4月23日，星期三。
今天一早，曾紀祥接到李健新秘書的電話，表示暫停一下談判，不過卻是想單獨約一約檀錦程，兩人一起喝杯茶。
“什麼意思？先不談了，去喝茶？”檀錦程也是有點懵。
“是的，李總約您喝茶，談判先停一停。”
想了想，檀錦程哈哈一笑：“呵，先停一停？行吧，那就先停一停，你通知一下其他人，再幫我約一下謝總。”
停一下就停一下吧，你不急我更不急了，哪怕是多拖一天對我都是有好處的。
如果不是怕有人截胡，還有就是拖時間太長了不接觸的話，檀錦程是真想等到六月份之後再聊這些的，上半年國內的經濟形勢還是很熱的，這時候所有的資產都有些虛高。
不一會兒，謝俊鴻也是一臉懵的來到檀錦程的房間，他收到消息也有些意外。
“估計那邊應該是有決定了，但又一時半會兒下不定決心吧，停就停吧。”
“那我們這邊怎麼處理？就這麼等着也不是事兒呀。”
“這也是我找你來商量的原因，湘省的礦產資源，尤其是永州的礦產資源還是不錯的，要不謝總幫着帶幾個人去永州看看？”
之前搞動力電池的時候，航新曾經收集過國內礦資源的佈局，熱門地區像是疆，川，贛這些地方基本已經被分得差不多了，想要直接擁有礦產資源幾乎是不可能的。
除了入股那幾家未來國內大型鋰礦資源的公司之外，沒有更好的辦法。
不過湘省還是有機會的，永州的礦產資源也是比較豐富的，全國已探明的168個礦種，永州發現了65種了，儲量或者具有一定規模的礦種就有40種。
其中規模最多的就是錳，稀土，銣以及航新最看重的鋰礦資源，這四種礦資源非常的豐富。
據不完全統計，永州所有的上表礦產潛在價值就超過了300億，未上表礦產的潛在價值在千億左右的規模，是一座非常優秀的資源型城市。
真要是把長風集團給收購了，簡直不要太爽。
這就是打通了閃馳科技借殼上市，尉來汽車進軍汽車以及跟永州ZF建立起聯繫，佈局礦產資源的三大通道啊。
“礦？怎麼？還是爲了你那個動力電池？”
謝俊鴻一愣，他是發現他有點跟不上檀錦程的思路了，這跳躍性簡直太大了。
“是啊，我讓張總跟你一起過去，你們藉着考察永州基地的機會了解一下那邊的礦資源，可以的吧？”
“你還想整上礦了？這個投入可不小啊，你還要造車，這資金吃得消麼？”
鋰電池是863計劃當中的一員，863計劃是什麼份量他可比檀錦程更懂，不至於像其他人一樣認爲檀錦程搞動力電池有什麼錯，但這種持續的投入也是一般企業無法負擔的。
“先了解了解，用自己的錢肯定是吃不消的，所以得想辦法多拉一些投資，城投有沒有興趣？有興趣的話尉來汽車或者是航新時代那邊的股權都是可以轉讓的。”
大型項目的投入只靠一家是根本沒法吃下來的，死扣着股權不放肯定是做不大，這不僅僅是資金的問題。
北倉城投可是身邊的大金主，可不能放過。
“哈哈，伱這是盯上我們了？”謝俊鴻哈哈一笑。
他這次是應了區裡的要求，配合着閃馳做一系列的動作，但是作爲北倉城投的掌門人，謝俊鴻又不是聖母，配合歸配合，但是在一系列的考察過程中肯定也要考慮北倉城投的利益訴求。
檀錦程的蛇吞象計劃，最開始在謝俊鴻聽起來是天方夜譚，甚至說出發之時都不相信能成功。
不過通過一系列的考察，配合上檀錦程也沒有直接就亮刀子，而是循序漸進，一點點蠶食的方式，謝俊鴻已經改變了最初的想法。
先吃下揚子汽車，再試圖吃下湘城的基地，把長風集團現有最賺錢的ZF採購板塊讓給他們，產業重組的過程當中，保證自己利益的前提下，也能夠滿足長風集團，湘省ZF的需求。
三方各取所需，如果財政以及銷量持續無法改善，另外兩方未必不會同意。
檀錦程也不避諱：“對啊，有沒有興趣，您這個大金主投點兒唄，尉來汽車或者是航新時代隨便哪家都可以，或者說兩家都投也行。”
“我考慮考慮吧，先去永州轉一圈。”謝俊鴻笑道。
造車他是看好的，這符合北倉ZF以及北倉城投的戰略發展，現在各大城市都在上馬汽車項目，北倉也十分需求這方面的資源。
藉助於閃馳，衆肽北倉產業基地是一個重大突破，但是這遠遠還不夠。
尉來汽車是立足於北倉的本土品牌，北倉方面當然希望能夠參與一股，至於說動力電池方面，謝俊鴻有些猶豫，一方面動力電池的投入不比汽車小，另一方面工廠還在廬州。
不過，謝俊鴻又想到了當初的橙子科技，不由得心裡一痛。
當初要是不猶豫，只需要幾百萬的投入，這會兒就是幾億的利潤啊：“順便問一下，這兩個項目你最看好哪個項目？”
“如果說要看好的話，那我是看好動力電池的，隨着時代的發展，未來的電動汽車應用程度肯定不弱於現在的燃油車，這時候佈局沉澱，未來就有一個新興的市場等着我們去吃肉。”
跟BYD的戰略一樣，尉來汽車最終的目標也是新能源汽車，現在搞燃油車不過是發展品牌以及想辦法養活自己。
想想寧王，他雖然不生產一輛車，但是掌握了核心技術只是賣賣電池，寧王就比很多汽車工廠要強勢很多，更不用說BYD這種又有自己品牌，又有電池業務的王者。
學BYD，學寧王，學奇瑞，甚至說學學冰箱彩電大沙發，尉來汽車就是通過學習，融合各家所長，做出屬於自己的產業鏈。
“哦？居然不是汽車？汽車現在很賺錢的啊。”謝俊鴻有些意外。
“汽車是很賺錢，但市場上的品牌也太多了，競爭非常的激烈，而動力電池則不然，再說我們現在動力電池的技術雖然不如四巨頭，但是實力也不弱。”
同樣是兩個大的產業鏈，一個是初入場面對各種大佬級別的公司，一個則是還是起步階段就有了一定積累，前任不言而喻。
沉默片刻，謝俊鴻認真的回道：“我會認真考慮你的意見的，先幫你去永州再說吧。”
當初看不上橙子科技，檀錦程說他會後悔。
現在腸子都悔青了，謝俊鴻不得不認真對待檀錦程的意見，工廠在廬州雖然不符合區裡的規劃，但是跟北倉城投有什麼關係？——
“爲什麼看上揚子汽車？很簡單啊，揚子汽車有我們想要的東西。”
謝俊鴻等人收拾去永州的同時，檀錦程也應李健新的邀請。
茶室裡，就他們兩個人，李健新一上來就問話檀錦程爲什麼會看上揚子汽車，如果只是汽車資質的問題，其實尉來汽車很好解決，沒有必要這麼麻煩。
“這麼說尉來汽車是準備生產SUV了？”李健新很快就抓住了重點。
黃鳴等人前段時間還考察過曙光汽車，曙光汽車也有生產SUV的能力，另外還跟福田以及康明斯合作，入股了發動機公司。
“是的，第一款車型就是SUV，揚子汽車無論從哪方面來說都符合我們的戰略需求。”
除了這些，滁州的地理位置也很優越，毗鄰廬州以及徽京兩地，無論是承接徽京一些資源以及跟閃馳在廬州的產業對接都是十分便利的。
到浙省也不遠，這個地理位置也是檀錦程所看重的，比起奇瑞的蕪湖，閃馳如果想要在皖省建立自己的產業，滁州是一個很好的突破口。
至於說老家宜城，暫時來說沒那個能力，另外宜城的效率也是真低，除了逢年過節會找檀錦程打點秋風之外，對於投資拿不出任何實質性的好處。
如果要招商嗅覺敏感的城市，已經在望江有一個產業園的閃馳集團，在成立汽車公司，並且到各地考察，還跟兩大國企有合作的第一時間，就應該找到檀錦程談優惠政策了。
其反應速度甚至不如滁州，更不用說廬州了，但凡有那麼一點點的敏感度，檀錦程都不至於一點都不考慮老家。
在公路體系還是很發達的2008年，長江水運是一個重要的交通樞紐，這時候宜城的資源真沒有10幾年之後那麼讓人看不上眼。
李健新盯着檀錦程，一字一頓道：“我們公司的人說你這是在摘桃子啊，揚子汽車5月份就能投產年產能5萬輛的生產線，檀總還真是好算計。”
“叫我小檀就行，至於說摘桃子，不能這麼說吧，大家各取所需罷了。”
怎麼能算是摘桃子，長風集團獲得了他們想要的資金，尉來汽車得到了自己想要的汽車生產資質以及其他的產業，在商業合作當中再正常不過。
不過李健新雖然是指責的口氣，但檀錦程卻是內心一喜。