457.第453章 月餅?當然是發一整盒了。

第453章 月餅?當然是發一整盒了。

“放心,我真不挖您公司的研發人員,我這會兒挖沒用的;再說了,我要挖的話肯定是去奇瑞啊。”

MD,這名頭傳太狠了也不好,現在誰都要調侃自己幾句,就連老王見面了都是如此。

我也就真在騰迅幹過那麼一次比較誇張的吧,小馬哥可真是個大嘴巴。

王老闆啞然失笑,好笑的搖了搖手指頭:“你小子啊,是真的損,不過你真的有造車的打算嗎?有說出來也沒事,我們這些老哥哥能幫的話可以幫一幫。”

奇瑞被調侃是汽車界的HP(JUN)校,像是BYD,吉利之類的民營造車企業,很多人才都是從奇瑞挖的,誰缺人都會去奇瑞撈幾個。

這種格局一直持續了好多年,另外還會持續下去,在這種瘋狂挖人的情況下,奇瑞還能發展得這麼好,真是挺牛逼的。

大家都去奇瑞挖人倒也不是針對他,而是他自身的原因,奇瑞內部派系之爭特別的嚴重,動輒研發出一款熱門車型,然後就被自家其他的團隊針對了,自己打自己的事兒經常發生。

你自己派系不合,也就怨不得別人去挖伱的人了。

自己打自己,內部派系之爭嚴重,被挖走大量的人才,在這種情況下還能從燃油車市場到新能源汽車市場一直保持民營車企三大龍頭之一的位置,你就說有多牛逼吧。

老王是沒想到檀錦程也懂這個梗,他們公司就沒少在奇瑞挖人,不過從檀錦程既然連這種汽車圈子裡的梗都知道,看來他是真的有造車的打算。

當然,也有可能是衆肽那幫人告訴他的。

你還別說,真要挖人還是去奇瑞方便一些,相比起其他的民營車企來了個技術人才當寶貝,挖角困難,奇瑞就要簡單很多。

而去國企挖的話,一般性的人才沒必要,高端的更困難,你給不了他們穩定的待遇,此外整太狠的話還容易被針對。

“那趕緊好,如果以後我有這個打算,王哥記得要幫助幫助我哦,不過暫時的話只打算把電池弄好;當然了,這方面也想王哥給我們提供一些幫助。”

燃油車的錢檀錦程不是不想賺,這年頭做燃油車是晚了點兒,但像衆肽那種搞一些買買買,弄幾款車出來打一打品牌知名度也不是不行的。

買不起也沒關係,直接抄就是了,這玩意現在大家都是如此,也不差你一個名聲差。

但是動力電池加上汽車兩大業務同時進行的,以閃馳現在的實力確實吃不下,同時進行企業的資金鍊會被拖垮的,不是不想而是不能。

這也是檀錦程爲什麼一直不承認公司會下場造車的原因之一。

你做做前期的準備,入股一些汽配公司跟工業設計研究所是可以的,這也算是一筆投資,未來不造車的話也能或多或少會有一些投資收益。

但是如果直接宣佈進場造車,就會改變資本方對於閃馳以及檀錦程本人的看法,要重新評估閃馳集團的財務狀況,甚至說還有可能引發對橙子科技估值的影響。

動力電池項目的大頭資金像是買礦之類的還沒有投入,並且暫時來說就連着落都沒有,目前搞搞技術研發跟建建廠房,有地方ZF的支持,對集團資金鍊沒什麼影響。

而一旦開始買礦了,那就意味着長期大量的投資,肯定不可能只靠自己的資金來辦,這時候就需要跟資本相結合了。

前世的寧王前期也是如此,自己湊巴湊巴點資金出來,有了一定規模之後拉上幾家投資機構一起把市場做大,錦新時代也是打算走這種路子。

但是如果說你要在前期需要高額資金投入的動力電池項目同時還要親自下場造車,那得多少錢?

一家公司發展到一定程度,資本市場對他的看法其實很重要的,就像是上市公司,公佈出來的業績不錯,但如果資本市場不認可,同樣是會下跌的。

想要在資本市場融資,就需要重視他們的意見,在閃馳科技沒有上市之前,資本對於集團總公司的看法還是很重要的。

另外一個方面,也影響銀行對於集團的授信。

“這個沒問題,只要你不讓司機發名片,想要學習的話可以派人過來。”

企業之間除了競爭,更多的其實是合作,競爭只針對終端市場用戶,技術等等其他方面還是有很多合作基礎的,手機廠商們天天罵友商傻筆,但私下裡的合作就不少。

起碼,很多專利層次是沒法繞過的。 “這事兒不提了啊,既然大哥答應了,那後面我讓得先電子那邊派幾個過來學習學習,大哥您公司的成本優勢能力是我們值得學習的地方。”

同屬於深城企業,得先電子對比起BYD的規模要小很多,有自己的電池技術能力,但如果論手機電池研發以及生產能力的話,在BYD面前還是個弟弟。

小弟向大哥學習,沒有任何毛病。

不過呢,中秋節發一個月餅這種操作就算了,小檀老闆實在是幹不出這樣的事兒,雖然說得先電子原先的福利待遇也不怎麼樣。

人工成本已經夠低了,真就沒必要在這上面省那仨瓜倆棗的。

旗下員工多了,確實是能省不少企業成本,拿閃馳集團現在的員工人數來說,哪怕是一人少發一個月餅,也能省下來不少錢,但這些錢真的能被省下來嗎?

不見得吧,指不定也在什麼檀錦程看不到的地方給花掉了。

“都可以,等人來了我安排人接待他們。”老王頭不可置否的點了點頭。

這小老弟真是一點都不客氣,果然跟傳聞當中說的那樣,去哪兒都得佔點便宜,不過這也是他的優勢,畢竟年齡小可以見誰都喊大哥的,再過些年他就沒這個優勢嘍。

這次檀錦程是通過陳齊星的關係聯繫上王老闆的,明確的表達了想來BYD工廠參觀以及想見一面的想法,不然王老闆這麼忙,哪怕是老鄉,也不見有時間會見檀錦程。

跟丁老闆替黃爭牽線一樣的道理,檀錦程從被牽線的那名角色切換到了小弟的角色,機會難得,上趕着認大哥,總得撈點好處吧。

深城這邊的工業以及科技在目前來說,確實是領先全國的,工廠林立,對於企業主來說,這就是最美的風景。

ZF的服務的態度,也是沒得說的,檀老闆造訪BYD這種公開活動,相關園區的領導全程陪同,沒投資計劃也沒關係,主打的就是一個服務態度要好。

可能工業發達的城市都是如此,ZF相關人員把自己的定位放得比較低,甬城那邊的也是如此,不像內地某些地方,高高在上的。

在BYD食堂吃了一頓還算不錯的工作餐,檀錦程還沒裝逼的一定要跟普通工人吃一樣的伙食,那不是給自己找不自在麼?

一天的參觀,看不出什麼東西,不過時間有限,王老闆也不可能有這麼多的時間一直陪着一個小輩。

在黃爭面前還能有點地位的檀錦程,在這種業界大佬面前還是不算什麼的,能空出一天的時間陪着已經是萬分榮幸了。

每家企業都有他值得學習的地方,BYD的福利可以吐槽,但無論是王老闆的人生經歷還是企業經營模式,都是值得閃馳學習的。

下半年沒什麼大動作的閃馳,檀錦程時間比較多,可以有更多的時間去這些大型企業參觀學習。

深城是檀錦程這一次行程的最後一站,得先電子這邊換了個新的負責人,就是原來錦逸實業的實際負責人秦俊超,這們也是檀錦程的宜城老鄉。

得先電子未來會有不少出品業務是由錦逸實業來負責的,秦俊超一方面是檀錦程信得過的人,另一方面又對錦逸實業非常熟悉。

等到他熟悉了得先電子的業務體系之後,對兩家公司都非常熟悉的領導人,能夠減少很多合作當中的摩擦。

說起來最早跟着檀錦程的那批人還留在閃馳體系之內的,都得到了不同程度的擢升,能力上來說,這批人的能力都差不多,談不上有多厲害,甚至可以說有點弱。

如李豔寧這樣最初的普通跟單員,還有她的妹妹李景蘭這種連廠妹都做不好的小菜雞,不過兩三年的時間,能力會有些提升,但又能提升到哪裡去?

放在別的公司,可能李景蘭還在拿着千把來塊錢的工資,抱怨着工作無聊又掙不到錢,然而一次的意外,因爲姐姐的原因來到了當時因爲缺人,看起來隨時都要倒閉一樣的錦鵬貿易裡。

李景蘭沒什麼野心,也沒有什麼大的職業規劃,工作輕鬆工資不錯對於她來說就夠了,但是因爲堂姐的介紹,她就是錦鵬實打實的二號員工。

也是檀錦程這輩子的第二名員工,但凡她只要腦子正常點,不高估自己的能力主動離職的話,檀錦程都不可能虧待她的。

不安排什麼重要的職務,整個輕鬆的崗位,上班摸摸魚,打打遊戲,就這麼過一輩子都不愁吃喝了。

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