還是那句話，這種事情講究的就是一個自由心證：沒錯，我是沒有證據，但只要我掌握的情況基本上能夠指向某個方面，對我來說這就夠了！
望着雖然臉色一如平常但眼底深處不經意間掠過一絲慌亂的林錚，比爾.莫頓笑了，“林，或許你並不清楚，對於康柏來說，我們只會與最優秀的合作……你們已經用自己的實際行動證明了自己的優秀，雖然我的決定並不代表集團的最終決定，但我回去之後會盡力向集團推薦您和您的公司的。”
“爲什麼？”林錚終於忍不住的向比爾.莫頓問道。
“因爲你前期的冷靜、中期的果斷和後期的乾脆利索，”比爾.莫頓望着林錚，眼中滿是不帶絲毫掩飾的欣賞，“你所有的一切，都表現出了一名優秀的、負責任的企業家所表現出來的優秀素質，這種優秀的企業家正是我們最需要的合作伙伴。”
這話很坦白，但林錚卻對比爾.莫頓的回答並不是很滿意，望着比爾.莫頓，他希望比爾.莫頓能夠給自己一個更加準確、深刻的答案。
“好吧，其實也沒什麼，”比爾.莫頓聳聳肩，“這種事情在西方經常發生，根據我的觀察，你的做法其實已經非常剋制了。”
我的做法已經算是剋制了嗎？林錚聽的不由得苦笑。
…………
事實證明，每一個成功的企業家都是一名成功的演員。比爾.莫頓這傢伙就是一個非常出色的演員，當着江南省一衆領導的面，他先是對江南省限制了自己一行人活動範圍的做法表示了不滿。接下來在一個個幾乎面如土色的江南省一干領導們的注視下，比爾.莫頓話題一轉，表示他們對聯創科技體現出來的優秀的職業素養以及高尚的社會責任感表示由衷的佩服，回去之後，他會盡力說服董事會選擇聯創科技作爲康柏計算機工作的代工合作伙伴。
這是典型的打一巴掌給個甜棗，但現在看來，效果非常不錯。比爾.莫頓的表態一出來，江南省的一衆領導們瞬間激動的恨不得扭起東北大秧歌，彷彿不如此根本不足以表達自己內心的激動：咱們的企業也終於得到了美國巨頭的認可了啊。這可真不容易！
確實不容易，哪怕之前簽訂了意向協議，但誰都知道意向協議還存在着很大的變數：人家康柏計算機公司可是分別於聯創科技、鴻海集團（富士康）和華碩科技分別簽署了一向協議的呢，最終康柏的這筆代工訂單花落誰手尚未可知。
可是現在好了。作爲康柏計算機公司的三巨頭之一。某種程度上而言，比爾.莫頓的表態也就代表了康柏計算機公司的態度：在這場你死我活的競爭當中，作爲後起之秀的聯創科技走在了最前面。
這樣的消息根本就別想瞞住人，送走了比爾.莫頓，林錚的電話就開始響個不停，國內幾大民族電腦品牌領導人的打來的電話此起彼伏，內容只有一個，全都是恭賀聯創科技拿下了康柏的代工業務的……俗話說得好。背靠大樹好乘涼，有了康柏的這麼多訂單打底。順帶着捎上自己的一點訂單、幫着降低一下成本也就順理成章了。
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“老闆，外面有個少校，說要見您一面，您看？”李靖帆的語氣有些猶豫，按說一個少校是不至於讓他這麼猶豫的，但對方的語氣讓他心裡不由得有些嘀咕：對方的來頭似乎不小啊。
想到前幾天老闆的吩咐，李靖帆還是進來向林錚彙報了一下。
“請他進來吧。”林錚點點頭，昨天就接到了省裡轉告省軍區的通知，今天會有人軍方的人來向自己瞭解一些情況，現在算算時間對方也該來了。
“林總您好，我奉國防科工委和國&防部之命向您瞭解一些情況，請您如實回答，這是我的證件，如果你對我的身份仍然有疑問，可以撥打電話查詢，國防部有專門對外的外聯電話，通過114查號臺可以查得到。”
這位少校軍官的舉止一板一眼將軍嚴肅無比，刻板的就跟機器人似的，讓林錚很是懷疑出自這些特殊部門的軍人是不是都是這麼一副冷冰冰的機器人模樣，永遠都是這麼一副公事公辦的樣子。
不過儘管心中略略有些腹誹，但對於這些軍人林錚心裡還是極爲尊敬的，接過那份證件看了一眼，林錚點點頭，“李少校，請坐，有什麼問題儘管問……需要喝點什麼嗎？茶還是其他飲料？”
“不，謝謝，我不渴，”李少校很不給面子的拒絕了林錚的好意，甚至連杯開水都沒要，打開自己隨身帶着的文件夾，同時拿出一臺小型攝像機架設好，“林先生，不好意思，這是必要的程序，希望您不要介意。”
我倒是想要介意呢，可我介意的起來嗎？林錚心裡腹誹着，臉上卻不敢有絲毫的表現出來，點點頭，“我不介意。”
李少校果然很有機器人的潛質，彷彿根本不知道人情爲何物，“好，讓我們現在就開始吧，請問您是如何認識白俄羅斯人安德烈的？”
“爲了加快我們電子產業基地的建設速度，江南省方面幫我們協調了一批50噸級的特雷克斯礦山車來使用，安德烈是特雷克斯的維修工程師，我無意中和他聊起大型車輛的礦山車應該採用電力推進，不僅效率更高，還可以更節約燃油……”知道自己說的這些話都要錄音並且記入文檔，林錚說的每一句話都異常謹慎。將自己與安德烈認識的每一個詳細的細節都說的清清楚楚。
“好的，”隨着林錚的敘述一直不停的在文檔上記錄着的李少校終於停下了筆，擡頭向林錚問道。“你說你主動向安德烈先生提起了前蘇聯明斯克拖拉機重工聯合體生產的7907型燃氣輪機24輪全電驅動全地形全天候重型軍用輪式越野運輸車，您似乎對這種裝備有一定的瞭解，但國內並沒有這款裝備的介紹，請問您是如何知道這款裝備的？”
網絡害死人啊！林錚鬱悶的想要撞牆：後世那些但凡對蘇式重型裝備感興趣的軍事愛好者，哪一個不是滿網絡上翻找各種相關的資料？這種怪獸級的裝備自然會被大家當做經典傳頌，可是現在是1995年……
好在林錚的反應還算夠快，“是我前段時間在美國的時候看到的資料。除了7907之外，還有7900系列的其他車型的相關介紹，包括7904、7906、7908、7910等車型的介紹。在我看來7907是其中最有個性的一個，所以對它的印象比較深刻。”
“你是說你對它的印象比較深刻？”林少校敏銳的抓住了林錚的話。
“是的，我是搞電子的，當然。這個電子是廣義上的電子。我認爲7907的全電驅動代表着未來技術發展的趨勢，對聯創科技研究全電驅動技術有十分重要的借鑑意義，如果可以搞到一到兩輛來進行研究，會極大的縮短我們研發全電驅動系統的時間和所需要的研發資金。”
“我是否可以認爲你打算研究這種超重型的越野運輸車？”林少校擡起頭來，目光灼灼的望着林錚。
“不，我不會這麼做，”林錚立刻搖頭，“我雖然不是材料方面的專家。但歐文很清楚這麼一輛車上面蘊藏的技術非常高，高到超出了我國現在在材料領域和設計領域的水平。我甚至可以判定，7907上面絕大多數的金屬材料我們都生產不出來……就算能夠生產的出來，價格你也絕對承受不起。”
“而且從電子產品到重型軍用輪式越野運輸車？我的腦子壞掉了也不會這麼幹，我只是對電推進技術比較感興趣，當然，不排除將來我會研發全電傳動的商用車乃至乘用車的可能……在我看來，全電的商用車和乘用車也屬於電子產品的範疇。”
“這麼說來，你十分看好電動車的未來？”李少校擡起頭來，望着林錚道。
不知道爲什麼，林錚總覺得這位李少校的目光似乎……有些奇怪，不過這並不妨礙林錚表明自己的態度：“錯，不是看好，而是我堅定的認爲，未來將會是電動車的天下，就如同當年內燃機取代蒸汽機成爲汽車的動力一樣，在將來，效率更高的電動機也一樣會取代內燃機，這是歷史發展的必然趨勢。”
“這也是你準備與比拉斯合作的原因？”
“誰讓礦山車的空間大呢，”林錚聳聳肩，“巨大的空間足以讓我盡情的安裝電力推進系統，其他車輛可沒有這麼大的改裝空間。”
這話倒是一點都不錯，如果想好試驗電力推進技術的話，在沒有比“身寬體胖”的礦山車更合適的平臺了，對於這些輪胎低於2.5米都不好意思擡頭、百公里油耗低於200升都不好意思和人打招呼的龐然大物來說，再沒有比他們更理想的測試平臺了。
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