邊料料,汽車這麼大的市場,我們想要多賺一些,那就必須擁有自己的核心技術,既然你開的場子我玩不了,那我自己開個場子玩總行,而且特斯拉也在做這方面的研究了,相信呂總師應該可以查到。”

趙錦生也是暗暗心驚,他們能夠想到這些不奇怪,但檀錦程總有20歲啊,就有這樣清醒的認知,這ZZ覺悟不低了。

能夠有這樣清醒的認知,並且通過這種認真來賺錢:“這小子確實有兩下子啊,不只是幸運這麼簡單啊。”

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