殿下低着頭不吱聲自顧走着，耿承恩准將擔心的看了一眼詹森-阿登納少將，連忙跟在後面，一同向停放在不遠處的車隊走去。
隨行副官拉開了車門，殿下李思元一聲不吭的坐了進去，詹森-阿登納少將匆忙快步走了幾下，拉開另一側的後車門坐了進去。
耿承恩准將呆了一下，揮手示意副官坐後面的車，他自己坐到了前排副駕駛的位置上。
由四輛黑色“皇冠-御天下”轎車組成的車隊離開了停車場，一路向着馬尼拉王城的方向駛去。
“殿下，您……”
耿承恩准將回過頭去話還沒說完，被堵在了喉嚨口。
只見李思元神色輕鬆的坐在後座，臉上洋溢着掩飾不住的笑意，此時耿承恩准將什麼都明白了；
OK，順利過關。
這時候，耿承恩准將覺得身上如釋重負，長長的舒了口氣說道；“哎呀殿下，你可嚇得我不輕，總擔心這事兒被呈上御前，現在好啦……咱們皇家海軍還是有擔當滴，何大人向來照拂子侄輩，斷不會魯莽行事的。”
“哼，你現在馬後炮來勁了，有道是有難同當，當初去司令部受訓，你二人爲啥不去？”
“嘿嘿嘿……殿下恕罪。”耿承恩准將臉上堆着笑，若是他倆跟着去，那麼艦隊司令官張道儒海軍上將的怒火必然傾瀉到自己頭上，那是肯定的。
別瞧着張道儒上將一番嚴厲訓斥，唉，說實話，絕大多數都是針對艦艇編隊其他長官，將他們訓得狗血噴頭，到了殿下這裡也只會蜻蜓點水，略微擦點兒邊。
主要傳達的就是太平洋艦隊絕不姑息的態度，倒不是要真的訓斥殿下。
違反上級命令這麼大的事兒，太平洋艦隊一定要拿出態度出來處理，否則有樣學樣，那豈不是亂套了？
“別跟我扯那些沒用的，煩着呢。”李思元接過詹森-阿登納少將遞過來的紅酒，拿在手上喝了一口，語氣悶悶的說道；“基本上算過關了，可“三馬林達”號也停航了，啥時候解了這個金箍咒也不知道，你們這兩個沒義氣的傢伙說說怎麼辦吧？”
怎麼辦？涼拌。
耿承恩准將臉上一副思索的神色，
一縮脖子坐了回來。
詹森-阿登納少將有着日耳曼民族的嚴謹和直率，接話說道；“殿下，既然座艦停航了，上峰必然是讓我等好好反省，在這個風口浪尖上可不能惹出什麼事端，須得謹言慎行，面壁思過纔是。”
“哼，站着說話不腰疼，現在東北亞風雲激盪，戰事正酣，“松江”號與“墨爾本”號受命即日出徵，北巡琉球周邊海域，沙俄組建大規模遠征艦隊，眼看着又有一場千載難逢的好戲也要瞧，這關鍵的當口，我怎麼能坐得住？”
李思元打從內心裡熱愛海軍，又正值年輕意氣風發之時，沒動靜還想搞點動靜出來呢，又怎能耐得住寂寞？
當今聖上春秋鼎盛，據算命的老神仙說；
聖上身居九重而運籌萬里，紫氣直衝雲霄，鵬程之勢也，諸邪不侵，神鬼辟易，當有一甲子以上的闔國龍御之氣，蓋千古一帝也！
大洋帝國建元區區14載，就是說當今聖上至少還有46年以上氣運，至於以上是多少，那就沒數了。
據說老神仙算到這裡時候，狂噴三口鮮血，精氣神一下子就萎靡了下來，苦笑言道；
區區一介凡人妄測天機，必遭天譴，吾命不久矣。
果然，次年含笑而亡。
李思元自然是深信不疑的，對於這個皇儲的身份也不在意，龍登大寶的那一天，對他而言只是個無比遙遠的奢望，想都不敢想。
他只盼望着追隨着大航海時代的冒險家腳步，率領艦隊縱橫四海，爲帝國建功立業，開疆拓土，方不負這滿腔熱血。
他心中最大的願望是，是父皇以自己爲榮。
“三馬林達”艦艇編隊是個臨時性任務編隊，完成巡航任務後，自然迴歸原本建制，小編隊中的通用巡洋艦“秋月”號與“花月”號迴歸各自的巡洋艦支隊，“三馬林達”號戰列艦停航，即將進入船塢進行年度檢修。
太平洋艦隊那麼多的艦艇，在沒有作戰任務時期，基本保持1/3的兵力用於日常巡航，1/3的兵力駐泊待命，剩下1/3的艦艇或是進行實戰科目訓練，或作檢修，艦艇檢修有各種科目，日常維護檢修，月度檢修，年度檢修，每隔3~4年進行的船塢檢修，艦艇壽命中期升級大修等等。
一般來說要排隊等着進船塢，最少7～8個月才能出來，時間長一年多都有可能。
“三馬林達”號下水剛剛兩年半，正常來說是輪不到進塢檢修的，一般都是三四年的艦艇，需要進船塢清除船底藤葫等海生附着物，重點是全部塗覆上防鏽漆和船底厚厚的瀝青漆，這種漆要來回圖刷5～6遍，用以避免嚴重的海水腐蝕。
問題是船塢從來就沒有現成空閒的，排期檢護的艦艇排成了長隊，“三馬林達”號這樣的主力艦毋庸置疑具有優先性，不會等太長時間，但也得老老實實的排隊。
總不能把船塢裡檢修了一半的艦艇拖出來，先讓“三馬林達”號進去吧？
李思元短暫輕鬆過後，情緒隨之有些失落，百無聊賴的將目光投向車外，看着街道上車水馬龍的熱鬧場景有些出神。
詹森-阿登納少將還想勸說些什麼，看到前座上耿承恩准將默默搖頭，於是也緊緊的閉上了嘴。
車窗外
雖然一行4輛黑色皇冠御天下轎車無聲前行，但車頭飄揚的皇室族徽旗極爲耀眼，街道上的巡警吹響了尖利的警哨，屏蔽路口往來的車輛和行人，然後神情恭敬的立正敬禮。
路過的行人全都站在一邊，右手撫胸，微微欠身施禮，目送着一行四輛轎車快速離去，眼神中充滿了景仰之色。
此時的馬尼拉已經與六年之前截然不同，原本城市裡低矮凌亂的木樓，狹窄的街巷還有各種胡搭亂建的窩棚全都消失不見了。
取而代之的是寬闊整潔的街道，完善的下水道設施，一排排整齊的路燈，綠化帶上的灌木叢奼紫嫣紅，開滿了鮮豔的花朵。
歷經6年持續不斷的市政建設，在保留具有歷史意義的廟宇，教堂及各種名人建築和私家莊園後，原本環境髒亂差，晴天一片灰，雨天滿街泥污水的舊城市，被大片大片的推倒重建。
聯通整個城市發達的下水主幹道和支線，全都按照一級大城市標準建設，能夠做到暴雨之後無積水，無大片裸露泥土，城市主幹道有分隔綠化帶，有路燈，機動車道和人行道涇渭分明。
城市中有公園，有綠地，有依山傍水的歷史遺蹟，每隔5~800米就能見到公廁，大街小巷道路乾淨衛生，不許吐痰，不許隨意便溺。
愛護環境的公示牌中英文雙對照，圍牆上可以看到大幅公益道德宣傳標語；
美好城市是我家，大家都來愛護她。
社會公德從細微處體現，隨意丟棄垃圾嚴管重罰。
隨意便溺可恥，踊躍舉報光榮。
維護城市安全人人有責，遇警請找巡邏民兵和皇家警察。
改造過的城市合理劃分爲商業街區，居民街區，行政，司法警察和金融機構辦公街區，休閒文化街區等用途，引入地產公司分別建設。
根據規劃
凡是地產公司拍賣獲得大小不等的地皮，都要繳納一筆土地出讓金和公建費，土地出讓金用於城市民用及公益市政建設，公建用於修築公建房，安置原本拆遷的棚戶居民。
公建房一般爲6層，也有三層和4層樓房，大部分位於市郊區域，由政府方面招標的建築公司統一建設，按實分配。
被拆遷的戶主可以憑身份證件搖號，決定住在幾排幾棟幾樓幾室，一般公建房的面積都不大，分爲甲乙丙丁4種類型，最小的42平方二居室，最大的68平方小三居。
具體能夠分到哪一種公建房，要看拆除的是窩棚還是木摟，是瓦房還是船屋，都有相應的標準參照。
不能說絕對公平，大體上拆遷戶還是滿意的。
鋼筋混凝土的樓房和四面漏雨的窩棚生活質量截然不一樣，由於馬尼拉土地價值較低，政府對此還有大量營建補貼，但只限於拿到正式身份證的居民。
且沒有拿到正式身份證的土著，房子拆了也就拆了，窩棚拆了也就拆了，那是沒什麼補償，更別提分到公建房了。
當初城市改擴建的時候，也是有不少華人三教九流去鬧騰，有的不想拆，有的提條件，有的乾脆耍潑滿地打滾，結果直接被武裝民兵圍起來，全部裝上囚車送走了。
罪名是違反戰時軍事管治條例，聚衆生事，意圖不軌。需知呂宋羣島至今依然實行軍管，還沒有解除戰時狀態，這些鬧事的華人正好撞在槍口上。
據說這些抓捕起來的人是參加集體勞動改造，首先要改造思想，進行靈魂深處的反省，反正幾年過去了也沒見人回來。
有不少城市家屬去看望，就在奎鬆城北方30多公里的一個山坳農場裡，一個個曬得黑漆麻黑，人精瘦，精神倒是很不錯，見到家屬來看望眼淚就像泉水似的止都止不住。
這人吶，就怕比較，這一比較幸福感就出來了。
政府投入巨資花了大代價改造馬尼拉城市建設，幾乎全部推倒重來，這一來創造了海量工作崗位，數十萬人投身於城市建設熱潮中，吸引了帝國本土大量資本。
城郊外
十幾座水泥廠，數百座磚窯如雨後春筍般出現，帶動運輸、鋼鐵、紡織、傢俱、日常用品需求急劇攀升，人們腰包裡有了錢，在銀行的支持下有了改善住房的更高要求。
城市中環境好，配套好的商品住宅和洋樓一經推出便銷售一空，這更助長了其他房產公司拿地的熱情，推高了地皮拍賣價格。
更高的地皮拍賣價格，意味着政府有更充沛的資金用於市政建設，維護，鋪設水電管網，增加文化教育設施，公建房基金也更加充沛，形成良性循環。
如今，一座現代化嶄新的馬尼拉呈現在世人的面前，這座海灣城市乾淨整潔，建設標準高，海灘邊椰樹林立，碧海白沙，一片亞熱帶地區旖麗風光。
需要指出的是；
在整個呂宋羣島地區，花費如此大力氣將整個城市推翻重建的只是個例，僅馬尼拉這一座城市。
其他的二級城市，由於劃撥的經費有限，基本上是程度不一的主要街道改造和下水管網改造，把好鋼用在刀刃上，城郊依然存在貧民區。
最令人欣喜的是人口結構的變化，1903年呂宋羣島人口670萬餘人，超過470多萬人口是華裔，剩下170餘萬土著，十幾萬白人，還有20來萬印度，馬來亞，中南半島和太平洋羣島族裔。
從表面上看
1898年戰爭前，呂宋羣島人口接近870餘萬，經過幾年戰亂，瘟疫和社會動亂，還剩下670餘萬人，似乎相差不大的樣子。
其實不然
僅僅6年時間，華裔人口從不足百萬猛增到470餘萬，實現了社會主流族羣的結構變化，如今每個月依然有數萬北方華人移民抵達，爲整個社會帶來新鮮血液。
這期間，呂宋羣島向南美地區有組織輸出勞動力取得巨大成效，每個月都有幾艘裝滿了土著勞工的移民船，離開港口，向着太平洋東岸的南美地區駛去。
他們的目的地是智利，巴西和阿根廷的農場，礦山和林場，爲南美國家的經濟建設添磚加瓦，貢獻力量。
如今在呂宋羣島的土著人口中， 40歲以上中老年人佔了八成以上的比例，他們年齡大了，是南美國家也不願意要的累贅。
如今這個年代，土著居民的平均年齡也就是41歲～43歲，由於生活條件和衛生條件惡劣，能夠活到60歲以上的極少。
移民船返回時將帶回整船羊毛，牛皮，硝石和精銅礦砂，一包一包堆滿了船艙，這是南美國家感謝的善意。
南美國家普遍欠缺深加工能力和現金支付能力，他們只能出口這些初級資源，用來換取寶貴的人力資源。
雙方各取所需，合作愉快，相互間關係更爲緊密。
這些年來
伴隨着華人移民潮涌動，也有很多華人願意前往北美或南美國家尋求機會，在跨越東太平洋的移民船上，不乏自費移民的華人家庭。
在任何時候，華人都不缺乏冒險精神。